技术革命真的开始了——比亚迪F3DM双模电动车

或许中国的油价将要与国际接轨,那么可能我们需要习惯大幅波动的油价影响日常正常的出行花费,当然还有另外的可能,那就是我们找到了更合适的新能源来替代日益枯竭的石油资源,然后我们将可以享受到长期稳定供应且使用价格平稳低廉的汽车新能源。当试驾过比亚迪F3DM后,我发现这一天真的很近了,一场汽车动力技术的革命好像真的要开始了。     

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化,面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。     

新能源汽车呈跨越式增长

<正>在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。新能源汽车领域的研究,我国早在"八五"期间已经开展,到"十一五"期间基本形成了完整的新能源汽车研究、示范布局,政府先后开展"863"计划、"十城千辆"等多项鼓励措施,一方面从管理、标准等方面不断完善;另一方面通过国家补贴、税制等推进新能源汽车市场化发展。近几年我国新能源汽车发展迅速,在政策的支持下,新能源汽车消费市场开始启动,电动汽     

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化,面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。     

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化,面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。     

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化。面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾．．新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。     

新能源客车之路(上)

新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。     

新能源汽车的春天到来了吗

今年以来,关于新能源汽车的诸多利好政策密集跟进。随着相关规划细则的明确以及发展路径的逐步明晰,新能源汽车春天究竟到来了吗?4月18日,在国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上,备受瞩目、历时数载的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称"规划")终获通过。规划指出,"以纯     

新能源汽车产业化之路高峰论坛4月22日举行

2009年我国《汽车产业调整和振兴规划》发布以来,新能源汽车发展问题受到前所未有关注。自此开始,我国出台了一系列鼓励新能源汽车推广的政策措施,试图实现新能源汽车的＂弯道超车＂。不过,3年下来,尽管我国政府对新能源汽车推广投入了巨大财力,但新能源汽车并未能真正走上商业化之路。     

新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

新能源汽车属于新型汽车,近几年开始进入到我国汽车行业中并不断发展。为此,本文首先分析了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用优势,其次分析了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用类型及方式,旨在为电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用提供参考,以此来提高新能源汽车维修质量和效率。     

新能源汽车技术经济综合评价及其发展对策分析

目前,我国新能源汽车制造企业在核心技术方面不断取得突破,使得我国新能源汽车整体技术水平走在了世界前列.为了促进我国新能源汽车行业的发展,必须做好技术经济分析工作.对新能源汽车技术经济进行综合评价,并对其发展策略进行研究与分析,提出合理的意见和措施,旨在为进一步提高新能源汽车的综合效益提供依据.     

河南省新能源汽车发展现状及对策

<正>河南省新能源汽车发展现状1.在新能源汽车领域形成了一些骨干企业目前河南省涉足新能源汽车领域的企业已有50多家,分布在郑州、洛阳、鹤壁、漯河、新乡、南阳等地。     

“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动

根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平和社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时做好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽快发挥节能效果;     

高端对话:中国汽车产业需要绿色新能源汽车

我国新能源汽车技术研发和产品生产已达到了哪一阶段?国家对采用新能源的汽车产品在准入、生产和使用过程中有哪些优惠政策?大量推广天然气卡车有没有燃料保障?已投入使用的天然气卡车与传统的卡车相比较有怎样的优势?6月29日中国绿色经济新能源重卡联盟高端对话在西安举行,工信部产业司副司长卢希、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、陕汽集团董事长方红卫及中石油等相关领导和专家就新能源汽车未来发展趋势及市场前景给予精彩解读。参加这次高端对话的有政府领导、行业专家、生产企业、能源供应及一线用户,链接起了汽车产业的各个环节,大家深入探讨,达成共识,对推动我国新能源汽车的发展意义重大。     

每周新闻

<正>低碳只是传说吗?最近,国家发改委能源研究所的副所长李俊峰在"北大"一次主题为"新能源汽车之路"的论坛中"放炮",称"目前所有的新能源汽车,没有一辆是低碳的。必须寻找到新的技术路线才能生产出低碳汽车来"。他还说,"无论是燃料电池的、生物汽油的,还是电动汽车的,在现有技术条件下,都还做不到低碳",并煞有介事地告诫有些企业,"不能以发展低碳的名义做高碳"。     

稳扎稳打上海大众朗逸电动车（Lavida blue—e—motion）

在汽车领域，厂商和用户对新能源汽车的热情从未如今天这样高涨过。各大厂商的新能源车纷纷揭开神秘的面纱走向前台。仿佛在起跑线上做好起跑准备的运动员，时刻准备着在发令的一瞬间冲出起跑线，争相走进人们的低碳生活。     

征集“新能源汽车”稿件

全球新能源汽车产业已经走向商品化,面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业,方兴未艾。新能源汽车的中国时代即将来临,中国已经为全面发展新能源汽车做好了充分的准备,这一结论来源于以下四个方面。     

新能源汽车政策推动我国电动专用汽车的快速发展

从2009年对示范城市推广节能与新能源汽车，到2010年对私人购买新能源汽车先后实施中央财政补贴政策；从2009年7月1日开始实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（2009年版），到2010年推出《新能源汽车产业发展规划》（征求意见稿）；从2001年以来已发布实施一系列新能源汽车产品标准（涉及电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车等），     

我国新能源汽车的发展

在能源危机和环境污染问题的压力下,寻找替代石油的新能源车成了必然的选择。世界各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车,新能源汽车获得了长足发展。在我国发展新能源汽车对整个中国汽车业的发展意义重大。文章介绍了目前世界上5种新能源汽车和国内外新能源汽车的发展现状和前景,指出我国发展新能源汽车所面临的问题,建议政府应大力扶持,加大研发力度;加强行业和国际间合作,使新能源技术发展走向多元化。     

未来新能源汽车的“蛋糕”有多大?

未来10年,先进技术应用对新能源汽车的商业化效果有哪些?全球新能源汽车市场发展会形成何种规模?对关联产业及汽车周边设备的带动作用有多大?日本专业市场调查公司富士Chimera综研,对未来全球新能源汽车这块蛋糕的规模进行了预测。