创新船员管理机制 不断提升服务品质

安徽省地方诲事局江淮船员管理中心于2005年10月经安徽省交通厅、安徽省编制委员会批准成立，负责江淮水域安庆、巢湖、六安、滁州、合肥五市三等及以上内河船舶船员考试发证工作，成立近三年，来江淮船员管理中心以效能建设为主线，以规范管理为抓手，大力创新船员管理机制，不断提升服务品质，积极推进船员管理各项工作的开展，获得“安徽省地方海事局先进集体”、“安徽省水上交通安全先进集体”、“安徽省交通系统文明单位”等荣誉称号。     

全国首张新版《内河船舶船员适任证书》在肇庆签发

11月23日上午,肇庆内河船二等船长林沛泉高兴地从广东海事局汪湘涛局长手中接过新版<内河船舶船员适任证书>,因为他手中拿到的大红证书不仅是广东海事局签发的第一张,同时也是全国海事系统第一张新版证书.这是<中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则>于今年6月1日实施后,广东海事局发放的第一张新版<内河船舶船员适任证书>.     

内河船舶船员实际操作考试中存在的问题与对策

针对内河船舶船员实际操作考试过程中考试发证机关普遍存在实际操作设施设备难以完全符合要求,实际操作考试执行程度差别较大等问题,该文提出由各直属海事局或省级地方海事局统一建立内河船舶船员实际操作考试基地或模拟器考场,同时建立评估员和主考官数据库并统筹调配、使用等考试模式。     

广西新增海船船员体检机构船员一次体检获双证

近日,广西国际旅行卫生保健中心北海分中心经广西海事局核准,获得海船船员体检机构及签发海船员健康证书的资质,可为广西沿海口岸的海船船员提供健康体检。截至目前,北海分中心是广西沿海地区首家,也是广西国际旅游卫生保健中心所属分中心唯一可同时签发《国际旅行健康检查证明书》及《中华人民共和国海船船员健康证书》的体检机构。     

江苏海事局 智慧船员 让船员幸福远航

正"让数据多跑路,让船员少跑腿……",步入江苏海事局政务大厅,一幅幅智慧海事服务船员的展示牌便映入眼帘。江苏海事局船员管理处处长唐春辉介绍:近年来,江苏海事局始终树立以人为本的船员信息化发展理念,充分利用"互联网+"、大数据、物联网等新技术,打造智慧船员工程,幸福船员品牌深入人心,船员幸福感显著增强。"幸福船员"微信关注船员关心的事     

江门海事局:“畅行江海”船员服务品牌建设取得实效

<正>2015年,江门海事局开展了以"畅行江海"命名的船员服务品牌建设活动,一年来,江门局船员处根据品牌建设的总体要求,有效提升了海事公共服务水平,打造出服务型船员管理的新范式,使品牌建设活动取得实效。一是加强培训管理,促进水运发展。通过强化源头管理,加强船员培训机构日常监督检查,强化内河二、三类船员的实操评估,提高了船员的培训质量,有效推动了船员队伍的发展。2015年,江门局新增注册船员256人,发放船员适任证书265本,发放船员培训合格证2095(本)。二是加强船舶船员协同,提高     

考“水上驾照”变得很轻松

<正> "这比用笔在纸上答题方便得多。"参加完2010年内河适任证书理论考试的一名小伙子高兴说。最近,2010年第2期珠江水系内河船员适任证书考试在广东江门市举行。来自广东江门、珠海、中山、阳江以及广西、安徽等地的一百多人在江门海事局计算机考试中心参加考试。这次考试第一次全面采用计算机操作,不再使用纸质试卷,从而标志着江门海事局辖区内河船员考试正式进入无纸化时代。而在早前的3月31日,惠州内河船员适任考试工作也已经全面实现无纸化和预约制,船员考试从传统的纸面考试进入到计算机无纸化考试。     

推进船员监管信息化建设 加强船员源头管理

介绍广州海事局在船员监管方面的职责,阐述广州海事局近年来所做的工作,并简要分析目前海事管理部门船员监管存在的资历审核把关不够严谨、船员监管大部分处于考试评估发证的静态模式、船员评估单一等问题。     

