NovaChip(R)技术试验路工程实践

NovaChip(R)技术在美国、南非等国家已经广泛使用,但在我国应用很少.介绍河惠高速公路NovaChip(R)试验路实体工程施工过程和材料要求,从路面抗滑性能、平整度、排水性能等多个方面评价NovaChip(R)的养护效果.     

PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗的生产工艺:注塑和热压(下)

<正>作为一款新型聚甲基丙烯酸酯(PMMA)材料的PLEXIGLAS宝克力,其拥有许多不同的功能特性和外立面,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、声音反射和防损防污等功能。其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌,太阳能应用,交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔。     

PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗的生产工艺:注塑和热压(上)

<正>作为一款新型聚甲基丙烯酸酯(PMMA)材料的PLEXIGLAS~宝克力~,其拥有许多不同的功能特性和外立面,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、声音反射和防损防污等功能。其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌,太阳能应用,交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔。PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗原材料是未来新能源车车窗的最佳选择。本文从零部件和系统的角度测试PMMA车窗力学、声学、热学的性能。不仅PMMA     

国内外Novachip(R)技术应用现状

Novachip(R)起源于20世纪80年代的法国,随后在欧洲、美国、澳大利亚及南非等地得到了广泛应用.该文汇集相关资料,从应用情况、材料与施工技术要求及使用性能等几方面介绍这项技术.     

掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料路用性能试验研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型路面新材料,在室内对掺Sasobit(R)添加剂的温拌沥青混合料的路用性能与普通热拌沥青混合料进行了对比试验研究,结果显示: 掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料的拌和与压实温度比普通热拌沥青混合料降低30 ℃时,具有与普通热拌沥青混合料相同甚至更好的路用性能,具有明显的经济和社会效益;拌和与压实温度的降低,混合料发生水损害的可能性会增加,建议采用添加抗剥落剂等方法来改善掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料的水稳定性;此外,Sasobit(R)掺量过多会对混合料低温抗裂性能有不利影响.     

汽车科技的创新——高性能热塑性材料VICTREX(R) PEEK(R)

英国威格斯公司(Victrex plc)是全球领先的高性能材料VICTREX(R) PEEK(R)聚合物的原创制造商,总部设在英国,该公司拥有25年成功协助整车制造商、装备制造商(OEM)及一级供应商在汽车应用领域取得突破性成绩的历史.汽车工业是威格斯产品的主要应用领域之一(见图),近年来高速发展的中国汽车工业尤受其关注.     

模克隆(R)-新科技新生活

50多年前,拜耳研究、开发出了一种名为模克隆(R)的聚碳酸酯材料.自此以后,该材科成为世界上应用最为广泛且成功的热塑性塑料之一.     

Smart Beam(R)提高夜间驾驶安全性

CmartBeam(R) 智能远近光灯控制系统使用7CMOS(补足性金属氧化半导体)图像传感器,具备内置的逻辑运算程序,能根据交通光照状况自动地切换远光灯和近光灯. 最初的SmartBeam(R)系统是这样工作的:当环境光线足够暗并且附近没有其它行驶车辆灯光时,SmartBeam(R)自动开启远光灯;当SmartBeam(R)探测到对面车辆的前照灯或前面车辆的尾灯时,它又自动将远光灯切换成近光灯.     

Rilsan(R)HT:用于取代发动机金属管路的第1种柔性、耐高温热塑性塑料

Rilsan(R)HT是阿科玛公司开发的1种全新的PPA基耐高温材料,其出色的柔韧性使其完全可以在汽车工业中取代金属材料.Rilsan(R)HT树脂适用于各种加工方式,在保证零部件性能的前提下,降低了制造成本.同时,Rilsan(R)HT的环境友好性进一步提升了其应用优势.     

48D26R(L) 65D31R(L)起动用铅酸蓄电池通过样鉴

48D26R(L)与65D31R(L)起动用铅酸蓄电池于1992年4月1日在上海蓄电池厂通过了样品鉴定.该产品完全等效采用??SD5301-86《汽车用蓄电池》标准. 该两产品其最大特点是使用以前不需进行初充电(原要经72小时初充电),用户使用十分方便,且能减少环境污染. 48D26R(L)额定电压为12V,额定容量(5hV)40Ah,起动能力150A起动4min,最大外形尺寸225×173×260     

什么是SUPDI(R)专利技术

目前,市场上有两大类修补漆:进口漆与国产漆.相比而言,进口漆的稳定性与性能一般都很好,但是由于其价格较高,使得不少汽修厂望而却步;而国产漆,在价格方面却有着其得天独厚的优势,但在质量、稳定性和性能等方面,则与前者仍有存在一定的差距.许多客户都渴望能将两者的优势,即质量高、价格适宜、产品开发迅捷等优点有机地结合在一起.阿克苏诺贝尔作为全球涂料业务的领先者,时时刻刻以客户的满意为已任,独家在全球运用了获得专利的SUPDI(R)技术,来彻底实现和满足上述客户的需求.     

