麦格纳计划将创新新能源技术带入中国

<正>麦格纳堪称世界上最多元化的汽车零部件供应商之一,其业务领域涉及为OEM提供从设计、开发,到产品生产制造、工程,乃至整车总装等服务。麦格纳产品包括车辆内饰系统、座椅系统、闭锁系统、底盘、车身系统、     

LG与麦格纳宣布合资，拓展动力总成电动化市场

正日前,LG电子(以下简称"LG")和麦格纳国际(以下简称"麦格纳")宣布成立合资公司(以下简称"合资公司"),制造电机、逆变器、车载充电器,并为一些汽车制造商提供电驱动系统。该合资公司将麦格纳在电动动力系统和世界级汽车制造领域的优势与LG在电机和逆变器开发方面的专长相结合,从而加速双方在电动动力总成市场的发展。     

麦格纳欧洲行(下)

2013年3月初,本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商,麦格纳在29个国家设有313家制造工厂,88个产品开发、工程和销售中心。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。此次欧洲行,麦格纳在工程开发和整车制造方面的丰富经验,以及在动力总成、安全电子等领域的创新科技,给记者留下了深刻印象。     

动力总成系统迎来“电气化”发展

正近日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津正式举行,论坛期间,麦格纳举办泰达论坛媒体分享会,麦格纳动力总成格特拉克亚太首席执行官李龍浩与本刊记者共话行业创新之路,并畅谈动力总成系统的技术现状与未来发展。时至如今,汽车市场环境愈发多变,动力总成系统迎来变革,诸多国家的法律、法规发生变化,为动力总成行业带来了全新的挑战与机遇。作为汽车零部件供应商,麦格纳以严格的制造水准实现产     

麦格纳展现整车工程能力

<正>在第89届日内瓦车展上,麦格纳通过和越南新兴汽车制造商VinFast的合作成果展现整车工程能力。麦格纳除了负责VinFast项目的整车工程、可行性研究、2款新车型的测试和验证之外,还将通过经典案例和项目进一步展示整车工程和制造专长。麦格纳国际欧洲及麦格纳斯太尔总裁艾琯德表示:"麦格纳能够为汽车制造商提供整车方面的专业知识,范围涉及从最初的草图设计到之后的投产以及未来的项目配合。没有其它供应商可以像麦格纳一     

收购捷克威帕克公司，麦格纳拓展汽车照明业务

<正>麦格纳宣布同意收购捷克汽车照明公司威帕克(Wipac)有限股份公司,该公司位于捷克的俄斯特拉发(Ostrava),主要从事汽车照明工程开发业务。这是麦格纳近年来的第二个汽车照明业务的收购项目。2018年麦格纳曾收购了专注于汽车尾灯技术的奥尔萨公司,而今捷克威帕克的加入将使得照明业务的全球分布扩至     

麦格纳国际携两大子系统再次闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商,麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发和总装系统(麦格纳斯太尔,Magna Steyr)以及麦格纳动力总成系统(Magna Powertrain)再次亮相2008北京国际车展,不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平,     

汽车零部件:黑科技入侵改变汽车未来生活

<正>麦格纳:混合现实全息眼镜感受未来驾驶体验在CES 2017上通过一款混合现实全息眼镜和高级驾驶辅助系统(ADAS)模拟器,展示其在未来出行领域的技术。参观者可佩戴微软的混合现实全息眼镜身临其境地感受未来汽车的驾驶体验。独立的全息计算机可使参观者体验到与众不同的未来汽车技术,其中包括:·实现自主驾驶所需的摄像头、传感器、LiD AR和     

麦格纳与重庆光能合资

麦格纳国际公司日前宣布，陔公司旗下的麦格纳外饰业务部（MagnaExteriors）与重庆光能荣能汽车配件公司组建了一家合资公司，双方符持有50％的股权，新成立的合资公司名为麦格纳光能汽车饰件系统（杭州）有限公司，该公司将在杭州新建一家工厂．而刚中陶汽车市场组装供应汽车前端模块（FEM）。     

麦格纳闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商，麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发的总装系统（麦格纳斯太尔，Magna Steyr）以及麦格纳动力总成系统（Magna Powertrain）再次亮相2008北京国际车展，不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平，也再次彰显了其在汽车零部件领域的非凡实力。     

麦格纳在中国的快速发展访麦格纳国际全球市场开发与业务拓展副总裁斯科特·佩拉德斯

在第十二届上海国际汽车工业展览会期间,本刊记者有幸采访了麦格纳国际全球市场开发与业务拓展副总裁斯科特·佩拉德斯（Scott E.Paradise）、麦格纳中国公司副总裁高仰山和麦格纳国际中国公司执行总监雷伟泰。[第一段]     

