英伦气质 捷豹S-type音响改装

每个繁华的背后总有一些我们难以察觉的冷寂，每个星光耀眼的角落总有鲜为人知的故事。认识这个车主和他的爱车是在2007年的春天，从此知道了他和他车的故事…… 这辆车的主人对汽车和音响有着同样独到的见解与执着。为了寻得爱车——捷豹S-type。他不惜采用从英国船运回来的方式，对汽车音响的改装他选用了和车出自一脉的英国曼琴。[编者按]     

街头小霸王 雅马哈NMAX 155改装版

正当雅马哈NMAX 155的横空出世打破了现状,当电喷水冷、可变气门和ABS这些字眼同时出现在消费者面前的时候,我想,如果你是小排量踏板的支持者,那么这款车一定是你的不二之选。今天我们邀请到了一位来自上海的雅马哈NMAX 155车主,他的这辆车看起来与普通的市售版本有很大的不同,其实是经过了一系列的性能和操控上的改装。外观上,全车替换了碳纤维板饰件,除了提升视觉效果外,在减重上也更近一步。当然,灯组的升级也非常重要,LED透镜前照灯加尾灯改装,让这辆车一改之前的     

汽車改装全接触

提到改装,很多人都会以为这是汽车发烧友的专利.实际上汽车的改装在国外早已成为一种时尚.全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种,通过改装来打造属于自己的特有车型,以此来体现自己的个性.在欧美、日本,一辆车的改装结果,代表了车主的品味以及他对"驾驶"的看法.     

多一个轮子的乐趣

本期给大家介绍的改装车还是Sportster,Sportster这个车系可真是改装的好坯子,之前至少有三期刊登过不同风格的改装方案,但是和sportster的改装潜力来比那简直就是冰山一角。以后还会有更多关于sportster的改装方案的分享。本期的这两辆Sportster的改装思路相比起来就有点另类了,都选择了改装成正三轮。这两辆车都是12年款的新车     

平凡中的经典之作——说说我的大阳DY100

大学毕业后,我被分配到家乡的县城工作。离家15km,父亲给我最大的支持是将他的重庆CY80割舍给我,说“割舍”是这辆车与父亲有很深的感情。让他老人家失望的是在此后的四年里,这辆车饱受我的折磨,终于在1999年的夏天,CY80再一次的拉了缸。我对父亲说,两冲程的车就     

冲动消费

诸先生不是第一次买车的人，他已经有两辆车了。第一辆车是一辆二手夏利，当年学完车之后买来练手用的。这辆夏利一直保留到现在，说是有感情，不舍得卖。第二辆车是一辆2．0排量的现代索纳塔轿车。诸先生说他平时要跑客户，所以开一辆索纳塔显得商务一些。     

浅谈改装车性价比

如今在国内的改装圈内,到底哪款车型最具改装潜力?如何在花费最少的情况下得到最大的改装与驾驶乐趣呢?在钱包不富裕的情况下,如何投资一只"绩优股"呢?这些都是喜爱改装的朋友经常问到的问题。既然是为了改装而选择一辆车,那么它肯定是一辆便宜,可改装的部件多,对应的改装套件丰富,改装技术成熟可靠的车型。这辆车也必定是经过无数改装玩家的实际检验来达成共识     

还没玩够 福克斯ST与嘉年华ST厦门山路体验

在前往第二天的目的地之前，我先和福克斯ST去体验了一下厦门的精彩夜晚，一方面熟悉一下这辆车，准备第二天驾驶福克斯ST在福建蜿蜒的山路大展身手，一方面则与这辆车一起接受路人的侧目好好享受一下被围观的感觉，毕竟在这边，这辆车还是非常稀有的。     

小空间里的大将气度

2007年9月的日本，秋高气爽，位于太平洋边上的千叶县秋意正浓，微带凉意，但在千叶会议中心的幕张展馆却热气沸腾，因为这里正在举办一年一度的全日本汽车音响改装比赛一“第Ⅱ届Pioneer Car Sound Contest”。来自日本全国各地音响改装店的180多辆车前来参赛。日本比赛的评分中，改装安全是必备基础，工艺安装评分也相对简单，重点是音质的试听。这是一场改装艺术、完美音质的较量。在我试听的众多辆比赛车当中，有部车让我印象深刻，就是这辆DVD影院音响改装组的冠军车BMW320 towring。     

