Sunseeker 37M大块头有大智慧

艇主如是说 第一艘圣斯克37米的主人是F1方程式赛车乔丹车队老板艾迪·乔丹（Eddje Jordan）。这位F1世界的老顽童却是忠实的圣斯克主顾。自上世纪中叶他购买了第一艘圣斯克-曼哈顿62后．他就再也没有停止购买圣斯克的步伐，在这艘37米之前的最近一艘圣斯克是购于4年前的战舰105（为37米比战舰105多出的那20英尺长度，他需要多付300多万英镑）。[第一段]     

国内各类旅游休闲船艇蕴含巨大商机

[本刊综合讯]由于我国国民经济持续多年高速发展,人民生活水平不断提高,加上北京申奥、上海申博成功和我国加入WTO以及三峡大坝库区建成等有利因素,推动了众多国内景观水系旅游开发热潮的到来,国内各类旅游休闲船艇市场正蕴含着巨大的需求。北京申奥成功前已投资32亿人民币整治市区河道30多条,开辟旅游航线,建游艇码头,购置了大量新游船,目前已通航5 0多公里。北京申奥成功后,不仅给北京带来了新一轮水上游开发热的升温,而且给相关城市青岛、天津等水上游添加了一把火。如青岛市15 4个与奥运水上竞赛相关的建设项目总投资达91亿元。2 0 0 …     

国内旅游休闲船艇市场蕴含巨大需求

有资料显示，国内各类旅游休闲船艇市场正蕴含着巨大的需求。产生这种需求原因一是由于我国国民经济持续多年高速发展，人民生活水平不断提高。二是得益于北京申奥、上海申博成功和三峡大坝库区建成所掀起的国内景观水系旅游热潮。     

“告别”与“道别”

正2020年,我们告别了海事界的一些人、一些事、一些企业。同时,一些传统的经营模式和常规理念,也在向我们挥手道别。发生在2020年的"告别",出现于海事界的话题不少。故去的行业先辈、消失的巨头企业,以及似乎正逐渐淡去的运作或经营模式,都给本就显得暗淡的2020年罩上了更多的阴影。     

“红”与“黑”打造“新康明斯”

2006年5月9日，康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）在年度股东大会上宣布了新的全球品牌整合战略。旨在提升康明斯全线产品的整体品牌形象，加强国际竞争力。     

“海女”“海人”风情画

“海女”即潜水女郎，靠捕捞海产品为生。“海人”的范围更，包括潜水捕捞海产品的所有女人、还包括“海洋为家的水上居民。在文学作品中，“海女”、“海人”被描述得那样美丽、潇洒、悠闲。现实是这样的吗?     

“结果”并不等于“效果”

在企业档案工作中,一个需要特别注意的问题,就是误把“结果”当“效果”。说起档案工作的结果,有以下种种……例如:按照年初的归档计划,年底实现了“应归尽归”,完成了计划,这是档案工作的结果之一;按照工作的需要,该完善的制度得到了补充,该制定的制度已经下发,这是档案工作的结果之二;按照重点工作的部署,一项项、一件件工作都落地了,这是档案工作的结果之三,等等。那么这些得到的结果怎么样呢?比如“应归尽归”,到底归了些什么?对下一步工作能有什么启示和作用?制度虽然完善了,该补充的补充、该制定的制定,但是好用、能用、管用吗?工作虽然落地了,带来了怎样的经济价值?又有怎样的社会效益?凡事一认真就具体,认真了,“结果”就具体到了“效果”。     

“幽灵船”的“幽灵”

今日,有网友发帖称：在大洋中发现了一艘漂流了60多天的船只,找到它时里面居然还有一个人活着,人们戏称其为“幽灵船”里的“幽灵”。“幽灵”名叫戴维斯,如今在一架著名造船厂担任安全技术顾问。     

“剑”与“盾”——东亚水域的“现代”与“金刚”

据日本《读卖新闻》报道，在前段时间结束的第7轮中日防务安全磋商中，日本方面强烈希望日中军舰能在明年实现互访，甚至提出具体的舰只是东海舰队的“现代Ⅱ”级驱逐舰或南海舰队的170号“中华神盾舰”。     

航运安全管理的“堵点”“难点”“痛点”

航运业是典型的高风险行业,安全是航运业永恒的主题。船舶从某一个港口装货启程到另外一个港口靠泊完成卸货,周而复始。航运安全管理链条长,存在很多薄弱环节,如何消除航运安全管理中的“堵点”“难点”“痛点”,一直是业内研究的重点。通过识别安全管理中的不足,寻找防范化解风险的应对措施,以提升安全管理水平。     

