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1.
赵军辉 《交通世界(建养机械)》2014,(17):8-9
本文主要对道路桥梁常见的结构病害及加固措施进行了详细探讨和研究。文中先对导致道路桥梁常见结构性危害形成的原因进行了详细分析.接着列举了道路桥梁常见病害结构及导致病害发生影响因素,最后有针对性的提出了道路桥梁结构的具体加固措施。 相似文献
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阐述了道路桥梁加固的必要性及预应力加固技术的施工特点,分析了道路桥梁预应力加固技术的几种类型,结合实际工程案例,介绍了预应力加固技术的具体应用,以期为此后道路桥梁施工提供更多的借鉴依据。 相似文献
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前言
近年来,交通运输日益繁忙,桥梁广泛地应用于高速公路中。但随着高速公路运营时间的延长,很多桥梁出现了不同程度的病害,严重影响了桥梁的使用性能和我国交通事业的健康发展。因此,掌握确切的病害情况并进行原因分析,探讨提高公路桥梁承载力和维修加固措施,是确保交通运输安全的主要任务。 相似文献
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张通贤 《交通世界(建养机械)》2014,(23):132-133
我国桥梁加固技术概述目前,我国公路上存在着很多上世纪末期修建的桥梁,当时的桥梁设计水平、材料的质量以及施工标准都处于一个较低的水平,并且桥梁常年处于自然环境下,以及洪水激增,长时间冲刷桥梁都不可避免地会出现损伤、开裂等情况,加之近年来经济发展带来的交通运输量的激增,我国原建桥梁各方面功能都已经无法满足。虽然,这些桥梁都有不同程度的损坏情况,但是,桥梁的整体性还保持的很好,如果把所有的破损的桥梁都进行重建工作,不仅需要耗费大量的资金,也会影响正常的交通运输,如果采取适当的拓宽技术和加固手段对旧有桥梁进行加固重建,不仅可以避免因拆除就旧桥重建新桥增加的工程费用,同时也提高了旧桥的承载能力以及通行能力,增加桥梁的使用寿命,消除交通安全隐患。所以从经济和保证交通运输的角度上考虑,对于破损的桥梁进行加固重造工作,使其具有更高的承载能力,以及延长使用寿命,对于我国的交通运输事业起到非常重要的意义。 相似文献
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简要介绍我们国家道路桥梁实际现状的基础上,对其中出现的显著影响道路桥梁使用的结构性危害进行了描述,并指出其出现的原因,在此基础上,还进一步的提出了对出现了结构性危害的道路桥梁进行加固的必要性和实际的施工方法,既有理论上的论述,也同时兼顾工程实践的需求。 相似文献
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冯涛 《交通世界(建养机械)》2014,(35):152-153
道路桥梁是公路不可或缺的一部分,它为我国国民经济的发展提供了基础保证。由于桥梁的设计一般都比较保守,而且其质量也很好;导致养护机构忽视对其的养护。再加上桥梁在使用一段时间后,由于天气、受压力、荷载等一系列外力因素的影响,使得桥梁的损害越来越大。若不及时对桥梁进行维修和加固,不仅会降低桥梁的使用寿命,而且还可能导致交通事故的出现。因此,必须加强对桥梁的日常养护、维修,并根据桥梁的具体情况对其进行加固。 相似文献
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由于交通量和重载汽车的不断增加,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,造成在役桥梁出现了病害。通过大量公路桥梁的定期检测结果,归纳和总结了梁桥(T梁及板梁)、拱桥的典型病害,分析了其成因;并简要介绍了不同年代桥梁的病害现状,提出养护维修建议。 相似文献
10.
孟德强 《交通世界(建养机械)》2014,(20):182-183
对桥梁加固的意义、概念、原因,以及目前比较常用的几种加固技术如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋和体外预应力等作了综合的介绍,并对桥梁加固的前景进行了展望。 相似文献
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对桥梁病害检查进行了分类,确定定期检查的重要性,并从定期检查的角度分别对桥梁上部、下部、防护工程等各部位的病害原因及检查方法进行了介绍。 相似文献
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以实例为背景,为保障特种车辆通行,提出了在原桥上架设装配式公路钢桥的临时加固危桥方案。设计了钢桥和进出口的具体结构形式,采用数值模拟方法对不同结构形式钢桥的承载力和刚度进行计算和对比分析,计算结果和通车实况均验证了方案的可行性和合理性。 相似文献
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山区公路由于其特殊的自然及地理条件导致病害种类繁多,路面的维护较为困难。从实际出发,分析了山区公路常见病害的成因并提出相应的解决策略。 相似文献
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公路交通安全是一个涉及人、车、路、环境多方面因素的综合性问题,探讨了与公路线形安全设计有关的标准、速度以及与驾驶员相关的视觉和心理等因素,要求在公路线形设计中充分考虑人、车和环境的特性,灵活运用设计指标,使公路线形连续、均衡,符合驾驶员的期望,公路交通更安全、更人性化。 相似文献
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