船舶工业大事记(1997年12月)

2日,大连造船厂为法国特兰斯默尔公司建造的28000吨多用途集装箱船“梅兰德”号轮顺利下水。 2 5日,’97上海国际海事技术学术会议和展览会在上海举行。 4日,大连造船新厂沈闻孙和七○二所徐秉汉当选为中国工程院院士。     

关于38000t成品油轮结构设计的创新

一概况 我公司为丹麦A／P MOLLAR马士基集团批量设计建造35000t成品油轮之后，又为意大利伊默尔航运公司设计建造了一批经济灵便型38000t成品油轮。自1999年开始设计(从3#船始加长3．6m)，至2004年8月底已顺利交付六条船。     

油船价格上升 欧日表现上佳 韩国利润下降

世界各地船厂合资、重组、合并或购并活动异常活跃,扩展造修船能力成为一些大型造修船厂的热门。 由于世界海运需求增长对油船和散贷船的需求也随之增高,这使世界范围内的造修船厂获益匪浅。欧洲、中东和远东的一些造修船厂,比如波兰的格但斯克船厂、英国的坎默尔莱尔德船厂、保加利亚的瓦尔纳船厂、法国的马斯埃里斯船厂、美国西海岸的卡斯卡迪     

船舶工业大事记(2002年4月)

4月2日,广船国际建造的38000吨成品油船“马瑞安·欣悦”号顺利下水。同日还举行了该船的姊妹船“马瑞安·明珠”号交船仪式。这是广船国际为意大利伊默尔航运公司批量建造船的5艘同类型船舶中的第一、第二艘,入意大利船级社。4月8日,海军驻中国船舶重工集团公司七○     

限额设计对水利工程造价的有效控制

文章首先结合德国索默尔博士的研究成果,分析了设计阶段对工程造价控制的重要影响,然后结合水利工程实际特点,对限额设计在工程建设设计阶段中的应用模式进行了分析,最后从机构建设、限额设置以及动态管理三个方面入手,系统分析了水利工程设计阶段如何通过应用限额设计的方式达到对工程造价合理控制。希望以上研究能够引起各方工作人员的高度关注与重视。     

油价和货运指数的上涨给造修船厂带来新机遇

去年,由于国际石油价格和货运指数的上涨,世界上一些造修船企业不断接到 船舶或海上平台的改装或修理合同,合同金额不断增加。波兰格但斯克船厂已接获多艘船订 单;英国的坎默尔·莱尔德船厂也增加了修船业务;保加利亚的瓦尔纳船厂,法国的马斯埃 里 斯船厂和美国西海岸的卡斯卡迪通用公司分别接到不少修船业务或接长船体业务;法国的索 布伦那公司也从壳牌公司签定长期修船合作合同。此外,该公司还从大西洋集装箱航运公司 接获大量集装箱运输船和滚装兼用船的修理业务。另外,南欧、中东和远东的一些修船厂也 均因油价和货运指数上涨而受益。     

基于遥感和GIS的水利设施监测与管理方法研究

当前遥感（RS）技术和地理信息系统（GIS）技术发展迅速,将这两项技术应用到水利设施监测和管理中,能够显著提升水利设施监管的信息化与自动化水平,提升监管工作效率。本文就遥感技术和GIS技术进行分析,说明在水利设施监测和管理中遥感和GIS技术的具体应用方法,为促进技术的推广应用提供思路和参考。     

基于GPRS技术的远程故障诊断系统设计

远程设备故障诊断是Internet技术、通信技术与机械设备故障诊断技术的结合。现有的远程故障诊断技术不利于野外作业和较大规模的数据传输。本文分析了GPRS技术应用于远程故障诊断的重要性和可行性,提出了利用GPRS无线网络进行远程故障诊断的技术。在此基础上结合摊铺机的远程故障诊断设计了系统的整体构成和各个部分的具体实现,并分析了GPRS技术在实现远程故障诊断方面的特点和优势,扩大了故障诊断的应用范围。     

GPS定位和测深技术在赣江航道测量中的应用

GPS定位技术和测深技术是现代航道工程测量领域中应用最新和最广泛的技术,文章通过对赣江航道测量中现代GPS定位技术和测深技术的介绍和应用,阐述这两种测量技术工作原理和具体应用方法。测量实践表明,这两种测量技术相配合应用,保证了航道测量的精度,缩短了航道测量的周期,确保我们能够快速、准确和高效地完成测量任务,取得良好的经济效益和社会效益。     

