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<正>如果你正在为选一辆全家人都喜欢的车而发愁,那这辆起亚K4可能刚好适合你,它几乎满足了大多数人对一辆家用车的多方面需求在我印象中,每次与起亚接触中都会有一些意料之外的惊喜,也许这也是它打动消费者的重要原因。K3在同级别中奇高的配置,让我在坐进驾驶舱的那一刻发出了由衷感叹,K5 2.0T涡轮增压发动机良好的性能表现,改变了我对韩系车动力以及运动驾驶感受欠缺的刻板印象,但与它们接触之前,我是有一些偏见的,认为它们只是一辆辆外形夸张却性格平庸的车,但事实证明它们并不是我想象的那样平淡无奇,而这辆K4也毫不例外。相比同门兄弟夸张的外形设计,K4看 相似文献
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这是一辆充满了美式工业设计的车,不妥协,颠覆以圆润为潮流趋势的汽车设计理念,而且拒绝遮掩自己的锋芒,我喜欢这样的率直。 相似文献
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本期试车,与以往任何一期的试车都不同,我们测试的主角是一款似曾相识的车型.本来每个下半月都会测试一辆进口车的,我们这次要测试的是本田一款600ml级街车,但在所有工作都准备就绪时,试车小组一名成员的朋友骑来的一辆车引起了我的注意.看到这款车,我立马想起了本田的PS250,此车的外型与PS250竟是你我难辨. 相似文献
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说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一 相似文献
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<正>蕴藏着170kW和多种运动选装包的四驱小钢炮来啦,从静止加速到1 00km/h只需5.8s沿着这条使车辆不停滑动的雪道前行,在一个刁钻的弯角,紧贴着路边的积雪全油门出弯……这是我在无数梦中驾驶奥迪S1的场景。在令我陶醉的仙境中,那辆S1的五缸发动机的嚎叫令我陶醉不已,而今天我驾驶的这辆小黄车也叫S1,但它配备的却是一款声音刺耳的四缸发动机。我想有一天我可能有机会像Stig一样驾驶那辆传奇的B组拉力赛车Quattro S1风驰电掣,但现实的情况是我正在驾驶一辆由A1基础上开发出的S1。但毫无疑问,这辆小一号的奥迪S1是一辆美妙的汽车。它同样有五门(Sportback)和五门两种款式可供选择,但我认为我们的三门车更加漂亮。要承认,我们的测试车之 相似文献
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它是一辆最不讲究面子的车,它是一辆让我迄今为止最难进出的车,它是一辆开着最费体力的车。 相似文献
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这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。 相似文献
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北京石景山区司机刘长敏: 今年3月14日下午2点,我驾小货车沿通州至漷县的马路行驶.路过牛堡屯时,遇到没有执法标志的一辆桑塔纳2000和一辆夏利轿车拉着路政人员查车.我的车被路政人员拦下后,即被一戴墨镜且无执法着装的人强行开走. 相似文献
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“设计一辆漂亮的敞篷车并不困难,成功的关键在于让车顶关闭后仍同敞篷状态下一样美观。因为世界上有些地方,并不总是阳光明媚.这就是为什么我们要竭尽所能设计一辆最完美的四座双门跑车.然后才是敞篷车,这一点很重要。在我看来,结果证明了我们是对的.”——沃尔沃C70总设计师法迪·塔斯马。[编者按] 相似文献