科技创新:引领海测新跨越

<正>"科学技术是第一生产力"在海事测绘60年的发展历史中得到了充分的体现。海事测绘生产力的每次跨越都与科技进步密不可分,科技的不断进步又为海事测绘发展注入了不竭动力。从最初的六分仪目测、微波到卫星定位,从人工点测深、单波束到多波束面扫测,从手工绘图、机助制图到电子海图,从人工测绘到自动化数字测绘,中国海事测绘的科技水平不断进步,数据采集效率和数据精度不断提高,已具备了从沿海港口到远洋的综合海洋测绘能力。     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

中国海事测绘能力分析及发展对策

结合近年我国海事测绘的工作实际,从海事测绘装备能力、海事测绘技术应用等方面客观分析了目前海事测绘发展现状,对现阶段我国海事测绘与国际海道测量发达国家在管理理念、技术创新应用能力等方面的差距进行剖析,在此基础上提出了相应的发展对策与建议,以期为推动中国海事测绘长远发展提供有益的决策参考。     

基于Skyline二三维一体可视化系统的探讨

以广州海事测绘中心现有航道海事测绘数据为基础,以Skyline作为软件开发平台,以3Dmax作为三维建模软件,对水上水下地形地貌及海事附属设施进行真实建模,构建基于二三维GIS、可量测实景展示系统,实现该航段的海事测绘成果数据的浏览、查询、发布等功能。该系统探索三维实景展示的技术方法,将大大拓展了海事测绘数据的表现力,使用户更加方便直观从系统中获取海事测绘信息,很大程度提升海事测绘的技术和服务水平。     

强能增效，锻造南海测绘尖兵

探索未知路,海上耕田人,在我国最深、最广的南海海区,活跃着一支数量不多但作风硬朗的海测队伍：他们顶骄阳,走岸线,选点定向量测大海;他们过险滩、测航道,获取数据描绘蓝图。他们就是广州海事测绘中心的测绘尖兵。     

探讨提高海事测绘航海图服务能力之我见

航海图是海事测绘的主要航海保障服务产品,向航行船舶提供实用、现势的航海图是海事测绘长期追求的目标。本文通过对航海图现状的分析,结合广东海事局海测大队近几年的工作实践,提出提高海事测绘航海图服务能力的看法。     

展卓越服务，保平安航程

以快速精确理念服务应急,以用户至上理念服务港航,以便捷高效理念服务社会,以创先争优理念服务技术和人才,这是记者走进广州海事测绘中心（以下简称海测中心）所感受到的文化氛围。
　　海事测绘是一项专业性很强的工作,同时也是一份艰苦的职业。与陆地测绘相比,海事测绘更多了一份守候大海的孤独。这个测量团队中的技术精英们,长期与海相伴,已养成少言寡语的习惯,但谈起战风斗浪的测绘经历,每个人都有着丰富的藏于心底的不俗故事。也正是拥有了这样一支坚强的队伍,他们才连续多年保持了“当年测量、当年出图”的海事测绘神话。如今,广州海事测绘中心又提出“卓越服务平安航程”的铿锵强音,朝着海事队伍“三化”建设的总目标迈进。     

测海逐梦六十年

<正>今年是中国海事测绘60周年。1955年5月,交通部在广州成立了我国第一支海港测绘队伍——海港测量队,由海军海道测量部转业的15名专业人员组成。当年用仅有的1台WILD T2型经纬仪和5个六分仪、4个三杆分度仪打水砣等设备,完成从了广州市到珠江口150公里航道10余幅航行图的测绘任务,谱写了中国海事测绘历史的开篇之作。60年来,海事测绘部门作为中国海事的重要组成部分,在保障船舶航行安全、服务我国海洋开发、助力航运经济发展中发挥着重要的作用。一代又一代的海测职工转战祖     

万里海疆 探路先锋

<正>2014年,习近平总书记提出了建设"文化强国"的战略部署。文化建设是交通海事事业长远发展的根基,也是航海保障事业蓬勃发展的方向,更是海事测绘事业发展的主线。"我们天津海事测绘中心紧紧抓住国家文化大发展的契机,遵循交通航保发展愿景,深入挖掘历史底蕴,全力打造海测文化,形成了独具特色、内涵丰富的"万里海疆探路先锋"文化品牌,以先进的文化引领海事测绘事业成功发展,全面提升航海保障服务水平,为建设海洋强国、促进地方经济发展、应对海上突发事件做出     

测华夏江海 绘深蓝之梦

<正>回首中国海事测绘60年的奋斗历程,既有第一代人的筚路蓝缕、开山启林的艰苦卓绝,也有海测后来人的厚积薄发、锐意进取的奋发有为。目前,海事测绘队伍已经具备了综合海洋测绘能力,正由港口航道走向海洋,由浅蓝走向深蓝,编织着中国海事测绘的深蓝之梦。交通运输部海事局局长陈爱平表示,"到2020年,海事测绘要构建以海洋空间地理信息为基础的海事测绘产品与服务框架,测量范围由港口航道扩展到近海,实现     

测神州天地经纬绘华夏江海蓝图中国海事测绘服务航运经济五十年

今年是中国海事测绘成立五十周年.9月16日,中华人民共和国海事局在广州举行隆重的纪念活动.交通部原副部长、中国航海学会理事长洪善祥在庆典仪式前接见了海事测绘的老同志,刘功臣常务副局长在庆典仪式上回顾和总结50年来我国海事测绘工作取得的光辉成就,并明确了我国海事测绘事业未来发展目标.中国科学院院士陈俊勇,以及来自海洋测绘、海洋工程及航运界的同行和专家共200余人参加了这次盛会.     

