牧区道路自然区划的研究

公路自然区划的目的借助自然区划的方法,以影响公路建设的各种自然因素为依据,按一定的原则和方法对自然环境条件进行区域等级系统划分,并提出适合公路建设环境参数。     

公路工程土质边坡稳定性影响因素分析

公路工程土质边坡稳定性问题一直是我国公路建设关注的重点。在我国进行的公路建设中,往往因为开挖路堑而形成边坡。原本处于稳定状态的自然边坡受到人为削坡卸载、爆破震动等影响,临空面又受到地表水侵蚀、地下水浸润等影响,再结合边坡自身特殊的地质条件,很可能导致边坡发生过大的变形、坡体表面出现裂缝、坡体内部逐渐形成滑裂面,进而导致边坡的稳定性不断降低。主要分析了公路工程土质边坡现状和影响其稳定性的因素,并介绍提高其稳定性的防治措施,以期为同行提供借鉴。     

公路工程施工中路基加固处理的关键技术分析

为有效解决公路路面破损、公路地基松动、公路路面塌陷的问题,公路工程施工单位应深入分析探讨相关的公路地基技术,不断突破创新公路建设手段,保证公路工程的安全性与稳定性。基于此,就公路工程中路基加固处理相关技术做出分析,希望能够为广大公路工程工作者提供一些工作建议和工作思路。     

石笼工艺在公路水毁工程中的应用分析

为保障公路工程施工的安全和稳定,结合某地区自然条件,就石笼工艺在公路水毁工程当中的应用问题进行探究,以便在石笼工艺的支持下有效防范公路水毁现象的发生,促进我国公路工程的建设发展。     

公路工程试验检测的质量控制探析

想要保证公路工程的质量,就离不开公路工程的试验检测,我国的公路事业目前在不断发展,在公路建设方面的投资也越来越多,使得公路技术等级不断的发展,相应地,公路工程试验检测工作作为质量控制和竣工验收评定的重要环节,自然也应该不断提高其水平,做好相关的工作。本文对公路工程检测的质量控制进行了研究探讨。     

沿溪公路路基水损害的成因及防治措施

水损害是沿溪公路路基的主要病害之一,严重影响了路基的稳定性,会造成路基坍塌和滑坡,降低沿溪公路的通行能力。针对沿溪公路路基所处的特殊自然条件,分析了沿溪公路路基水损害的种类及成因,提出沿溪路基水损害的防治措施。     

公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

为全面提升公路工程施工质量、保证公路整体结构的稳定性和安全性,对公路路面水泥稳定碎石基层施工技术的主要特点、施工技术控制要点及施工质量控制要点进行分析,为相关工程提供参考。     

公路建设工程项目合同管理

本文主要针对公路建设项目合同管理进行研究,从合同动员预付款的支付、变更费用的使用、合同相关法律法规的制定、合同制定者的法律意识、合同模式以及合同条款的严格性六个方面分析了当前公路建设项目合同中存在的问题。通过对上述问题的分析,从市场经济的发展和繁荣对合同管理的新要求、合同管理对工程质量的重要影响、公路建设市场发展的特点以及市场合同的效益要点四个方面,阐述了合同管理对工程质量的重要影响,结合公路工程建设的特点和施工单位的工作要点,提出了完善合同条款、明确合同责任、增加合同形式等建议,可以促进公路工程建设市场的健康发展。     

公路工程施工中路基加固处理技术运用分析

为进一步提高我国公路工程施工质量,对公路工程施工中的路基加固处理技术的运用必要性、常见技术进行分析,并提出技术运用建议,以期有效解决公路工程路基处理中的各类问题,更好地提高路基的稳定性,推动公路建设事业的发展。     

盐渍土地区公路路基路面病害成因及防治措施

盐胀、溶蚀和翻浆是盐渍土地区公路路基路面的主要病害形式,其严重影响路基的稳定性和承载能力,进而引发沥青面层的破坏,严重影响了盐渍土地区公路的使用性能和使用寿命。针对盐渍土地区公路所处的特殊的自然条件,分析了盐渍土地区路基路面发生盐胀、溶蚀和翻浆等破坏的原因,提出相应的防治措施。     

填石路基施工技术在公路施工中的应用

现代公路施工中,填石路基在施工中得到了广泛应用,特别是在一些自然条件恶劣的环境下应用,取得了不错的应用效果.公路施工中应用填石路基施工技术的目的就是为了提高工程的整体质量,文章从公路工程的施工特点、路基材料的选择、填石路基施工技术在公路工程施工中的具体应用进行重点分析,希望对促进我国公路工程行业的发展能够有所帮助.     

