军车驾驶员交全行车应做到"五知""六会"

"五知" 知人从对大量交通事故的分析中不难发现,80%～90%的交通事故与参与交通行为的人有关,特别是驾驶员,更是交通事故的主要肇事者.因此,作为驾驶员,既要了解自己的驾驶水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种人的动态特点,采取相应措施,确保行车安全.一是正常行走的人.     

会员出车遇"三乱" 求助"驾协"方解难

驾驶员出门在外,常会遇到不顺心的事儿.而公路上的"三乱"行为,往往使驾驶员们搞不清是怎么回事,为什么自己要被罚?到底自己什么地方违了章?有时罚款还真让人摸不着头脑.好在现在驾驶员法律意识增强,打个电话到驾驶员协会,咨询一下,问个清楚,就不至于被"三乱"行为处罚.     

当好"娘家人"做好"娘家事"--记费县驾协二、三事

山东费县驾驶员安全协会使当地驾驶员有了"娘家".这些年,临沂市公安局交警支队费县大队的民警们,在组织好这个群众性团体的过程中极大地融洽了交警与驾驶员之间管理与被管理的"婆媳关系",建立起了驾驶员自我约束、自我保护、自我监督的新机制,使驾驶员在自觉遵守交通法规的同时,带动全社会形成一种良好的风气.近几年来,驾协一名负责人被评为全省先进个人,先后有280多名驾驶员受到市县表彰,有20名驾驶员被评为全市红旗驾驶员,连续3年无发生重大交通责任事故.在2000年度,费县驾协又被评为全省基层社团先进单位.     

跑长途要重视"细节"

卡车、客车驾驶员想跑好长途,需要注意以下"细节": 一、心理准备 当驾驶员接受长途任务时,首先要了解行车路线、路途远近、道路情况、天气情况及装卸货物(体积、重量)的单位地点时间等情况;必要时,还应了解路途所需要的时间和联络方式.这样就心中有了底,不致于出车紧张.     

夏季行车"八防"

夏季天气燥热,汽车部件工作温度高,驾驶员体力消耗大,心情易躁.而道路上的情况又是复杂多变的,驾车稍有麻痹大意,就会险象环生.为了保证行车安全,驾驶员必须做好以下"八防".     

浙江温岭开设"准驾驶员"警示课

9月18日,浙江省温岭市驾驶员协会松门分会工作人员带着10多位"准驾驶员",到松门镇南一村,看望慰问事故受伤驾驶只毛某,并请毛某讲述自己为什么会发生交通事故的原因,面对面的交流、面对面的教育,使这10多位"准驾驶员"感触很深.     

"五一"驾车出行须知

"五一"长假来临,很多家庭会选择自己驾车出游.忙碌了很久,借此机会放松一下是件好事,但作为驾驶员,在这人人都"放松"的时候,更应该绷紧"安全"这根弦,在这轻松愉快的假日里,确保自己和家人以及别人的安全是驾车出行的根本,所以,出车前,驾驶员朋友们应该--     

驾车不宜"夜以继日"

有些报纸、杂志在宣传驾驶员的先进事迹时,常常用"夜以继日"来赞美驾驶员吃苦耐劳、连续作战的驾驶作风("夜以继日"形容日夜不停.语出于<孟子·离娄下>:"仰而思之,夜以继日").无庸讳言,大凡驾驶员都有夜以继日驾车的可贵精神.但无论是从行车安全角度,还是从驾驶员的身体健康因素来讲,夜以继日却是百害而无一利的,不宜宣传,不宜提倡.     

无"病"吃"药"好

杭州西湖区一家运输公司,每月开一次驾驶员安全会.会上,这家运输公司把兄弟单位发生的交通事故典型案例当成自己单位发生的事故一样,进行反思教育,借鉴人家的"亡羊"的教训,补自己的"牢".     

该有怎样"一念"

保证车辆安全,是所有驾驶员的共同心愿.但要完全杜绝车辆事故,在目前还不可能.因此,对待已经发生的事故,抱什么态度便是检验一个驾驶员思想境界高低的标尺.正确的"一念"当然是及时妥善处理事故,吸取教训;而错误的"一念"则是把事故不当回事,甚至逃避责任,乃至使自己走上犯罪的道路.     