基于AIS创新内河船员服务资历管理的构想

为破解内河船员服务资历管理难题,文中分析了当前的内河船员服务资历管理中存在的诸多问题,提出了一种新的构想：基于AIS技术,结合面部识别和“互联网+”等前沿信息科学技术开发全新的内河船员服务资历管理方式,最大程度地保证服务资历的真实性、有效性,进一步维护水上交通安全。     

内河船员教育培训现存问题与对策研究

目前,我国内河船员教育培训的质量和效果明显满足不了内河船员队伍不断发展的要求,甚至成为内河船员发展的瓶颈。本文分析了内河船员教育培训的现存问题,并从推行内河船员继续教育、完善船员培训考试相关管理法规、完善内河船员教育培训机构质量管理体系等七个方面提出了对策,以适应不断发展的内河船员人才需求。     

中国海事局下发《关于调整内河船舶船员培训考试发证管理权限的通知》

为及时、有效、有序地实施《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》,10月14日,中国海事局下发《关于调整内河船舶船员培训考试发证管理权限的通知》。通知要求各省级海事局负责该辖区的一、二、三类船舶船员适任考试、发证和管理工作;长江水系内河一类船舶船员考试发证工作由江苏、长江海事局及其分支机构和上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川、     

内河船员服务资历造假违法行为法律责任分析

内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。     

长三角内河船员调查报告

内河船员是随着我国内河航运业的起步和发展而产生和成长的，内河船员队伍也日渐成熟，规模日益庞大，素质不断提高。可以说，中国内河航运业的发展史，就是一郜内河船员的奋斗史。内河船员在推动内河航运业发展和拉动社会经济增长方面发挥了重要作用。     

中华人民共和国海事局关于开展船员服务海员外派专项监督检查的通知

各直属海事局，烟台、连云港、宁波、厦门、湛江、汕头海事局：近期我局收到反映利用《海员证》、《海员出境证明》（以下简称“出境证明”）“垄断”船员外派、向船员收取高额服务费等扰乱船员派遣市场秩序、严重损害船员利益的情况。为了更好地维护船员市场秩序，规范船员服务、海员外派管理，根据船员服务、海员外派以及船员出入境证件管理的有关规定，决定开展船员服务和海员外派监督检查工作。现将有关事项通知如下：     

浅议小海船船员管理

目前在全国沿海各地还普遍存在着为数不少的小海船船员,小海船船员有着地域性和特殊性。随着船员管理进一步规范,对小海船船员的管理,也引起了人们的广泛关注,文中拟就宁德海事局辖区小海船船员管理为例,对小海船船员的现状和船员管理存在的问题进行探讨,并提出相应的管理对策和建议,以提高小海船船员素质,保障船舶航行安全。     

内河船员远程培训架构设计

<正>0引言据调查,我国内河船员具有高中及以上学历的比例不到30%,文化水平普遍偏低,绝大多数内河船员缺乏水上运输专业知识的系统学习。传统的内河船员培训模式虽然在一定程度上缓解内河船员职业素质亟待提高的压力,但也存在多方面的局限性。本文探讨内河船员远程培训,变革现行的船员教育培训模式,为培养高素质船员提供新的思路。     

保证内河船员培训质量提升船员素质

内河船员培训在安徽省已开展一年多,通过考试和培训日常监管等不同的形式和船员的接触的过程中,内河船员培训虽然迈出了关键的一步,但是在某些地方还需要更加的完善和努力。     

申请从事内河船舶船员服务须知

船员服务是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书等有关手续，代理船员用人单位管理船员事务，为船舶提供配员等相关活动。从事内河船舶船员服务业务的机构，应当符合下列条件：（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；（二）有不少于100平方米的固定办公场所；     

船员计算机终端考试管理办法

第一条为加强船员计算机终端考试管理,保障船员计算机终端考试安全,规范船员计算机终端考试工作程序,提高船员计算机终端考试工作水平,依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》、《中华人民共和国内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》等有关规定,制定本办法。     

内河船员素质下降原因分析与对策建议

船员是最直接、关联度最高的船舶安全因素,本文分析了内河船员素质下降的原因,提出了开展船员管理改革,改进和提高船员管理水平,提高内河船舶船员队伍整体素质的对策。