基于因子分析法的我国汽车产业上市公司财务状况分析

通过对汽车产业上市公司的财务指标进行分析,建立了沪深两市84家上市公司财务状况的评价因子分析模型。在此基础上对上市公司综合得分进行排名,科学、合理地评价了财务状况。并对改善我国汽车产业上市公司的财务状况提出建议。     

中外典型汽车产业园区比较及实证分析

产业的空间集聚能力已成为发达国家汽车产业竞争能力的重要组成部分。本文利用所建立的汽车产业园区基本分析框架,对中外典型汽车产业园区进行了比较和实证分析,主要结论是:发达国家汽车产业园区无论在规模还是在集群发展阶段上都远远优于我国;我国汽车产业园区数量居世界之首,但建立模式各异、发展水平参差不齐;绝大多数处在集群的初级阶段,还存在着诸多问题。     

中国汽车产业对经济增长效应的考证

随着汽车产业对我国经济发展贡献率的日益提高,国家将汽车产业定位为支柱产业来发展。为了全面科学地评价汽车产业对经济的贡献,本文以汽车产业的经济增长效应为出发点,从产业增加值占GDP比重、发展速度、就业容量、经济系统贡献度4个因子,对我国汽车产业经济增长效应进行了实证分析。根据其与发达国家汽车产业高速发展阶段的对比分析看出:目前我国汽车产业虽然作为支柱产业,但与发达国家在汽车产业增加值的经济贡献率、拉动经济增长程度以及对经济系统贡献度等方面仍存在一定的差距。     

我国汽车产业区创新绩效实证分析

利用主成分分析方法对我国汽车产业区创新绩效进行综合评价.基本结论是:我国汽车产业区可划分为创新低级区、创新初级区、创新中级区和创新高级区4个层次;表现出4大特征:各汽车产业区创新绩效参差不齐,绝大多数区域处在创新的初级阶段;汽车产业区创新依托区内核心大企业,自主品牌整车企业成为创新的主导;新兴产业区系自主创新模式,创新速度较快,投入和产出较高;传统产业区系混合创新模式,创新绩效较为逊色.     

浅谈中小企业财务管理

中小企业是我国国民经济的重要组成部分,对经济发展和社会稳定起着举足轻重的作用。目前我国无论从市场成熟度,经济法制的建设,会计制度的完善程度,以及企业的风险控制意识和方法都与世界先进水平存在着一定的差距,尤其在中小企业的财务管理方面,仍然处于发展的初期。控制、管理、防范和化解财务风险成为确保中小企业在激烈的市场竞争中得以存续经营并发展壮大的前提,同时也成为我国在财务管理领域的专家学者们努力研究的主要议题之一。     

我国稀土类上市公司财务风险预测模型研究

近几年,稀土上市公司不仅经历了稀土价格暴涨暴跌,而且现在还面临着控制污染、行业兼并重组等一系列问题。所以对稀土上市公司财务风险进行预测研究十分必要。本文引入可持续增长率以及独董比率指标,对我国稀土上市公司的财务数据进行分析检验,并建立了稀土类上市公司的财务风险预测模型。     

我国创业板上市公司财务风险控制研究

创业板上市公司从上市以来虽然拥有很大的成长空间,获得了较大的融资机会,但是随着公司的不断发展,公司治理和财务治理都出现了问题,创业板上市公司目前面临的财务风险相对较高,因此,有必要对创业板上市公司财务风险控制问题进行深入的探讨。本文通过创业板上市公司财务风险的成因分析,提出有关创业板上市公司财务风险控制的对策和方法。     

汽车产业R＆D绩效分析

R＆D绩效是一个复杂而广泛的概念。根据SzakonyiandRobe~的定义，它是指R＆D的选择、R＆D项目的计划与管理、新产品构思的产生、维持R＆D过程和方法的质量、激励技术人员、交叉学科的团队建立、R＆D和市场的协调、将技术转移为生产能力、R＆D部门与财务部门之间协作的培育、R＆D与商业计划的衔接。就产业而言，R＆D绩效可以概括为两个方面：过程和结果，即R＆D绩效的运作过程和运行结果。     

新形势下提高高校财务管理水平的若干思考

目前,我国大部分高校的整体水平都有很大的提升,这就在一定程度上对学校的财务管理造成了威胁,学校必须考虑怎样提高财务管理水平,并发现其不断出现的财务管理问题。本文将对如何提高高校财务管理水平进行探讨,并提出意见。     

提升高校财务管理水平的途径

随着高校逐步走向市场,其办学效益开始与规模、质量挂钩。市场经济成分在办学体制和机制中所产生的效应日趋明显,市场份额大幅度提高,高校已成为独立的利益实体。如何适应市场经济体制的要求和财务管理环境的变化,成为高校管理必须关注的问题。     

中国汽车产业重组的经济学分析

一、企业并购的一般理论 1.并购的概念分析 我们通常所说的企业并购即是西方国家常用的"Mergers &Acquistions",简称"M&A",即兼并与收购.     