长铃CM125A(GS125R)和CM150(GS150R)型摩托车化油器结构及原理(上)

长铃CM125A(GS125R)和CM150(GS150R)型摩托车化油器采用国际先进的等真空柱塞式化油器(结构见图1)。该化油器在国内较少,一般在进口摩托车上可以看到,但在国外则十分流行,尤其在日本、大排量摩托车均采用等真空柱塞式化油器。 1.特点见图2。化油器喉管是可变的,它的截面积随着活塞阀①的工作而自动变大或变小,该阀随出现在喉管(?)下部的负     

Oxsilan(R)技术在汽车涂装线上应用的优势

与磷化相比,Oxsilan(R)工艺具有完全不含镍、可多种金属底材共线处理、简化工艺流程、缩短处理时间、降低综合运行成本、防腐能力与磷化相当等特点.作为替代磷化工艺的一个选择,凯密特尔公司的Oxsilan(R)技术是国内最早的在知名整车涂装线得以应用的绿色环保表面处理工艺. 自2009年以来,中国汽车行业的产销量已经连续5年居世界首位.根据工信部发布的数据显示,2014年国内累计生产的乘用车超过了2300万辆,再一次刷新记录.     

索尔维Technyl(R)实现以塑代钢

索尔维工程塑料事业部的Techny(R)金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益. 在2014年11月举行的米其林必比登挑战赛上,索尔维工程塑料事业部展示了一系列以高性能工程塑料替代金属的创新型解决方案.其中,Technyl(R)金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益. 轻量化解决方案 汽车行业正面临节能减排的压力,轻量化是应对这一挑战的技术路径之一.除了结构和产品设计的优化外,新型材料的应用能有效实现汽车轻量化.近年来,无论是材料供应商还是零部件及整车制造商,都在新材料的应用领域进行了大量的研究和探索,越来越多的新型材料在汽车上得以应用,以塑代钢成为一大趋势.     

罗地亚聚酰胺Technyl(R)应用于菲亚特500车型

罗地亚聚酰胺近日表示,其Technyl(R)聚酰胺工程塑料产品应用于荣获"2008欧洲年度汽车"桂冠的菲亚特500车型上.     

Multiair(R)技术:突破性的空气管理策略

Multiair(R)是一种新型电子液压发动机气门控制系统,通过发动机进气门直接控制进气,无须借助节流阀,因而有助于降低油耗,还可以通过控制燃烧减少污染物排放.Multiair(R)可应用于各种汽油发动机,未来还可能开发用于柴油发动机.     

InCar(R):“更多”+“更好”

InCar(R)项目的开发理念 汽车工业的革新需要充分考虑减重、成本效率和性能之间的平衡.而且随着开发周期的大大缩短,现在决定这些新技术方案能否成功实施的因素已不仅仅局限于其功能性和经济性了,还取决于将它们转化为实际产品或批量投产的速度. InCar(R)项目所提出的解决方案都是经过充分验证的,具有很高的成熟度.蒂森克虏伯股份有限公司董事会主席兼全球CEO海里希·赫辛根博士表示:"在确定核心业务的过程中,我们分析了集团在哪些领域可以从全球的人口结构变化、城市化进程和全球化趋势中受益.     

道路工程辅助设计中图表制作系统(R++TBL)的开发研究

道路工程设计图表制作系统（R＋＋TBL）是笔者开发的“道路路线工程辅助设计系统（Road )”的组成部分之一，文中介绍了其系统结构，主要功能，特点及应用情况。     

Bose(R) 车载影音娱乐系统

Bose公司推出了它首套车载影音娱乐系统--Bose(R) media system,该系统融合了娱乐、导航、通讯和信息于一体,独家科技加上超前的使用界面,减少了驾驶时通讯和娱乐的复杂操作,超越了传统的车载娱乐操作.     

Orgalloy(R)LT进气管——提升发动机性能、减轻汽车质量

1 聚酰胺合金Orgalloy(R)的性能 Orgalloy(R)是一类由阿科玛公司工程聚合部门开发的包含PA6或AP66以及PO(聚烯烃)的聚酰胺合金.图1是Orgalloy(R)的表面形貌照片,图2是PA6与PO两者共混的表面形貌照片.