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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
对264例隧道施工工人工伤事故分析表明发生工伤事故率:(1)年龄以36~45岁组高(3.17%),(2)工种以隧道工高(3.76%),(3)工龄以20~29年组高(2.87%),(4)参加工作时间以1964~1974年的高(3.61%)并且各年龄组、工龄组、工种、不同参加工作年代的工伤事故率都有高度显著性差别(P<0.001)。工伤事故类别以建筑行业四大惯性事故(物体打击、车辆伤害、高处坠落、坍塌)为主,占工伤事故总数的77.65%。工伤事故多发于6月份,并且与人体生物节律三条曲线的周期性变化有较为密切的联系。  相似文献   

2.
目的:评价管内列车卧具(床单、被套、枕套)和餐(茶)具卫生消毒效果。方法:根据GB/T18204.4—18204.5—2000《公共场所卫生标准检验方法》和GBl4934--94(食(饮)具消毒标准》,2012年对管内列车639件卧具和餐(茶)具消毒效果进行监测。结果:餐(茶)具消毒效果总合格率为91.03%,卧具消毒效果总合格率为98.08%。结论:管内列车卧具消毒效果好于餐(茶)具消毒效果,应进一步加强对列车餐具的有效消毒,提高卫生质量。  相似文献   

3.
目的:探索在应急状态下,安全、快速、有效地杀灭列车臭虫。方法:现场试验。结果:A组(化学法),B组(物理法)和c组(物理法+化学法)臭虫6天杀灭率分别为88%,89.4%和100%,与杀灭前相比差异均有统计学意义(P〈0.05);C组持续控制臭虫危害可达12天。结论:联合使用物理、化学方法的应急处理技术能满足小批量(〈2节),快速处理列车臭虫侵害的工作要求,是臭虫防治工作中的必要环节。  相似文献   

4.
K.  EE  谷青 《国外内燃机车》2000,(2):47-48,F003
介绍了在司机控制器不同手把位上接通内燃机车取暖发电机时节约燃油的计算方法。结论如下:柴油机曲轴最低转速从723r/min(第7手把位)降到550r/min(第2手把位)时可以使运行中的燃油总消耗量降低1.5%~2.0%,使停车时的燃油消耗量降低6.0%~6.5%。  相似文献   

5.
电力机车司机室噪声污染现状调查   总被引:1,自引:1,他引:0  
用HS-6211型噪声统计分析仪,按照GB3449.1-82要求,对承担铁路鹰厦线客、货运任务的不同状态下的电力机车司机室噪声污染现状进行调查结果表明:使用2年的电力机车(7台)司机室稳态噪声为75~82dB(A),达标率71.4%,等效声级达标率42.9%,使用5年、架修1年的5台,稳态噪声为77~81dB(A);达标率80.0%,等效声级达标率20.0%。  相似文献   

6.
《铁道机车车辆工人》2010,(2):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产,销售的中外合资企业.注册资本8280万元人民币。公司通过了ISO9001/14001管理体系认证、计量保证确认.产品通过国家CCC强制认证.泰尔认证、CCS认证.电能(北京)产品认证.uL认证、cE认证、欧盟RoHS指令SGS检测,防火系列电缆获省消防产品质量认可证。公司获得了中国知名品牌.江苏省著名商标,  相似文献   

7.
《铁道机车车辆工人》2010,(1):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产、销售的中外合资企业,注册资本8280万元人民币。公司通过了ISO9001/14001管理体系认证,计量保证确认.产品通过国家CCC强制认证.泰尔认证、CCS认证、电能(北京)产品认证.UL认证.CE认证、欧盟RoHS指令SGS检测.防火系列电缆获省消防产品质量认可证。  相似文献   

8.
《铁道技术监督》2008,36(5):46-47
各铁路局,各专业运输公司,各合资铁路公司,各铁路公司(筹备组): 现将2008年第1批铁路用工业产品质量监督抽查情况通报如下: 12008年第1批产品抽查复查情况 本批抽查产品24个厂项.合格20个.抽查合格率为83.3%(见附件1)。按产品分类,电务类产品8厂项,合格7个,合格率为87.5%;其它类产品16厂项,合格13个,合格率81.3%。  相似文献   

9.
《铁道机车车辆工人》2010,(5):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产、销售的中外合资企业.注册资本8280万元人民币。公司通过了ISO9001/14001管理体系认证.计量保证确认.产品通过国家CCC强制认证,泰尔认证、CCS认证、电能(北京)产品认证.UL认证.CE认证.欧盟RoHS指令SGS检测,防火系列电缆获省消防产品质量认可证。公司获得了中国知名品牌、江苏省著名商标,江苏省高新技术企业、常州市企业技术中心,  相似文献   

