桥梁预警系统异构数据库分布式引擎模块设计

针对桥梁预警系统群体间协同工作对信息共享的需求,从群体协同工作与面向应用的集成角度对桥梁预警系统异构数据库的集成方式进行了研究。提出了包含用户界面、异构集成模块和存储层三部分的桥梁预警系统异构数据库集成模式。该异构数据库集成模型由桥梁结构表征方法,命令解析模块和数据综合模块组成。在异构数据集成的基础上,实现了预警系统群体间的信息共享,为群体协同工作提供了技术支撑。最后通过模拟管理群体向预警系统提出获取桥梁抗震评估请求对异构集成模块的可实现性进行了验证。     

微型燃气轮机发电技术进展

简要介绍国外微型燃气轮机发电机组的基本结构。性能指标和技术进展，对比分析了微型燃气轮机发电机组技术特点，提出了相应的发展建议。     

在VB6.0数据库程序开发中使用ADO与SQL

本文用实例说明了通过ADO处理数据库表中数据的实现方法,并介绍了利用SQL语句实现对数据作数学统计的方法.     

基于Authorware的ODBC技术——Authorware中数据库操作的实现

本文介绍了Authorware中利用 ODBC技术与数据库链接的原理与程序实现。利用教据库技术和多媒体技术的整合,实现大型题库的开发和使用。改变以往Authorware中题目有限并且形式单一的情形,增加题目数量、提高测试的灵活性和题目的可扩充性。     

基于标准C++的MySQL数据库访问新引擎剖析及应用

从开发应用软件的角度出发,介绍了一种新的基于标准C＋＋的MySQL数据库访问引擎MySQL＋＋,并比较其与MySQL C API接口和MySQL ODBC的优劣,剖析了如何使用MySQL＋＋对MySQL数据库进行本地与网络连接,以及对MySQL数据库进行数据的查询、更新、插入、删除等一系列操作,并给出实际的范例.     

开放数据库互连技术

介绍了ＯＤＢＣ的应用结构和程序编制方法，并给出了一个应用实例。     

性能与环保间的平衡 浅析宝马最新引擎技术

座落在慕尼黑的宝马研发总部,这是每一款宝马轿车从一个想法变成现实的源头。不可否认的是地球上的石油已经越来越少了,虽然海湾的阿拉伯大叔们依旧十     

气门之道 引擎气门技术演进

气门数目 过往发动机的气门数目不多，每个汽缸仅有两个气门，负责一进一排。两气门发动机设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好。     

未来的引擎烧氢气 宝马氢动力Hydrogen技术

对于未来汽车采用何种动力和燃料，虽然各大汽车厂都不敢赌上100％的信心，但氢燃料电池显然是最有前景的发展方向之一。而BMW的想法却令人非常意外，直接把氢气注入内燃机里燃烧，并由此发展了其著名的氢动力。[编者按]     

虚拟仪表技术在工程机械上的应用

基于工程机械监测技术的快速发展,分析了现代工程机械监测系统的特点,提出了现代工程机械对仪表系统的要求,并详细论述了工程机械虚拟仪表系统的硬件和软件设计方法;结合2000型铣刨机,对虚拟仪表在工程机械上的应用进行说明。     

船舶柴油机虚拟拆装仿真

综合利用VC的视窗程序与VRP-SDK的组合方法,建构船舶柴油机三维场景及虚拟拆装仿真过程,是虚拟现实技术在船员培训领域的创新性应用。以潍坊柴油机厂6160A型柴油机为原型,运用虚拟现实技术,以C＋＋语言为基础,通过MVC模式,完成船舶柴油机虚拟拆装过程。     

柴油机活塞数据库设计与开发

利用Access建立了一个内燃机数据库,库中包含了柴油机活塞数据表,其中主要设计参数包括压缩高度、活塞总高度、销径、销长度等。利用VC编程实现对数据库的管理,根据设计需要可以将活塞各主要参数之间的关系显示在坐标图上,可直观地分析得出结论,从而提高活塞设计效率。     

基于VR虚拟模拟教学在高职院校发动机拆装实训教学应用中的研究

将VR虚拟模拟(简称“VR技术”)应用于汽车专业实训教学是高职院校发展的必然趋势。本文以VR技术在高职院校发动机拆装实训教学应用中的研究为核心,分三部分对发动机拆装进行研究。首先,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的优势进行论述。其次,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的教学方法进行了设计。最后,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的具体应用进行了研究。     

发动机起停技术的研究

汽车工业的快速发展,不但给石油资源带来了巨大压力,同时也产生了极为严重的环境污染问题。为了实现”节能减排”的发展目标,开发了起停技术,它可以改善燃油经济性,提高排放性能,具有巨大的发展潜力。文章介绍了起停技术在混合动力车中应用,包括微混技术和轻混技术;指出了该技术应用面临的问题——启动速度慢、发动机磨损及影响乘坐舒适性等;介绍了博世、马自达及丰田的研究进展。指出加装起停系统后,汽车的燃油经济性得到改善,排放性能提高。     

发动机起停技术的研究

汽车工业的快速发展,不但给石油资源带来了巨大压力,同时也产生了极为严重的环境污染问题。为了实现"节能减排"的发展目标,开发了起停技术,它可以改善燃油经济性,提高排放性能,具有巨大的发展潜力。文章介绍了起停技术在混合动力车中应用,包括微混技术和轻混技术;指出了该技术应用面临的问题——启动速度慢、发动机磨损及影响乘坐舒适性等;介绍了博世、马自达及丰田的研究进展。指出加装起停系统后,汽车的燃油经济性得到改善,排放性能提高。     

汽车发动机原理课程虚拟仿真教学系统研究

汽车发动机原理课程中的发动机拆装实训作为一个方便学生了解发动机结构,运用发动机理论知识的具体途径对学生学习发动机原理而言是尤为重要的.文章在对传统的发动机拆装实训的不足之处进行论述的基础上,阐述了利用虚拟仿真教学系统进行发动机拆装的优势,另外还对虚拟仿真教学系统需要达到的功能以及要完成相应要求需具备的模块和系统进行研究...     

基于虚拟仪器的小波分析在发动机故障诊断中的应用

介绍了小波信号分析、虚拟仪器及其软件开发平台LabVIEW基本原理,阐述了在虚拟仪器平台的基础上将小波分析应用于发动机故障诊断,提出了应用MATLABScript节点对信号进行小波处理的方法,并分析了其中的关键技术,实现小波分析方法在发动机故障诊断中的应用,达到了对发动机运行状态进行实时监测和故障诊断的目的。     

汽车信息娱乐系统中多虚拟机状态下的网络架构策略

随着科学技术的发展,越来越多的先进技术应用到汽车信息娱乐系统中,在嵌入式系统中基于Hypervisor技术运行多个操作系统在信息娱乐系统中得到广泛的应用,与既往单系统信息娱乐网络安全策略有较大差异。本文结合某乘用车信息娱乐系统新网络架构方案展开分享。     

基于虚拟仪器的盾构机振动检测系统

以虚拟仪器为软件开发平台,引入振动检测技术,设计开发了一套基于虚拟仪器的振动检测系统,并应用于南京长江隧道盾构机的检测诊断,多次为现场检修提供依据。实践证明：该系统具有良好的检测诊断能力,弥补了盾构机自身监测系统的不足。