“引航家”国产智慧船舶交通管理系统

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了国产智慧船舶交通管理系统的研制。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——MIS与VTS的一体化操作

正"引航家"国产智慧VTS系统创新性提出MIS与VTS的一体化操作理念,有效解决了目前VTS与MIS无法实现有效的信息交互和数据共享的问题,实现了"监"与"管"的有机统一,有效提高了VTS系统用户工作效率并提升了用户体验。本文详细地描述了MIS与VTS的一体化操作的操作模式,难点问题(多数据源数据融合及大批量船舶情况下交互效率)及解决方案。在船舶交通领域,海事用户对目前采用C/S架构的     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——无纸化电子值班与交班

正引航家国产智慧VTS系统提供电子化值班与交班服务,采用基于Web的实时消息定向推送技术,实现对船舶预抵到离港各个环节的动态信息进行实时自动记录与更新,并提供各类船舶报告和服务的登记、发布和一键播发。通过采用Ajax异步通信技术和基于MVC模式的SSH架构报表动态生成等技术,实现了交接班电子提醒、多样化的交通数据统计分析和基于模板定制的报表自动生成等功能。一、无纸化电子值班(一)智能化船舶服务     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——二三维一体化船舶交通显示

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了引航家国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——智能化交通监视与告警

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了引航家国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产智慧VTS)的研制。交通监视与告警是VTS系统的一项重要功能,主要     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——系统架构与集成

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了引航家国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产智慧VTS)的研制。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——可定制流程化应急事件处置

正引航家国产智慧VTS系统提供可定制流程化应急事件处置服务,从目前VTS应对险情事件时的实际问题出发,本文详细描述了可定制化应急事件处置子系统的设计组成及其实现原理。解决对于险情处置的流程不确定性多、本地化特征明显、多变性大等实际问题,达到一种流程可配、处置界面动态生成、处置要点可自定义链接处置业务的效果,以简化代码开发量,提高软件复用性,并以此完     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于AIS/北斗的智能交通安全信息服务

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了引航家国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于环境感知的水上目标检测与跟踪

正一、引言为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于智慧海事的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了引航家国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产智慧VTS)的研制。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——多元异类信息记录与同步回放技术应用

正一、背景随着引航家国产智慧船舶交通管理系统(VTS系统)的普及应用,用户对系统的功能完备性、运行稳定性和操作的时延提出了更为严格的要求。在现场环境中,船舶雷达视频、船舶轨迹数据、VHF话音数据、值班人员操作数据等对于事后责任认定有着至关重要的作用。例如在发生船舶碰撞等突发事件后,值班员往往需要借助于同步回放软件来调查取证,需要准确和快速的重现当时     

AIS在VTS船舶交通管理系统中的作用

此文根据AIS作用原理，论述了AIS及其应用问题，从系统原理和系统组成入手，叙述了AIS技术在VTS船舶交通管理中的作用。     

对船舶交通管理系统（VTS）的探讨

随着我国社会主义市场经济体制的建立,水路运输市场改变了以往计划经济的管理模式,呈现出勃勃生机,尤其明显的是港口水域,船舶到港数量的增加,船舶密度的增大,这也给船舶的航行安全带来了极大的风险。为了保障船舶的航行安全,维护水上交通秩序,减少水上交通事故,...     

船舶交通管理系统(VTS)信息发布技术

此文根据我国VTS总体布局规划及其发展定位,针对当前我国VTS系统的服务现状和所能提供的信息,介绍了基于WebGIS、基于AIS和基于GPRS的三种VTS信息发布技术。三种方法各有优缺点,建议同时使用以便适应各种不同用户。     

船舶交通管理系统（VTS）概况及进展

介绍了VTS系统的组成,概述了VTS系统的发展历史及国内外研究现状,探讨了VTS立法不够完善,系统运行人员职权不明确,系统运行过程中数据交换与共享所需时间相对滞后等亟待解决的问题,提出了相应的解决对策。指出目前我国VTS系统与国外先进水平相比还存在着较大差距,应合理整合多种智能助航系统,研发新型助航设备,优化升级VTS系统,以增强我国VTS系统的智能化、自动化管理水平,提高我国VTS系统的交通管理效能。     

船舶交通管理系统(VTS)等级划分的研究

在对影响港口 VTS 需要程度和管理功能各因素定性分析的基础上,应用海上交通工程方法论,确定了 VTS 按需要程度排序、按管理功能分级的原则,并利用 FUZZY 数学建立了 VTS 总体等级划分的 FUZZY 综合评判模型。计算机模拟结果比较符合实际,具有良好的综合决策效果。     

我国船舶交通管理系统（VTS）工程后评价

本文对我国近二十年船舶交通管理系统（ＶＴＳ）的建设进行系统的工程后评价，较全面地介绍了我国ＶＴＳ工程建设的基本情况。从工程的规划，功能和技术水平，及所取得的效益进行分析，评价我国ＶＴＳ事业的发展前景，并找出主要经验与今后应注意的问题。