"光污染"危及行车安全

驾驶员朋友可能已经注意到:在城市繁华地带,不仅交通情况复杂,而且周围景物五光十色,交相辉映,很容易分散驾驶员的注意力,引起视觉疲劳,甚至由此引发交通事故.其实这是城市"光污染"引起公害的一种表现.     

正确看待行车中的四种关系

(1)"慢与快"的关系。车辆在行驶中,驾驶员有时为了抢时间,一味开快车,突然出了事故,造成车辆停歇,反而由快变慢。所以驾驶员应根据情况控制车速,有慢有快。"慢"就是出车前做好充分准备,     

"七情"与车祸

汽车驾驶员的思想情绪与车祸密切相关,驾驶员的思想情绪往往从"喜、怒、愁、思、哀、惧、惊"七情中表现出来.掌握驾驶员的思想情绪,针对驾驶员的"七情",做好深入细致的工作,对保障行车安全十分重要.     

柴油机"飞车"的应急处理

1."飞车"的含义 所谓"飞车"就是指柴油发动机的转速突然大大超过空载最高转速,并且不再受驾驶员控制的一种故障现象.由于"飞车"产生巨大的机械力,极易引起发动机连杆或连杆螺栓折断以及拉缸等恶性事故发生,因此必须立即采取紧急措施,尽快地制止"飞车".     

巧"着"车

"着"车是车辆运行的首要条件,作为一名驾驶员都希望自己所驾驶的车辆发动机每次都能顺利起动,实际上这是不可能的事情.当蓄电池亏电、严冬季节等许多时候,你的发动机并不能随你所愿.     

夏季驾车慎过"三关"

高温、多雨是我国大部分地区夏季的主要气候特征.这种天气会给安全行车带来极大影响.行驶中的车辆轮胎突爆、驾驶员疲劳状态下持续驾车和雨中操作失误等,是夏季道路交通事故发生的主要原因,许多驾驶员朋友对此谈虎色变,称之为夏季行车的三道"鬼门关".其实,只要逐一分析其形成原因及应对措施,本着早预防、早纠正的原则,努力提高自己的心理素质和驾驶技能,慎重处理,"鬼门关"亦可轻松渡过.     

驾驶员出车必须带"两证"

最近我参加农机田检路查,发现本县(江西吉安)不少拖拉机手,驾车上路时不带机动车驾驶证和行驶证.造成这一不良现象的原因主要有四点:一是有的驾驶员认为自己的车已经换发了"九二"式号牌,带不带行驶证无所谓;二是有的驾驶员怕驾驶证在路上遗失或被汗水浸蚀和损坏照片,干脆放在家里;三是怕被车管人员扣证,要回来很麻烦;四是有的农机监理人员对此事检查不力,认为只要他有驾驶证并参加了年审,或者已经有号牌又参加了年检,机手带不带"两证"用不着去管.罚了款还要上缴财政,何必多此一举.     

行车安全要做到"三知"

知人 驾驶员既要了解自己的驾驶技术水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种行人的动态特点和规律,确保行车安全。如:早晚上下班的人赶路去单位或回家走路急,有时抢道奔走;学生上学时急欲到校,见缝插针,有空就钻,放学时则成群结队,你推我拥,打逗不止,横冲直撞;玩耍儿童你追我赶,不     

别让"碰瓷儿"人钻空子

正月初八,大连通达出租汽车公司刚上班不久,驾驶员陈师傅就向大家讲了自己遇上"碰瓷儿"人,被讹走了500元钱的事情,并提醒同伴要遵守交通法规,不让"碰瓷儿"人钻了空子.     

"编外交警"钟守财

在湖北省荆门市马河镇1400多名驾驶员中,只要提起驾协工作站站长钟守财,都会竖起大拇指,称赞他是一个乐于助人、热心为驾驶员办实事的人.他不仅兢兢业业地做好自己的"份内事",还积极为一些一般事故的当事人依法进行义务调解.在今年7月中旬市驾协组织的半年目标考评中,马河镇分管政法的副书记王定军对他的工作给予了高度评价,说值是一名大山里的"编外交管".