奥迪A6车MOST总线系统的功能

在新款奥迪A6车上，除了使用CAN总线系统外，还使用了光纤数据总线系统，这种数据总线系统称为MOST总线。     

MOST总线在奥迪轿车上的应用及故障实例分析

人们对汽车的功能要求越来越多,对车的操作舒适性要求也越来越高,其结果就是车上的电子部件越来越多。由于电子控制单元越来越多,各个控制单元之间的数据传递就要求采用新的传送通道,各种数据总线系统得到广泛应用。本文介绍光纤数据总线（MOST总线）在奥迪车上的使用情况和其故障诊断方法。     

宝马5系轿车CAN总线系统的原理与诊断

1 基本组成 宝马-5系轿车的CAN总线系统是线性总线系统，包括K—CAN总线（车身CAN）和PT—CAN总线（传动系CAN），如图1。K—CAN总线传输速率大约为100kb／s，控制单元包括组合仪表、活动天窗、车身模块、灯光模块和自动恒温空调等，能够单线运行；PT—CAN总线传输速率大约为500kb／s，控制单元包括发动机控制模块、变速器控制模块、主动车速控制模块和电动燃油泵等，不能单线运行。     

宝马5系轿车CAN总线系统原理与检修

众所周知,汽车控制器局域网信息传输系统有其特有的硬件和软件配置,如果信息传输系统本身有故障,则整个汽车控制器局域网中的一些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。     

浅谈宝马GA6HP26Z自动变速器的CAN总线和串行导线

宝马GA6HP26Z自动变速器电子变速器控制单元是机械电子装置模块的组件，安装在变速器油底壳内。在这个控制单元内分析电子输入信号并输出电子调节参数。该控制单元通过一个CAN总线口和一条独立的数据导线集成在E65车辆电子系统内。     

车载网络技术在宝马汽车上的应用(下)

(接上期)(2)总线及数据线的通信传输路径检修车载网络的经验说明,要想认识一个复杂的电控系统,认识其总线及数据线的通信传输路径是非常必要的。CA6HP19Z自动变速器总线及数据线传输路径如图7所示,图7中的元件标号和术语功能的含义见表5。(3)自动变速器的检查控制信息在宝马新5系车型中,车载显示器又称     

基于PCI总线的功率输出模块设计

本文介绍了一种基于PCI总线的功率输出模块的设计,该模块以实现机械式自动变速器系统的功能为依托,整个系统采用PCI9052芯片,同时采用两块MC33186和一块VNH2SP30电机驱动芯片,并利用CPLD来实现控制逻辑,最后给出了仿真结果.     

沃尔沃S80轿车LIN总线系统

由于对车辆功能的要求越来越高,使得车辆电气系统日益复杂。通过使用不同控制模块之间的串联通信网络,使用更少电缆就可以控制和监测多种功能。CAN和LIN就是使用串联通信的网络范例。     

宝马F10H混合动力系统新技术剖析(六)

<正>2.功能(1)启动高电压系统通过电动机电子装置EME与蓄能器管理电子装置SME控制单元相互配合启动高电压系统。在此EME控制单元是主控单元,SME控制单元是执行副控单元。相关指令以总线电码形式通过PT-CAN2传输。总线端15接通或存在驻车空气调节要求时,EME控制单元发出启动高电压系统要求。启动过程分为多个步骤,只有成功完成当前步骤才会继续进行下一步骤。①测试高电压车载网络;②提高电压;③接触器触点闭合。在第一步测试高电压系统时检测高电压蓄电池单元和整个高电压车载网络是否处于准备就绪状态。期     

2010年款奥迪A8中的FlexRay总线系统

1 FlexRay总线的特征和基本原理2010年款奥迪A8由奥迪公司位于巴登符腾堡州的内卡苏姆工厂生产,于2010年10月上市,其采用了一个新的总线系统,即FlexRay总线。FlexRay代表的含义:Flex的德语意义为Flexibilit覿t(灵活),Ray的德文意义为Rochen(FlexRay联盟标志中的鳐鱼),其标志如图1所示。采用FlexRay总线是为了满足将来对汽车控制单元联网结构更高的要求,特别是为了实现更快的数据传输率、更强的实时控制和更高的容错运算。使用FlexRay总