舰艇惯性导航技术现状及发展趋势

讲述了国内外海军舰艇用惯性导航技术的现状,分析并预测了发展趋势。简述了舰艇用惯性导航技术的技术特点和使用需求特点,从惯性敏感器技术和系统技术两个方面对惯性导航系统产品进行了分类。通过阐述技术特点与不同使用需求之间的对应关系,探寻技术发展方向;并以国内外舰艇惯性导航技术发展的历程进行佐证。     

发展中国家面临国际技术垄断与技术扩散问题研究

在经济和知识全球化,国际先进技术的拥有者通过国际性的技术垄断,抑制了先进技术的扩散,增强了对技术和产品市场的控制力,从而在市场竞争中获取高额的垄断利润。而对作为技术引进方的发展中国家和地区来说,国际技术扩散作为其技术进步的重要外部路径,不仅在静态意义上提高了其技术存量水平,缩小了与发达国家的技术差距,削弱国外的技术垄断优势,而且在动态意义上通过各种渠道和机制促使其技术创新能力的提高以及创新机制的形成,为破除技术垄断和赶超发达国家提供了某种可能性。     

高可靠长寿命低噪声船用电控罗经技术的研究

指出采用先进的单片机技术、光耦脉宽调制技术、可靠性设计技术、变压器航向发送技术和主轴承精化技术，是我国船用电控罗经达到高可靠、长寿命和低噪声等重要技术指标的实施措施。     

基于SBD技术的船舶水动力结构云平台架构研究

近年来,最优化技术不断发展,该技术已经逐渐应用于船舶设计领域,同时,结合先进的CFD技术,发展形成SBD技术。该技术为船舶水动力结构的设计和优化开创了新的局面,已经成为船舶设计领域的研究重点。本文以SBD技术为基础,重点研究了最优化技术和云计算海量数据处理技术,提出了改进的PSO优化算法。     

中厚度船用钢焊接技术发展现状

从电弧焊技术、埋弧焊技术、气体保护焊技术、搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding，FSW）技术和激光焊技术等方面，对比中厚度船用钢各种焊接技术的特点和应用基础。研究发现，基于船用钢材料本身的裂纹敏感性和焊接厚度的增加，中厚度船用钢焊接技术应向激光-电弧复合焊发展，以解决现有焊接技术的焊接难点。     

电力推进技术下的船舶电站发展

针对电力推进技术在民用和军用船舶领域的发展趋势,提出了以该技术为背景的新型船舶电站系统集成技术和关键设备研制技术所面临的挑战和发展契机。     

渔业养殖工船设计技术规则解析

随着海事局《海上移动式平台技术规则》（2023）的发布，渔业养殖工船有了法律层面的规范和指导。从养殖工船的技术规则出发，通过系统梳理以及分析其技术背景和技术规定，把有关法定技术要求的要点和思路展现给从业者，以期业界更好地理解有关要求和把握技术方向。     

基于多层面同构的船舶智能电网理论体系研究

技术进步极大地促进着技术体系的不断发展和完善,智能电网技术以其所具备自愈、兼容和集成等技术优势和潜力在构建面向未来的船舶电网过程中将起到决定性的主导作用。首先针对船舶综合电力系统和智能电网进行简要论述;以两者在技术本质上的一致性和相似性为出发点进行同构分析,并解析船舶电网智能化即"船舶智能电网"的技术内涵;最后,从理论模型、技术组成、关键技术和"绿色"评价体系四个方面构建并完善船舶智能电网理论体系。     

基于GIS的舰船技术保障信息管理系统设计

针对海军舰船技术保障信息化建设的特点和要求,利用GIS技术、网络数据库技术和计算机多媒体技术设计,开发出基于GIS的舰船技术保障信息管理系统,实现技术保障信息管理的系统化、数字化。     

技术进步及其效果计算方法

技术进步的涵义泛指广义的技术,不但包括自然科学的生产技术,还包括诸如经营管理、组织协调以及生产和生活服务等手段、方法的进步,它包括生产技术、管理技术和服务技术。所谓技术进步对经济增长的作用,主要是指生产过程中采用新技术、改进工艺、提高劳动者素质、改善经营管理和提高决策水平等等因素所起的作用。其关系如下图所示。     

分布式WebChart在船舶导航系统中的应用

随着微型计算机和互联网技术的不断发展,Internet技术在生活和工业生产领域中的应用呈指数性增长,在船舶工业领域中也不例外。目前,船舶综合导航信息系统、船联网等技术都是通过Internet技术实时获取所需的导航数据等信息。本文充分利用电子海图信息系统(WebChart),同时结合Internet技术、COM技术和GPS技术,设计一种新型的基于分布式WebChart的船舶导航系统,并对其结构和工作原理进行系统介绍。