麦格纳在中国首个整车制造合资公司签约

<正>麦格纳、北汽集团与镇江政府日前在镇江举行了制造合资公司框架协议的签约仪式,标志着各方合作迈向了又一个新的里程碑。相关交易待监管部门审批并完成其余成交条件,预计将于2019年第四季度完成。该项目是麦格纳在欧洲地区以外的首家整车制造工厂,合资公司将由北汽集团旗下的子公司控股。麦格纳的整车工程和制造专长与北汽集团在中国的制造、市场和渠道优势强强联合,将有力支持电动出行业务的发展。合资公司年产能为18万辆。     

成立电驱动合资公司 麦格纳启动中国电气化战略

正是看到中国新能源汽车市场的发展前景,麦格纳与华域汽车成立电驱动合资公司,生产面向中国市场的集成化电驱动系统,满足插电式混合动力和纯电动车市场需求。与华域汽车的合作,预示着麦格纳启动在中国的电气化发展战略。     

麦格纳动力总成解决方案：拥抱变化，推动变革

<正>在面向电动化、智能化、网联化、共享化的汽车发展演进过程中,汽车产业链上各环节的相互依存度变得更高。零部件供应商处于整车产品研发的前端,在一定程度上能更早展现出技术的代际更替和发展趋势。麦格纳在2022年6月30日举行的一场媒体交流会上,向外界透露了在电动化领域的技术储备和未来规划,并特别介绍了麦格纳动力总成在皮卡和轻型商用车电动化方面的解决方案。     

车坛传真

Automechanika Shanghai-全球优质汽车零配件、保修及服务用品的一站式采购平台;PPG夏日活动热火朝天;“金奔腾历届汽车维修高级技师国际研讨会”;图特斯中国年中分销商会;麦格纳国际收购泰克帕斯;     

麦格纳亮相法兰克福车展 探索行业变革可能

<正>麦格纳将在2015年9月举行的第66届法兰克福国际车展上亮相,以"探索变革-未来出行·无限可能"为主题,展示公司在未来出行方式中的创新和技术成果。将交通拥堵转化为自由畅通;将手势识别变成实际应用;将污染排放化为洁净氧气;将盲点死角消除后一览无余……这些技术变革会在未来汽车中实现吗?麦格纳将在法兰克福车展     

双离合的春天来了

正我把双离合变速器是否适用于中国市场的问题抛给了麦格纳国际首席技术官斯瓦埃米·卡特吉利先生,他建议我得试试麦格纳-格特拉克出品的DCT,于是我便开启了一场包括法拉利812 Superfast和东风风神AX5在内多达8台车的试驾之旅。也许大家对麦格纳和格特拉克还比较陌生,它俩是汽车圈老资格的零部件供应商,前者在去年的零部件百强排名中名列第三,仅次于博世和电装,也许是因为没有后市场业务,麦格纳在消费者面     

麦格纳的中国发展战略--访麦格纳(中国)有限公司执行总监雷伟泰

麦格纳国际集团(MAGNA INTERNATION Inc．)是全球著名的汽车零部件供应商,在2004年全球财富500强中名列283位,营业额206．53亿美元,仅次于博世和德尔福, 成为全球第三大汽车零部件配套企业。它的产品除玻璃和轮胎外,覆盖全部汽车零部件, 同时每年还为客户装配24万辆轿车,是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。本刊主编独家采访了麦格纳(中国)有限公司执行总监雷伟泰先生     

麦格纳:将未来出行构想化为现实

正全球业绩稳步增长的麦格纳,如今正着眼于未来趋势,期望通过创新研发与合作,推动业务发展,并推进产业变革。未来汽车技术的发展将更趋电气化、智能化和网联化,在这样的技术驱动下,零部件供应商正加快创新步伐,应对行业变革的挑战。收购格特拉克后,麦格纳在2016年实现了13%的业绩增长,未来更将通过产品及技术创新,推进业务发展。在不久前举行的麦格纳中国媒体交流会上,麦格纳首席营     

“工业逻辑”追求的思考

在麦格纳联合俄罗斯储蓄银行竞购欧宝胜出的消息传出之后,发现一些整车客户正对其将成为竞争对手的前景感到担忧。大众汽车表示,不喜欢自己的供应商成为竞争对手。因为从此之后,麦格纳将从一个汽车零部件和改装车供应商,变成一个欧宝汽车的生产商。这无疑将与大众汽车形成竞争局面。他们还表示,如果麦格纳真