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1 问题 在HBDS-Ⅱ型轴温探测设备的日常运用中,轴温波形的尖峰问题日益突出.表1为笔者对聊城北车辆段1998年7月-12月份设备故障及波形尖峰情况的统计. 相似文献
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红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、保证铁路运输安全的重要设施。设备的大中修由各铁路局红外所承担。如何保证设备的检修质量、提高工作效率和自动化水平、规范检修行为是保证铁路安全运行的关键。1方案选择传统的红外线轴温探测设备的检修过程采用人工控制,报表由人工填写, 相似文献
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通过对车辆轴温智能探测设备与原红外线探测设备的对比,阐述了其在探测方式、车号信息采集及轴温传输速率等方面的创新,提出了在提高探测准确率、减少误报及车号信息共享方面的应用设想。 相似文献
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介绍了红外线轴温探测站轨边设备的防雷保护措施、防雷日常检修保养内容,以达到综合提高红外线轴温探测系统轨边设备的防雷能力。 相似文献
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统一标准后的红外线轴温探测系统大大提高系统设备的自检能力,用户可以及时有效地了解设备的运行状况,大大提高系统维护的简易性. 相似文献
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红外线轴温探测系统热轴误报分析及建议 总被引:1,自引:1,他引:0
红外线轴温探测系统是发现车辆热轴,防止热切轴事故,保证铁路运输安全的重要设备。但目前我国红外线轴温探测系统普遍存在着热轴兑现率低,热轴误报率高等缺陷,由于红外线轴温探测系统热轴误报而造成的列车晚点非常普遍,严重影响正常的铁路运输秩序。因此,查找热轴误报原因,提高 相似文献
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红外线轴温监测系统是铁路运输生产的重要监测设备,是铁路行车安全保障体系中重要的技术之一,是防止车辆燃、切轴的主要措施和重要手段。多年来轴温探测设备多次及时探测出故障车辆,防止了多起重大事故。目前,如何保证红外线轴温监测系统在发生故障后尽快修复已变得迫在眉睫,现就相关故障处理中的问题进行探讨。 相似文献
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1 前言 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴的安全保障设施,是确保铁路运输安全的重要设备.如何适应铁路运输提速、重载的新形势,做好红外线轴温探测设备维护和系统安全防护工作,确保红外线设备100*$%开机,更好地发挥其保安全、保运输的作用,是各级红外线工作者的重要职责. 相似文献
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红外线二代机轴温探测系统误报热轴浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于工作环境恶劣、阳光干扰、设备故障等原因,造成红外线二代机轴温探测系统兑现率低,提出通过改善磁头性能,采用动态定标检测和强化职工技术教育等措施,以提高探测系统的兑现率。 相似文献
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В·В·НОВИКОВ 《国外铁道车辆》2003,40(4):39-41
介绍了前苏联和俄罗斯开发的22t和25t轴重空心车轴,这种空心车轴具有减轻车辆自重,降低车辆与线路间动力作用等优点。 相似文献
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车轴设计参数对轴毂配合接触压力影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在铁道车辆中,轴毂间配合的接触压力,不仅是研究微动损伤的重要参数,而且也是保证轮轴间扭矩的传递、抵抗轮轴相对运动的重要因素.本文以空心车轴和车轮为研究对象,利用有限元软件ABAQUS,建立轮轴有限元模型,考虑轮轴间过盈配合,在高应力梯度区细化网格,详细研究空心车轴轮座区的设计参数对接触压力的影响.这些参数包括过盈量、过渡圆弧半径、轮毂悬伸量、轮座与轴身直径比和空心度,以及使用条件下的摩擦系数、轮轴温度和轮对旋转速度.结果表明,过盈量对轴毂配合接触压力的影响较大,应慎重选择;过渡圆弧半径和轮毂悬伸量显著影响轴毂接触边缘的接触压力;其他设计参数对轴毂间接触应力的影响较小. 相似文献
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坡道对机车轴重转移的影响分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用了两种方法对东风8B型机车在坡道上的轴重转移进行了分析,并对结果进行了对比。结果表明,简化分析法与精确分析法所得结果非常接近。还对CKD6D型机车、东风9型机车及电机空心轴架悬式转向架机车在坡道上的轴重转移进行了分析。分析表明,机车牵引力相同时,坡道对机车轴重转移的影响很少,在工程上可不予考虑。但如果在坡道上机车承担的车钩牵引力与平直道的车钩牵引力相同,则轴重转移会有少量的增加。 相似文献
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通过剖析京广、京沪、京哈三大干线红外线轴温探测系统的运用情况和发现的问题,从红外线的硬件、功能和管理等方面提出了强化红外线轴温探测系统防范热切轴工作的几点建议。 相似文献
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从轨道电路与计轴系统的优缺点进行比较,得出了使用计轴系统的必要性;介绍了计轴系统在国内外的发展状况、计轴系统的基本原理与结构及冗余技术在计轴系统中的运用。 相似文献