10.
方法:采用高效液相色谱法测定复方新诺明片中磺胺甲嗯唑和甲氧苄啶含量。用C18。柱(5μm,0.46cm×25cm),用冰醋酸调节pH值至5.90±0.10,以水-乙腈-三乙胺(799:200:1)为流动相,流速为1.2ml/min,检测波长为240nm。结果:制剂中磺胺甲嗯唑和甲氧苄啶峰面积与含量的相关系数分别为0.9993和0.9995,回收率在99.1%和98.9%。结论:该方法分离效果好,适于制剂的质量控制与检测。  相似文献   

11.
铁道部监督抽查工业产品质量通报(一九九四年第二号)各铁路局、广铁(集团)公司、各总公司:现将1994年第二次工业产品质量监督抽查结果公布如下:本次抽查了47个企业的产品,合格33个,抽样合格率为70.2%;复查12个工厂全部合格,复查合格率为100%...  相似文献   

12.
《机车车辆工艺》2009,(5):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产、销售的中外合资企业.注册资本8280万元人民币。公司通过了ISO9001/14001管理体系认证、计量保证确认.产品通过国家ccc强制认证,泰尔认证、CCS认证、电能(北京)产品认证,UL认证、CE认证、欧盟RoHS指令SGS检测,防火系列电缆获省消防产品质量认可证。公司获得了中国知名品牌、江苏省著名商标,江苏省高新技术企业、  相似文献   

13.
本文采用Xα方法计算了Na原子高激发态量子亏损,计算结果表明:当用基态slater变换势代替高激发态交换势时,计算值比实验值偏大超过162.09%(l=2),苦高激发态交换势被hammerling交换势代替时,最大相对误差为2.8923%(l=2)。  相似文献   

14.
3月31日,欧洲铁路工业联盟(UNIFE)总裁Michael Clausecker先生说:“我们的UNIFE公司统计资料显示.非欧洲国家投资欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)的份额接近全球投资该系统总额的50%。”他说:”这种趋势表明,由于ERTMS在功能和多种潜在的补充功能方面具有相当多的优点.因此目前ERTMS已经成为公认的全球列车自动防护标准(ATP).是全球铁路部门值得信赖的技术。”他还说:”中国、韩国、印度、阿尔及利亚与沙特阿拉伯大规模地投资ERTMS的迹象表明.ERTMS已经成为欧洲该领域技术的’佼佼者’。”  相似文献   

15.
《铁道机车车辆工人》2010,(4):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产、销售的中外合资企业.注册资本8280万元人民币。公司通过了IS09001/14001管理体系认证、计量保证确认,产品通过国家CCC强制认证,泰尔认证、CCS认证、电能(北京)产品认证,UL认证、CE认证、欧盟RoHS指令SGS检测,防火系列电缆获省消防产品质量认可证。  相似文献   

16.
《中国铁路》2014,(6):115-115
根据俄交通部制定的新版2030年前交通发展战略,2030年前俄快铁和高铁项目共需8.9万亿卢布(约合2700亿美元)资金,较俄铁公司此前提交的快铁和高铁发展总体规划中拟定的1.8万亿卢布(约合546亿美元)造价大幅增加。根据该战略,高铁项目将按国家一私人合作伙伴关系的形式实施,快速铁路项目则由预算拨款。  相似文献   

17.
《铁道机车车辆工人》2010,(6):F0004-F0004
常州市新东方电缆有限公司是一家专门从事电线电缆生产、销售的中外合资企业,注册资本8280万元人民币。公司通过了ISO9001/14001管理体系认证,计量保证确认,产品通过国家CCC强制认证,泰尔认证,CCS认证.电能(北京)产品认证,UL认证、CE认证、欧盟RoHS指令SGS检测,防火系列电缆获省消防产品质量认可证。  相似文献   

18.
我国自1956年试制出第一孔铁路预应力混凝土梁以来,混凝土梁制造行业得到了迅猛发展。目前,既有线混凝土梁延长来已达到1665.437km(折合跨度32m梁52045孔,以下均以32m梁计),占全部桥梁总长的81.5%。随着铁路建设里程的增加,整个混凝土梁制造行业呈现出发展的态势。但是,技术发展和社会主义市场经济改革的急剧变化,使混凝土厂制梁行业面临着结构调整的重任。  相似文献   

19.
地下铁道空调客车卫生学调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海地铁空调整客车车厢内CO2体积分数随客流量增大而增高(P〈0.05),相同客流情况下不同断面CO2体积分数及风量差异均非常显著(P〈0.01),车厢内新风量为15.2m^3/(人.h)风速小于0.5m/s,当车内人数达280人时,CO2体积分数达0.153%(温度在25.1~28.8℃之间,相对湿度在66.5%~71.5%之间)。  相似文献   

20.
对87名非接触噪声人群的听力调查表明,在174只耳中,有10.3%和35.6%人群的语言听力和高频听力降低,男性语言听力下降占18.4%,女性占4.1%,男、女之间听力下降差别十分显著(P<0.01);随着年龄增长,听力下降人数也增多,各年龄组之间听力下降有显著差异(P<0.01)。  相似文献   

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