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相似文献
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1.
阐述了工程设计阶段造价控制的重要性,结合设计阶段造价控制实践,探讨了加强设计阶段造价控制提高政府工程投资效益的方法和途径。  相似文献   

2.
工程项目设计阶段造价控制方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
工程项目设计阶段是造价控制的关键阶段,是能动控制工程造价的最佳切入点,必须将造价控制的重点转移到设计阶段.设计阶段的造价控制过程是一个系统工程,要实现设计阶段的最佳造价控制效果需要综合运用各种方法.  相似文献   

3.
以工程项目设计阶段造价控制为研究对象,首先对项目设计阶段造价控制的意义和控制内容进行了介绍,然后对工程经济中设计阶段的造价控制的具体内容进行详细探究,以期提升工程项目建设效益。  相似文献   

4.
本文详细论述了控制工程造价的阶段和方法。就工程建设中存在的一些普遍性问题及原因进行剖析,并提出相应的解决办法。指出了设计阶段是控制工程造价的关键阶段,设计阶段控制工程造价的方法是推行设计招标和限额设计;同时要把好决算审查关。  相似文献   

5.
设计阶段是分析处理工程技术和经济的关键环节,也是有效控制工程造价的重要阶段。分析了设计阶段造价控制的措施,利用价值工程和限额设计相结合方法,对码头综合办公楼各分部工程的投资限额进行了有效探析。  相似文献   

6.
详尽论述了设计阶段控制工程造价的意义及控制工程造价的方法。  相似文献   

7.
论公路BOT项目设计阶段的风险管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了公路项目BOT投资模式,阐述了公路BOT项目设计阶段投资风险的来源,分析了公路BOT项目工程设计阶段风险管理的意义,针对设计阶段主要风险因素提出了设计监理、限额设计2种风险控制的方法。  相似文献   

8.
阐述设计阶段是公路工程造价控制的关键,提出在设计阶段有效控制公路造价水平的措施。  相似文献   

9.
公路工程设计阶段的造价问题及控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路桥梁工程造价的控制贯穿于建设的全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个工程造价控制的龙头,因此需要针对设计阶段存在的问题加强造价控制。  相似文献   

10.
公路工程建设项目设计阶段造价控制研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
工程造价控制贯穿于项目建设全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个造价控制的龙头。就设计阶段造价控制目前存在的问题及采取的措施进行了探讨,提出了“全寿命周期成本”的理念,真正实现了技术与经济的有机结合。  相似文献   

11.
公路建设项目的成本70%~90%决定于决策与设计阶段。当设计方案确定或设计图纸完成后,其结构、施工方案、材料等也限制在一定条件内了,并且决策定位决定了项目投资规模,而设计阶段决定了项目预算总额。因此,工程造价控制关键在决策与设计阶段。结合本人工作经历及有关教材,谈谈在决策与设计阶段如何有效控制公路工程造价的设想,供大家参考。  相似文献   

12.
提出设计阶段是控制工程造价的重点,并对设计阶段如何控制工程造价进行论述。  相似文献   

13.
主要分析我国公路工程设计阶段造价控制的重要性以及公路工程设计阶段造价控制的合理手段,旨在提升我国公路工程建设的整体效益。  相似文献   

14.
提高设计阶段投资控制意识,加强设计阶段工程造价管理,采取行之有效的控制措施,能够起到投资控制事半功倍的效果,达到合理确定和有效控制工程造价的目的,最大限度地提高投资效益。  相似文献   

15.
设计阶段是工程造价控制的关键阶段.项目功能需求的满足,项目价值的形成均是在设计阶段确定与完成的.整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工、交竣工等几个阶段.设计费一般占建设工程全寿命费用的1~2%左右,但对公路工程造价的影响度占85%以上.由此可见,公路工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段.做好设计阶段成本控制是降低和优化项目的生命周期成本,提升项目价值的核心阶段. 公路工程设计阶段造价控制的现状分析 项目设计阶段对项目生命周期成本考虑不足  相似文献   

16.
工程设计阶段的全面造价管理   总被引:2,自引:1,他引:1  
工程项目具有投资大、社会效益广、工期长等特点,保证项目建设的顺利实现,造价控制是关键因素之一。其中,设计阶段是决定工程造价的重要阶段。采用全面造价管理的技术方法从全过程造价管理、全要素造价管理、全风险造价管理和全团队造价管理等4个方面对设计阶段的造价管理提出了建议及措施,以期使工程造价得到更佳的控制效果。  相似文献   

17.
工程设计阶段的全面造价管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程项目具有投资大、社会效益广、工期长等特点,保证项目建设的顺利实现,造价控制是关键因素之一。其中,设计阶段是决定工程造价的重要阶段。采用全面造价管理的技术方法从全过程造价管理、全要素造价管理、全风险造价管理和全团队造价管理等4个方面对设计阶段的造价管理提出了建议及措施,以期使工程造价得到更佳的控制效果。  相似文献   

18.
在整个公路工程的建设实施过程中,设计阶段是一个重要环节。因此在公路工程设计阶段做好工程成本控制具有非常重要的意义,可以有效的提高项目的综合价值。对公路工程设计阶段成本控制的现状进行分析,对存在的问题提出相应的解决措施,希望能对类似工程起到借鉴作用。  相似文献   

19.
分析了公路项目全过程的工程造价控制方法,即工程造价勘察设计阶段全过程控制、招投标阶段全过程控制、工程施工阶段全过程控制、竣工结算阶段全过程控制,将公路工程项目的投资控制在规定的范围内,满足业主的规定限额,真正实现公路工程建设的多方面效益.  相似文献   

20.
工程造价管理是工程项目建设全过程全方位的管理。工程造价控制贯穿于工程建设各个阶段,在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不同的。据统计,公路设计阶段对整个项目造价的影响达75%以上,重点进行设计阶段造价控制尤为重要。  相似文献   

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