北方海区海事测绘信息服务顶层设计研究

目前,我国的测绘生产技术已完成由传统的测绘技术向数字化测绘技术的整体转变,正经历着信息化测绘技术的变革;在地理信息产品方面已从传统的纸质地图转变成了4D产品等数字产品阶段,但远远不能满足日益增长的社会需求,迫切需要提供地理信息的社会化、网络化服务。海洋测绘作为测绘的一个重要组成部分,将会实现信息化。信息化也是海事测绘发展的必然趋势,作为北方海区测绘生产主管部门,天津海事测绘中心在数字化测绘技术的推动下,完成了海事测绘数据的＂原始积累＂,当前正面临着向提供海事测绘地理信息服务的转变。     

新形势下如何做好海测后勤服务和保障工作

后勤工作担负着为海事测绘生产、科研和职工生活提供服务和保障的重任,其管理水平、服务质量、人员素质、业务能力等直接影响到海测广大职工的切身利益,关系到海事测绘的稳定和发展。本文结合后勤工作实际,围绕新形势下如何加强后勤管理,对切实做好后勤工作进行了探讨。     

走出国门 彰显“中国力量”

<正>60年前,我国海事测绘事业刚刚起步,百废待兴、艰难前行。60年后,我国已经发展成为世界港口大国和航运大国,中国的航海事业正以前所未有的磅礴气势走向世界,中国海测亦成为世界海测领域不可忽视的"中国力量"。从孤军奋战到交流合作,中国海测在国际海测领域的地位变化,正是我国不断崛起、走向国际的一个缩影。走上国际舞台发出中国声音1977年4月19日,国际海道测量组织致函中华人民     

馥郁的海事测绘文化

海事测绘，弹指间走过了五十多年艰苦而又辉煌的历程。五十多年风雨兼程，酝酿出馥郁的海事测绘文化，指引海事测绘人始终保持卓越千里的激情，让他们更敢于创新，更富于梦想，更执着于追求。     

学英雄&#183;见行动

杨庆文同志是当代海事人的杰出代表，他牢记责任、恪尽职守、执着实干的先进事迹，时刻激励着海事测绘广大干部职工。2009年天气不比往常，南海海域饱受大风困扰，经常出现6级以上大风，涌浪也较大。海况的复杂和不稳定对该海域航行、作业的船舶带来了很大的影响，三、四月份间海测大队就接到了四起应急扫测任务，是往年发生概率的两倍。测量队员们充分发扬恪尽职守、执着实干的庆文精神，克服了海况恶劣、工作繁复、晕船呕吐、身体不适等困难，测险滩，探暗礁，扫沉船，排隐患，战风斗浪，勇往直前，充分展示出忠于职守、爱岗敬业的海测本色。     

学英雄·见行动

杨庆文同志是当代海事人的杰出代表，他牢记责任、恪尽职守、执着实干的先进事迹，时刻激励着海事测绘广大干部职工。2009年天气不比往常，南海海域饱受大风困扰，经常出现6级以上大风，涌浪也较大。海况的复杂和不稳定对该海域航行、作业的船舶带来了很大的影响，三、四月份间海测大队就接到了四起应急扫测任务，是往年发生概率的两倍。测量队员们充分发扬恪尽职守、执着实干的庆文精神，克服了海况恶劣、工作繁复、晕船呕吐、身体不适等困难，测险滩，探暗礁，扫沉船，排隐患，战风斗浪，勇往直前，充分展示出忠于职守、爱岗敬业的海测本色。     

服务社会 助力经济新发展

<正>新中国成立以来,我国的航运事业发生了天翻地覆的变化,与海事测绘部门全方位的服务保障工作密不可分。60年来,一代又一代的海测职工转战祖国沿海,测遍万里海疆,累计完成海域测绘面积400余万平方公里,编绘了万余幅海图,发行航海图书资料近1 000万份,为我国海洋开发和社会经济发展做出了巨大的贡献。服务社会参与国家重大工程建国以来,我国的水运事业快速发展,港口航道的重新开辟、港口扫测、库区分道通航等重大工程相继展开。     

浅谈海事测绘成果的保密工作

近年来,海事测绘成果的保密工作面临着严峻的形势,本文拟从"海事测绘成果保密工作的重要性、做好海事测绘成果保密工作的重要举措及做好海事测绘成果保密工作的注意事项"三大方面着手,对如何做好海事测绘成果的保密工作进行了深入思考与探索。     

浅议海事测绘文化建设

推进文化建设,是促进海事测绘科学发展的内在动力。海事测绘作为测绘领域的重要而独特的组成部分,文化建设既与整体测绘行业有相似相通,又存在自身独特之处,本文以广州海事测绘中心为例,对海事测绘文化建设进行了总结和探讨,希望在促进中心转型升级、健康发展中起到积极作用。