探究青海省公路工程试验检测的现状及管理建议

公路工程施工中强化施工质量是关键,一旦质量不达标,后续检测和维护成本将大幅度增加,公路难以正常使用,并且会造成极大的安全隐患。公路工程试验检测是保证公路质量达标的主要手段,但在公路工程试验检测过程中容易被各方面因素所干扰,难以保证检测的准确性,最终影响到对公路工程的施工质量的评价。基于此,本文分析了公路工程试验检测过程中存在的问题,提出了优化和改进试验检测管理的建议。     

基于BIM技术的公路工程正向设计方法研究

为了解决目前BIM技术在公路设计阶段主要以翻模为主的逆向问题,文章从公路设计阶段的常规流程出发,对公路工程特性开展分析研究,提出了一种基于BIM技术的公路工程全专业正向设计的初步建模方法及流程,并从多个公路工程的良好应用证明该方法在设计阶段的实用性和优势性,对今后公路工程BIM正向设计的发展具有参考价值和推广意义。     

浅谈公路勘察设计控制工程质量和造价的对策

文章基于当前广西公路勘察设计质量和工程造价现状,分析了公路工程勘察设计质量和造价控制方面存在的主要问题,提出了提高勘察设计质量、控制工程造价的对策。     

公路工程施工中路基施工技术研究

为提高公路工程施工质量、效率与安全性,首先,分析公路工程路基的分类和特点;其次,提出路基施工技术应用的意义;再次,总结公路工程路基施工中的常见问题;最后,从施工准备、路基土石方施工技术、路基压实施工技术等方面提出相关施工技术的有效应用策略,以期进一步提高路基的稳定性和耐久性。     

公路工程施工中软基处理技术应用

为提高公路工程的施工质量,维护路面的稳定性,以公路工程建设施工为例展开分析,对软土地基的相关特点以及危害性进行研究,并且结合施工区域的地质条件,对软土地基的处理方法进行有效应用,全面提高公路工程整体施工质量和效果,避免在公路后期投入使用过程中产生安全隐患,同时为后续类似工作的顺利实施提供相关参考和借鉴。     

公路工程施工项目的精细化管理研究

公路工程在改善国民生活水平和推动社会发展方面起着重要作用,为了提升公路工程施工质量,从精细化管理的内涵、公路工程建设中存在的问题、公路项目精细化管理的重要性等视角对公路工程施工项目的精细化管理展开研究,并提出公路工程建设管理中的具体措施,对于推进精细化管理、保障公路工程施工质量有着积极意义。     

青藏高原多年冻土区公路工程地质稳定性分区研究

本文对青藏公路年平均地温、含冰量和多年冻土区公路病害的相关性开展了统计分析,将多年冻土工程地质条件划分为稳定、较稳定、不稳定和极不稳定四种类型。以G109线青藏公路、G214线青康公路、天峻～木里公路为例,基于三条公路典型病害数据和病发路段工程地质条件的对照分析,验证了本文多年冻土工程地质稳定性分区方案的可靠性,并依据该分区方案划分了G214沿线多年冻土工程地质条件。上述分区方案和分区结果可望为该区域公路工程建设提供参考。     

浅析路基路面综合排水设计

在危害公路的众多因素之中,水是主要的自然因素。水的作用会加剧路基路面结构的破坏,加快路面使用性能的恶化,缩短道路的使用寿命。因此公路排水是公路工程的重要组成部分。     

加强质量管理 建设优质公路

<正> 近年来,新都县交通局在建设公路的热潮中,始终牢记“百年大计,质量第一”的方针,把加强公路工程质量管理放在首位,坚持抓关键、把“六关”,建“五制”,做到领导到位、监督到位、措施到位,确保公路工程建设顺利实施,取得了较好成绩。经上级有关领导和专家检验,已建设的成彭公路新都段、新石公路、利清公路、张庵大桥等16项较大的工程项目均评定为优良工程,受到了领导和社会各界的好评。下面就如何加强公路工程质量管理谈几点体会。