从一而终

2000年初,《INTERSECTION》杂志的合作伙伴Matteo Ferrari先生和我们的英国同事谈起他心中的一个拍摄计划,当时所有人都觉得这个计划棒极了,它充满温情、怀旧和感恩。这计划就是:他想找到那些老爷车的主人,问他们是否拥有这些车辆很久了,如果是的话再问问他们是否有当时和这辆车的合影。如果符合这些条件,Matteo会建议他们在同一辆车前摆出与当年同样的Pose,重新拍摄一张照片,如果有可能的话最好能够原景重现。这是一个非常有爱的想法,在十几年或者几十年     

“机械”改装

以前,一提到汽车改装。很多人都会以为那是汽车发烧友的专利。而现在汽车改装则已渐渐成为了一种时尚,在改装车热情最高的日本和美国。甚至已经很少能见到未经任何改装的原车,一辆车的改装结果往往代表了车主的品位以及他对驾驶的理解。 一般说来,原来的汽车改装可分为外观、机械、音响等几个方面,当人类生活进入e时代后。汽车改装又增加了一项新的内容,那就是智能。不过,在众多的改装项目中,     

“机械”改装

以前,一提到汽车改装。很多人都会以为那是汽车发烧友的专利。而现在汽车改装则已渐渐成为了一种时尚,在改装车热情最高的日本和美国。甚至已经很少能见到未经任何改装的原车,一辆车的改装结果往往代表了车主的品位以及他对驾驶的理解。 一般说来,原来的汽车改装可分为外观、机械、音响等几个方面,当人类生活进入e时代后。汽车改装又增加了一项新的内容,那就是智能。不过,在众多的改装项目中,     

FJ酷路泽改装策划

很明显这就是一个男人的大玩具，样貌复古、野味十足。可以肯定的是很少有人会买它作为第一辆车，而且也不会让它去做代步工具这样的粗笨活，像FJ Cruiser这样的玩具肯定会被它的主人拿去周末享用或者在山中的泥泞里享受假期，所以改装也成为免不了的一项乐趣。     

给力魔变 提升动力与安全的改装件推荐

一辆车的改装结果代表了车主的品味,以及他对驾驶的看法。越来越多的车主更加看中汽车的动力性和安全性,并以此为方向,努力使自己的爱车更加接近自己的Dream Car。     

04款马自达62.3AT技术型

静态鉴定 外观：已经过改装 这辆车的外观是经过车主做了一些改装．就是04款技术型改成07款的大包围。其中包括了前下包围、侧包围、后尾厢定风翼。改装过的大包围从表面上看车况相当不错。     

杜卡迪350--缩小的Supersport

停车场停放着一辆20世纪70年代的杜卡迪,它是由单轮驱动的Super-sport,闪烁着黄宝石的光泽,前轮和发动机之间有很大的空间。当你走近这辆车时,你就会发现这辆350ml Single车是一辆老式的750SS复制的,但它绝对吸引了几乎每个人的注意。除气缸外,特德·亨利既是车的主人又是这辆车的制造者,他的高超技术使许多人相信这是20世纪少有的产品。亨利的原创是把车架漆成绿色,使     

五次方——丰田卡罗拉5次音响改装历程

如果花1万元改装音响的人能算是发烧友的话，那么连续2次改装的就是超级发烧友，但如果同一个车主，短期内连续5次改装同样的一辆车，他应该是什么级别的发烧友呢？疯狂？中毒？走火入魔？答案也许只有车主本人才知道……     

汽车改装及前景

汽车改装最早源自汽车赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进,并经过长时间的试用,在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。根据car2100权威定义,汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。一辆车的改装效果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、音响等几个方面,当我们进入一个新时代时,汽车改装也增加了一项新内容:ECU智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的还是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。这如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。相信通过分析会更加了解改装的魅力所在。     

一抹亮丽色彩 长安铃木天语SX4

秉承着铃木运动型小车的优良基因,装点上亮丽的颜色,让生活变得多姿多彩见到两辆车给我的第一感受可以用"五颜六色"来形容,对于我这个保守派来说,绝对不敢把这么多种颜色同时用在车上作为一款跨界家用小车来说,天语SX4相比同门的雨燕又有了不同的定位,原厂略高的车身和较高的离地间隙,让它看起来更像一辆小SUV。对于家用来说,无论车内空间还是通过性都更有优势。但却缺少了几分运动气质。对于这辆车的改装方向论坛中的     

剑客无名

将这辆车归为“老家伙”稍微有点勉强。三菱在过去的两年内几乎没在国内卖多少戈蓝VR-4,马路上为数可怜的几辆戈蓝VR-4似乎还不能形成一个派别。这辆车不像AE86、日产久负盛名的Z跑车甚至马自达RX-7一样有名,大多数的改装爱好者甚至都不知道这款车的存在。不过, Daryl Sampson显然很清楚这款车的实力,他自己就买了一辆。