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由美国权威汽车杂志Automotive News(汽车新闻)主办的“年度最佳概念车奖”日前揭晓,本次评比共设最佳概念车、最佳内饰设计、最佳外形设计、最佳环保车四个奖项,参赛“选手”均为亮相于2001年法兰克福、巴黎、日内瓦、底特律及东京5大国际车展中的概念车。来自日本、美国及欧洲的设计师及记者担任了此次比赛的评委,最后沃尔沃Safety(安全)概念车、雷诺Talisman、克莱斯勒Crossfire及铃木Covie分别摘取了以上四个奖项的桂冠。 相似文献
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概念车是各大车厂展示其综合实力、最尖端科技的最佳试验载体。以往概念车的开发重点集中在车身造型的创新和突破。当人们对汽车的使用要求逐步提高,车厂意识到内饰的设计也十分关键,因此我们可以看到近年来强调车内空间开发和内饰设计的概念车逐渐增多。虽然内饰概念车的兴起也是不可抵挡的趋势,但和扯着环保大旗的新能源概念车相比,似乎就是小巫见大巫了。外形、内饰、动力系统,前两者只是对于空间、造型和材料的概念设计,动力系统不是增加功率就能成为概念车主题的,关键要有核心的替代能源方案和可行性。随着全球各大汽车厂商对于环保问题的重视,对于新能源技术的掌握和快速发展,使得推出新能源概念车的速度和规模,以超出人们想象的程度进行着,成为目前概念车设计中不可忽略的一大趋势。[编者按] 相似文献
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宾利混合动力概念车在4月份亮相于北京国际车展。这台概念车以宾利旗舰车型慕尚为蓝本,用植于外观与内饰中的镀铜设计元素彰显了电动技术的动力特征。对于这一豪华品牌所使用的混合动力技术,《轿车情报》采访了宾利汽车董事会成员,负责工程技术的罗尔夫·弗莱彻先生。 相似文献
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想必大家对斯巴鲁于2007年在东京车展上推出的Exiga概念车还记忆犹新吧。全尺寸的玻璃车顶以及具有超大空间感和愉悦驾驶体验的7座旅行版Exiga概念车自亮相以来,一直是人们关注的焦点,因为斯巴鲁车系中确实缺乏一款MPV车型。2008年6月份富士重工正式对外发布了量产版斯巴鲁Exiga车型,同时该车也开始在日本国内公开销售。 相似文献
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以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风汽车公司携旗下12家整车企业参展。东风集团展台展出整车19台,均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S50等4款东风品牌乘用车为全球首发。 相似文献
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该款概念车搭载了两家公司50多项集中于空调、内饰、以及包括照明在内的电子系统等领域的创新技术,在这50多项技术中,已经推出的技术产品有20%,一两年后将推出的有60%,还有20%是未来新概念。 相似文献
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<正>"领克汽车和Cyan Racing(曾名Polestar)合作的首款高性能公路汽车——领克03 Cyan概念车于海外完成实车测试。在瑞典漫长的冬季过后,Cyan Racing携最大功率388kW的领克03 Cyan概念车前往西班牙,并在西班牙公路上完成了这款车的全面测试。"这款概念车基于领克技术打造,也是领克高性能公路汽车开发平台的第一款车型,"Cyan Racing汽车研发部门主管Henrik Fries表示,"我们曾与沃尔沃汽车和Polestar联手开展赛车项目,对沃尔沃S60和V60 Polestar也进行了类似的研发工作。现在,我们以即将出征世界房车赛(WTCR)的领克03 TCR赛车为蓝本,打造一款顶级的公路汽车,这也是我们未来研发项目中至关重要的一步,我们对此满怀期待。" 相似文献
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全新的五代Golf已经在2003年九月的法兰克福车展中公开亮相了,五代Golf的出现,开启了欧洲掀背车战国时代,但是当大家都将焦点放在Golf身上时,大众却在车展中戏剧性地发表了一款概念车。大众原厂曾表示,计划中、将会以五代Golf的底盘开发出八种车型,而这部外为“ConceptR”的概念车,正巧与其中最引人注目的车型“双座敞篷小跑 相似文献