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相似文献
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1.
《公路》1994,(2)
1积极推进高等级公路建设经过几年的艰苦奋斗,我省高等级公路建设取得了一定的成绩。1993年,预计全省公路通车里程将达到M630km,其中高速公路318km,一级公路918km,二级汽车专用公路147km,一~般二级公路7648km。这些高等级公路的建成通车,使我省公路的技术等级有了较大的提高,公路面貌发生了较大的变化。同时,也改善了投资环境和城乡建设面貌,促进了对外开放。但我省公路建设仍然不能适应经济的发展。根据省委、省府确定的今后20年我省经济发展的战略目标,省厅确定了我省公路建设的指导思想和规划目标。即进一步解放思想,抓住…  相似文献   

2.
《公路》1995,(10):53-56
“八五”以来,我省高等级公路建设加快,公路通车总里程已达50244km,其中:高速公路219.7kin,一、二级汽车专用公路1431km,一般二级公路9810km合计达11434km,占总里程的22.8%。高级、次高级路面34782km,占总里程的69%。同时,一个以省会为中心向外幅射,从沿海向内地幅射,联结大小经济区的公路网已基本形成,从而使我省公路在国民经济中的地位日益提高。随着国民经济的发展,对公路养护部门提出了更高的要求,在养护、管理上要求达到舒适、安全、畅通、高速的服务功能。很显然,传统的以手工作业为主的分散式养护组织形式已不适应…  相似文献   

3.
《公路与汽运》2007,(3):131-131
根据山西省政府规划,到2010年,全省公路通车总里程将达到11.7万km,路网密度达到75km/(100km^2)。其中,高速公路通车里程达到3000km,占公路通车总里程的3.75%,高速出口达到17个;一般干线公路通车里程达到1.3万km,85%达到二级标准,其中国道90%达到二级标准;区、市与县之间85%实现二级以上公路连接,  相似文献   

4.
至2005年底,全省公路总里程为62300km,公路密度为每百平方公里37·32km,其中高速公路1578km,一级公路564km、二级公路8555km、三级公路6192km、四级公路26652km,二级以上公路占公路总里程比重为17·17%,一般等级公路占公路总里程比重为69·89%。我省公路建设进入了主要以高速公  相似文献   

5.
《中国汽车工业》2000,(1):47-47
近几年,国家加大高速公路建设的投资力度,高速公路通车里程迅速增长,极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135.2万km,比1990年增长28.35%.年平均增长率为3.1%,人均公路里程为1.0km/千人.车均公路里程为93.03km/千辆。在公路等级中,1999年等级公路为115.7万km,占公路里程的85.6%,高级、次高级路面占公路里程的40.9%,公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km,比1992年的665km增长16.45倍,对汽车需求的增长起到一定的积极作用。  相似文献   

6.
至2003年底,全省公路总里程为61 232.4 km, 公路密度为每百平方公里36.72 km,其中高速公路为1 040 km(至2004年9月底,江西省通车高速公路已达1 422 km,出省通道和南昌至各地级市已全部高速化),一级公路330.8 km、二级公路7 372.2 km、三级公路5 608.5 km、四级公路23 440 km,二级以上公路占公路总里程比重为12%,一般等级公路占公路总里程比重为60%。昌九、昌樟、温厚、昌北  相似文献   

7.
《公路与汽运》2008,(1):41-41
辽宁省设计的交通发展目标显示,到2020年,全省基本实现交通运输产业现代化。届时,全省公路通车总里程将达到12万km;公路密度将达到81.5kin/(100km^2);黑色路面接近10万km,比重超过83%。  相似文献   

8.
1 公路建设发展概况 截至2004年底,福建省公路通车里程已达到56 208 km(其中:国道2 998 km,省道5 708 km,县道12 758 km,乡道28 755 km,专用公路5 989 km),公路网密度达46.29 km/100 km2.全省等级公路44 594 km,占总里程的79.34%,比上一年增加 2 372 km.其中:二级以上高等级公路里程7 529 km,比上一年增加768 km;高速公里里程1 043 km,增长316 km.  相似文献   

9.
王庆成  张广池 《公路》1993,(3):42-44
山东省济宁市,位于山东省西南部,境内公路纵横交错,四通八达,在全省国民经济中占有重要地位,是我省比较发达的地区之一。随着全省公路分级管理的贯彻实施,我段负责全市的干线公路的修建养护和管理,下设11个县(市、区)公路站(局),8个直属单位,83个养路分站,共有干部职工1546人。养护管理干线公路1107.4km,其中国道371km,省道736.4km。截止1991年底,全市一级公路达到46.8km,二级公路543.6km,三、四级公路517.3km;其中高级次高级路面993.6km,占养护里程的89.7%,土路和砂土路面113.8  相似文献   

10.
最近十年间,随着经济的迅速发展和交通量的迅猛增长,我省公路交通也以空前的速度发展,通车里程不断增加,公路等级逐步提高。到1991年底为止,我省公路通车里程已达55307.5km,其中二级和二级以上公路有2387.1km。适应公路等级的提高和大交通量的  相似文献   