农业上市公司财务绩效的主成分分析

农业是我国的基础产业,农业上市公司的发展关系我国经济的发展。选取国内15家农业上市公司作为研究对象,同时选择可以反映农业上市公司财务绩效的8项指标,采取主成分分析法下的4个主成分分析其财务绩效。分析结果表明：第一、二、三、四主成分分别能反映和解释说明农业上市公司的盈利能力、偿债能力、成长能力、经营能力,通过实证研究表明,主成分分析结果与事实相符,分析结果可作为农业上市公司财务绩效分析的参考依据。     

2000～2003年我国汽车产业集群现象的实证研究

产业集群一般是指生产同类产品的若干企业以及为这些企业配套的上下游企业和相关服务业,在某个特定地理区域内高度集中的现象。产业集群作为一种区域组织形式,对区域经济的发展和竞争力的提高起着重要的推进作用,并成为推动区域及国家经济发展的重要经济发展模式。同时,集群内的企业可享受集群带来的内外部规模经济效应、较低的交易费用、生产专业化和知识外溢等好处,促进企业竞争力的提升。由于产业集群的成功实践和对经济发展的重要意义,它已成为当前政府、企业及学术界热点研究的课题。     

基于扩展钻石模型的区域汽车产业政策框架研究

在对钻石模型进行适当扩展的基础上提出了中国区域汽车产业政策的分析框架.通过该框架,总结了主要汽车产业省市的汽车产业政策的关键点并进行了实证分析.     

加速集团发展--学习新的《汽车产业发展政策》(三)

新汽车产业政策及其配套文件是一个政策体系，包括《汽车产业发展政策》(以下称为“主政策”)和《汽车消费政策》、《汽车整车特征认定管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及《机动车辆类强制性认证实施规则》等配套文件(上述文件以下统称为“新政策”)。目前除《汽车产业发展政策》和《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》已经公布，其余都仅是信息传闻。     

企业集团公司财务管理模式优化探析

企业集团公司是社会化大生产与市场经济发展到一定高度的必然产物,它具有多元化的经营特点,尤其是财务管理模式方面更是具有自身的特殊性,当前主要就是以集权型的财务管理模式作为常见管理模式。因此,本文围绕该模式进行了细致透彻的分析,指出了其中存在的一些管理问题,并提出了一些有针对性的优化措施,从而真正让企业集团公司的财务管理模式真正迎合当前经济一体化的发展大趋势,提高企业集团公司自身的财务管理水平。     

日本新能源汽车产业前景展望

今年1～2月,以普锐斯为代表的丰田品牌混合动力车,在全球主要市场已销售了120096辆、雷克萨斯为8579辆、本田混合动力车为7803辆、日产和三菱的电动车分别为3425辆和913辆。合计为122816辆。这可仅仅是两个月的销量,因此今年只要不发生意外灾害,超过80万辆的年销量     

论建立公路施工企业的财务管理模式

公路施工企业管理是一个由人事管理、施工生产管理、工程技术管理以及财务管理等构成的庞大的现代化系统管理工程。而财务管理则无疑是公路施工企业管理系统中最为重要的子系统。但是,从施工企业的现状来看,大多数公路施工企业的财务管理严重滞后于市场经济对施工企业的要求。因此,深化财务改革,挖掘财务潜能,提高财务管理水平,对财务管理的运作方式进行改革,构建与现代施工企业制度相适应的财务管理模式,乃是当务之急。     

论我国企业的财务风险问题

我国企业面临着激烈的竞争和多变化的市场状况,存在着各种难以预测和不可控制的因素,企业发生财务风险或困难甚至破产清算的现象不断增加,财务风险给企业,社会带来严重的影响。因此,企业财务风险的防范和控制显得尤为重要。本文试从构建我国企业财务风险预警机制方面展开探讨     

论我国企业的财务风险问题

我国企业面临着激烈的竞争和多变化的市场状况,存在着各种难以预测和不可控制的因素,企业发生财务风险或困难甚至破产清算的现象不断增加,财务风险给企业,社会带来严重的影响.因此,企业财务风险的防范和控制显得尤为重要.本文试从构建我国企业财务风险预警机制方面展开探讨