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“许多以前使用AEM等丙烯酸橡胶的软管已经改为使用有机硅橡胶,以使胶管在更高温度下保持稳定的性能。这样就相应地需要采用含氟弹性体衬里,以提供必要的耐油性能。 相似文献
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粘补法:当低压系统(压力在2.5~8兆帕之间)的橡胶软管破裂时可采用此法。先将橡胶软管破裂处擦净,在破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”或“502”胶(涂胶长度约为破裂部位的2~3倍)用胶布或帆布条采取叠压缠绕的方法在涂胶处缠绕4~5层,待粘补凝固15—20分钟后即可使用。 相似文献
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一、艾克罗重型桥简介艾克罗重型桥是英国THOS STOREY(ENGINEERS)公司的产品,是艾克罗片组合梁的另一种系列(艾克罗片已于1981年引进我国)。它的设计构思是单元构件组合拼装成的下承式桁架桥,具有构件少、装拆简便、速度快、适用性能广,可拼成简支梁和连续梁,跨越能力大等特点。它适用于公路和铁路桥梁。公路桥梁行车道宽度为24英尺(7.315米),净空高度为23英尺6英寸(7.15米),桁架节间长为30英尺(9.144米),在AASHO-SH20—44或H20—44的荷载作用下跨径从120英尺拼至300英尺(36.576~91.44米),AASHO-HS25-44或H25 相似文献
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当前,发动机上已投入使用全整套的橡胶密封垫,给修理带来方便,对提高修理速度,减少漏油有一定的好处。但是在润滑系上使用这类橡胶垫十分危险,最终会得不偿失。特别是BJ212(或BJ130)型车上的机油滤清器的胶垫和机油泵出油管与缸体上的胶垫,最好尽量不要使用现成的橡胶垫,采用中压石棉橡胶垫(自制),它比橡胶垫要耐压。目前的全套橡胶垫均是再生橡胶制成,用 相似文献
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橡胶是汽车上常用的一种材料,据统计,一辆汽车上的橡胶件约占全车装备质量的5%,约有数以百计的零件,如轮胎、连接软管、密封件、防振件、传动件、衬垫类等等。因此,了解汽车用橡胶件的有关知识,对汽车维修、检验人员来说是十分必要的。 软管及其质量的检验 汽车中的橡胶连接软管大致可分为一般低压软管、耐高压软管和耐油软管等三类。软管的结构虽然各有不同,但大 相似文献
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汽车上使用的橡胶软管长期使用会老化,容易破裂。如果散热器进水软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧;如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠 相似文献
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汽车用橡胶制动软管的质量,对汽车制动及行驶安全影响较大。因为它关系到人民的生命和国家财产的安全,所以对其性能及安全系数的要求远比其他橡胶软管要高得多。对于橡胶制动软管,内容积膨胀量是其主要的性能参数之一。当制动软管经受规定的内部压力时,其体积就要膨胀。而其最大的内容积膨胀量应满足于汽车制动性能的要求。汽车制动时,制动总泵的制动介质排出体积量为: 相似文献
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汽车橡胶软管因长期使用老化后,容易破裂,如果散热器进水软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。一般情况下,散热器进水软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等 相似文献
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混凝土结构逐段顶推法是在二十世纪六十年代初期开始发展的。自那时以来,这种方法已经推广到全世界。用这种方法建造的桥梁是在桥台后面紧靠桥梁前一节段的固定式模板内分段进行浇注。然后将整个上部结构纵向向前顶推,以便在固定式模板内为下一节段让出位置。这种方法综合了预制和现浇方法的优点,提高了混凝土质量,降低了成本。顶推桥梁的显著成就有这样一些数据:最长的连续上部结构为3809英尺(1161米);竣工阶段的最大跨径为551英尺(168米);当顶面设有辅助拉索进行顶推时其最大跨径为436英尺(133米),强曲率的平面曲线桥的桥跨结构,其半径为492英尺(150米)。逐段顶推法同样地在一些建筑物上得到了应用,例如横跨铁路的建筑物。还有一种将该方法用来修建水下隧道的新趋向。顶推方法的主要节省额是靠劳力和设备费用的降低来实现的。 相似文献
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为了提高桥梁运行效果,改进伸缩缝型式,我们在河北省唐山市河东路桥首次将桥面伸缩缝设计成连接板型式,该桥现已建成验收,情况良好,符合设计要求。该桥上部为5孔13米钢筋混凝土空心板,桥宽为净10+2×2.5米人行道。下部为三柱式单排钻孔桩墩台,橡胶支座。除两岸桥台处设橡胶条伸缩缝外,其余伸缩缝处均 相似文献
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(上接2007年第7期) b)检查化油器浮子针阀(如图6所示) 拧松化油器浮子室放油螺钉,观察放油橡胶软管是否有燃油流出,如果没有,检查燃油开关,使之处于开的位置,若此时还没有燃油流出,则可能是化油器浮子室针阀在针阀座内打不开,造成燃油不能进入浮子室.可持30~50 mL容量的医用针筒,吸取适量汽油,医用针筒前端套一橡胶软管并插到化油器进油接头上,施力反复推射,使针筒内的燃油以一定的压力进入浮子室. 相似文献
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8月10日7时20分,国道314线766公里加641米(新疆新和县境内)处,发生一起特大交通事故.新疆旅客运输公司司机买买提·艾买提驾驶一辆郑州宇通牌新A27214卧铺客车,坠人新沙干渠,车上乘坐42人(含车主与司机)生还7人,死亡34人,1人下落不明. 相似文献
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