11.
近年来 ,我省公路系统广大干部职工认真贯彻落实国家实施积极财政政策 ,加快基础设施建设的指示精神 ,解放思想 ,抓住机遇 ,多渠道筹措资金 ,加快公路建设步伐 ,到 1 999年底 ,全省公路通车里程达到 5 81 62 km,其中 :高速公路 1 0 0 9km(居全国第二位 ) ,一级公路 1 30 7km,二级公路 75 4 7km。二级以上公路有 9863km,占公路总里程的 1 7% ,全省公路密度达到 30 .9km/1 0 0 km2。交通环境的改善有力地促进了国民经济和各项事业的发展。在抓好公路建设的同时 ,我们认真贯彻交通部公路工作“二十四字”方针 ,建养并重 ,协调发展 ,牢固树立“…  相似文献   

12.
近年来,我省水泥混凝土路面发展很快。1980年我省水泥混凝土路面里程坟275km,至1990年,已达3515km,十年间增长了11.78倍,其所占全省高级、次高级路面里程数的比重由1980年的5.37%上升到1990年的29.27%,  相似文献   

13.
1江西省公路基本情况 截至2010年9月,江西省的全省公路总里程为138204.894km。按行政等级分,有国道5815.792km,省道8404.41km,县道20584.591km,乡道28996.997km,村道73803.466km,专用公路599.638km;按技术等级分,有高速公路3008km,一级公路1287km,二级公路9277.6km,三级公路6554km,四级公路74076km,等外公路43887km,等级公路占公路总里程的68.1%;按路面状况分,有高级次高级路面82511km,占公路总里程的60%。公路密度为84.91公里/百平方公里。  相似文献   

14.
《公路》2005,(3):123-123
西部大开发实施5年来,贵州公路、水路交通建设取得突破性进展,成为全省经济社会发展的加速器。2000年~2004年,贵州省交通建设累计完成投资.405亿元,年均增长21%,是1949年~1999年50年投资总额144亿元的2.8倍。5年来,贵州新增公路通车里程12155km,其中高速公路298km、二级以上公路2320km。新增内河通航里程1584km,乌江航运建设工程、西南水运出海通道中线起步工程贵州段相继建成使用,打通了该省北上长江和南下出海的水运通道。  相似文献   

15.
Q能否给我们介绍一下青海省的公路养护现状? A青海省公路局目前承担着全省7890 km公路的养护任务,其中高速公路171 km,一级公路144 km,二级公路3 068 km,三级以下公路4 507 km.无论是从公路等级、通车里程,还是人员结构上,我省公路养护在全国仍处于落后位置.  相似文献   

16.
《公路》2006,(2):76-76
在“十一五”规划的第一年,四川省交通部门计划在2006年投入73亿元用于重点公路建设,力争建成宜宾至水富、南充绕城西段高速公路,使全省高速公路通车里程达到1801km,并将在年底实现全省高速公路主骨架项目全部开工,使高速公路在建规模达到1674km。  相似文献   

17.
到2007年底,安徽省公路总里程达到148372km,其中国道3241km,省道8473km,县乡道60100km,村道7554km,专用公路1004km。按技术等级分:高速公路2206km,一级公路362km,二级公路9824km,三级公路13848km,四级公路102001km,二级以上公路占公路总里程的8.4%(其中国省道二级路比重达89%),等级公路占公路总里程的86.4%,公路密度为114km/100km^2。  相似文献   

18.
“九五”以来 ,我省紧紧围绕现代化建设的需要 ,坚持一手抓公路建设 ,一手抓公路养护和管理 ,不断加大工作力度 ,使全省公路建、养、管一直保持着协调发展的良好势头 ,公路整体实力和养护管理水平明显提高。到 2 0 0 0年底 ,全省公路通车总里程达70 6 86 km,其中 ,高速公路 2 0 0 6 km,一级公路2 5 99km,二级公路 1 8885 km。公路密度达到45 .3 km/1 0 0 km2 ,所有乡镇和 96 .2 %的行政村通了公路。公路综合好路率达到 78.3 % ,其中 ,国道90 .7% ,省道 83 .9%。全省已经形成了以国省干线高等级公路为骨架 ,以县乡公路为经络 ,干支相连、行车…  相似文献   

19.
1公路概况截止2004年底,全省公路总里程达78262km,比上年增加12697km。在总里程中,等级公路70141km,比上年增加13814km,占总里程的89.62%;等外公路8121km,比上年减少1144km,占总里程的10.38%;公路有铺装和简易铺装里程58843km,公路路面铺装率为75.19%;晴雨通车里程为75763km,占  相似文献   

20.
“八五”以来 ,我省公路建设进入了快速发展的轨道 ,公路面貌发生了巨大变化。至 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 371 38km,高级、次高级路面 1 5977km,其中高速公路 41 4km,一级公路 2 4 8km,二级公路 4568km,三级公路 3992 km,四级公路1 72 2 6km,1 0 0 %的乡镇和 95.7%的行政村通了公路。与此同时 ,我省坚持“建养并重、协调发展 ;深化改革、强化管理 ;提高质量、保障畅通”的公路工作方针 ,强化公路养护管理 ,积极推进养护运行机制改革 ,坚持全面科学养护 ,促使我省养护管理工作一年一大步 ,连年上台阶 ,公路路况、路容路貌大为改善 ,通…  相似文献   

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