“三军”未动“粮草”先行——政策“领路”

蓬勃发展的港航信息化建设随着世界经济全球化及区域经济一体化时代的到来,我国经济持续迅猛发展。以信息技术、新能源技术、新材料技术和空间技术为代表的高新技术,对经济发展和社会进步起到了巨大的推动作用,同样也影响着交通增长方式的改变。港航业在国民经济发展中具有重要地位,是综合交通运输体系的重要组成部分。现代物流的发展、市场竞争的加剧,尤其是信息技术、空间技术的广泛应用,对港航服务水平、生产能力提出了更高的要求。同时,也为港航业的发展带来前所未有的契机。当前,港口之问的竞争已从单纯的自然条件的竞争、技术装备的竞争、服务软环境的竞争,上升到综合能力的竞争;港口业务也从单纯的码头装卸、仓储等物流操作,发展到涵盖贸易、物流、监管、金融支付等各个环节。要想提高港口综合竞争能力,把大量复杂的信息资源组织得有条不紊,保证生产高效运行,就必须提高物流链的信息网络化水平,特别是作为物流中心节点的港口的信息化程度。为此,港航企业必须充分利用信息技术、空间技术等现代科技成果及手段,推动港航发展方式逐步由外延扩张型向集约内涵型转变,全面提升港航科技含量和现代化水平,实现港航事业科学发展、率先发展、和谐发展、平安发展。     

自主研发项目聚焦“绿色”“智能”“多元”

正2020年4月29至30日,中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院召开了2020年度自主研发项目评审会。各研发设计部门结合院重点工作,围绕基础技术能力建设、船型研发与优化、多元化产品研发等方向申报了20余项研发项目参加评审,院总工程师王刚毅主持会议。上船院科技委组织了3个专家组,成员不仅涵盖船、机、电、舾等传统专业,还有信息化、智能化及产业化等方面的专家。专家组从项目必要性、方案可行性、关键技术指标等多个方面与项目负责人进行了深入交     

利用“EBL”和“VRM”进行“雷达标绘”

传统的在舰操图上进行的人工雷达标绘法，因其过程繁琐，耗时长，影响了望。本文提出的利用“ＥＢＬ”和“ＶＲＭ”在雷达荧光屏上进行的雷达标绘法，因其简便实用，精度可靠等特点，因而具有相当高的实用价值。     

“好望角”与“杀人浪”

1487年初夏。葡萄牙里斯本码头广场人山人海,昔日寂静的码头,军乐齐鸣旌旗飘飘。在众人簇拥下,国王若昂二世缓步走近码头边的祭台,祭台上放置着一只精致的木雕盒子。     

“擂台赛”赛出“金蓝领”

“几年来，我公司513名青工，纷纷立足本职工作岗位，钻业务学技术，练本领强素质，你有高超技能，他有拿手绝活，为保障公司生产经营，服务港口科学跨越发展，做出了许多卓著的绩效……”     

约谈“喝茶”打“预防针”

水上交通安全大检查“百日行动”在茂名海事局强势开展,茂名港一外轮代理企业因生产作业操作不规范被茂名海事局约谈“喝茶”,博贺新港区一公司因存在安全隐患被打安全“预防针”。     

只有“转型”才能“升级”

12年来,中海工业有限公司（以下简称中海工业）在集团领导的关心和支持下,坚持调结构、促转型、谋发展,抓住一切有利时机为企业的可持续发展创造条件,使中海工业走上了良性发展的轨道。     

从“江湖”到“江凯”

困寒展耀侧称哪.东飘渊.画斑却骥目备赛.亮劝.画于困寒展星目招赛n，一.侧局.呀擞画任l殡嗬理拭姐对架啾O泊伽卜侧闪喇工理案如铸架御冷联工吴卞例吻喇靛案︵撼O口戮瘫侧命︶叫哄布州维吠吻喇城群9侧闪︵奚巴戮礴噢命︶叫哄每州蜘咧吻喇展僻价侧闪州哄布州致岭霉侧艇令哄群寸例闪︵故吟嚎习布树闽蓄艇卿礴戮岭侧案艇卿布州.叫哄布州州嘲叼铸9侧寸展宾琴辉摧签卜州璐布喇州吻叼铸众侧l令碑︸欲命侧案艇令公架+O寸艇每烈芯︶叫礴布州例嘲叼畴众喇闪习二眺喊书案八歇一“一‘~翎口一吧幼护81\叫密00哟甘众嚎筋.协况︸吴演碟如闪+吴妻记攀如!…