不解体诊断发动机连杆轴承故障

以试验分析的方法，对汽车发动机连杆轴的故障进行了研究，设计了故障模拟及试验系统，利用多项式曲线回归得出了故障系数与连杆轴承间隙的关系，从而使汽车发动机连杆轴承故障定性诊断发展为定量诊断，实现了在使用条件下连杆轴承的故障诊断。     

不解体汽车发动机连杆螺栓故障诊断技术

本文以不解体汽车发动机为前提，以试验分析的方法，利用振动信号对汽车发动机连杆螺栓故障进行研究，设计了故障模拟试验系统，分析连杆螺栓故障机理，实现了连杆螺栓故障定量诊断。     

汽车发动机连杆故障诊断的分析

通过对汽车发动机连杆轴承振动响应功率谱的分析，得出了连杆轴承、连杆螺栓故障的诊断特征参数，及故障范围的阈值，并利用多项式曲线回归得出故障系数与连杆轴承间隙及连杆螺栓力矩的关系，从而判断连杆故障的部位和原因。     

发动机连杆故障的定量诊断研究

本文基于振动监测技术，通过对汽车发动机连杆轴承振动响应功率谱的分析，得出了连杆轴承、连杆栓故障的诊断特征能数，及故障范围的阈值，并利用多项式曲线回归得出故障系数与连杆轴承间隙及连杆螺栓力矩的关系，从而判断连杆故障的部位和原因。     

汽车发动机连杆故障定量诊断技术研究

本文以试验分析的方法对汽车发动机连杆组件故障进行了研究，设计了故障模拟及试验系统，通过对发动机连杆组件振动响应与故障特征变化关系的探讨，从振动响应信号得出了有关反映连杆故障的诊断特征参。     

发动机连杆轴承邦联估线诊断新方法

根据声源传播途径，提出了发动机连杆轴承故障监测新方法－固体声监测，并研制了试验系统。通过对汽车发动机连杆轴承的故障模拟试验研究，证明该方法效果郎，可在线诊断连杆轴承的故障。     

汽车发动机连杆故障诊断理论研究

本文研究了不解体汽车发动机连杆故障异响诊断方法、振动信号处理技术及连杆故障诊断分析方法。     

电控汽车自诊断系统通信网络设计原理

汽车电控系统出现故障时，必须将电控系统的故障信息（故障代码、状态信息、输入与输出信息）传送给解码器或计算机，供维修时参考。因此，在设计解码器或使OBD－Ⅱ与外部计算机实现网络通信时，除应满足诊断功能的需要外，还必须满足网络通信协议的规定。介绍了电控汽车自诊断系统通信网络的基本设计原理，OBD－Ⅱ与外部诊断计算机的连接。     

美法合作制造遥控汽车诊断系统

汽车在偏僻道路上一旦发生故障很容易使车主束手无策。为解决这一问题，美国最大的计算机公司IBM与法国标致汽车公司合作，利用各自资源优势联合开发远程遥控汽车诊断系统。这种汽车诊断系统利用互联网技术，能有效帮助厂家迅速和精确诊断汽车故障。它的工作原理是通过仪表板上的计算机系统与电话线相接，当汽车出现故障时，     

汽车检测仪动态数据分析

由计算机控制的汽车都留有数据连接线诊断接头。当汽车计算机电控系统发生故障时,计算机将点亮故障灯。     

现代汽车故障及诊断技术基础探析

现代汽车故障及诊断技术的基础主要包括：汽车故障及诊断流程，汽车诊断参数、选择原则、参数标准，电控系统故障自诊断，数据流诊断分析，汽车故障诊断的系统分析。一、汽车故障及诊断流程1．有关定义◇汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。     

发动机异响导致汽车加速不良故障

故障现象一辆上海华普SMA7150汽车加速无力,最高车速只能达到90-100km/h。驾车时,发动机在加速时有异响。停车后对发动机的异响进行诊断, 根据异响特征,初步判断为发动机瓦响。对发动机进行解体检查,发现4道连杆轴瓦都有不同程度的磨损,产生较大间隙,特别是第4道连杆轴瓦,减磨合金几乎磨光,许多地方漏出铜基层。更换发动机连杆轴瓦后,发动机异响消除,汽车加速无力的故障也随之消除,车速很容易地就超过了120km/h,并且能够达到更高。故障诊断     

连杆组合式举升机构的运动分析

利用复数向量法对自卸汽车油缸前推连杆放大式和油缸前推杠杆平衡式两种连杆组合式举升机构进行运动分析，并根据其运动规律建立了角度、角速度和角加速度的数学模型，同时还进行计算机仿真。     

发动机异响故障排除二例

一、连杆螺栓松动 故障现象：一辆东风EQ1092型汽车，发动机工作时发出一种有节奏的金属碰击声，且响声随转速提高而节奏加快。     

汽车故障急救“十法”

修就是在条件允许的前提下，故障零件修复后能保证汽车可靠行驶，应采用“修”的方法。如连杆小瓦轻微烧蚀的故障，可用焊锡补焊，而后用刮刀修刮小瓦至正常配合要求后便可使用。     

“当当”异响来自何方

故障现象:一辆EQ1090型载货汽车,正常行驶中发动机内部突然发出有节奏的"当当"异响,而且随发动机转速的升高响声频率加快。 故障检查:根据故障现象,首先怀疑是气门脚隙过大所致,但经检查,进、排气门的间隙均在规定范围内。接着怀疑是连杆大头或连杆小头的轴承毁坏造成的,于是拆下油底壳,对1-6缸的连杆轴承逐     

网络化技术在汽车多路集中控制系统中的应用

计算机局域网络技术应用于汽车电气系统的多路集中控制,已逐渐成为汽车线束电子化的方向,本文介绍了广州本田雅阁轿车多路集中控制系统的组成、功能及故障自诊断原理和自诊断的操作方法。     

分析尾气排放 诊断汽车故障

现在很多汽车维修人员检测尾气，只是用来判定排放是否达标，没有充分利用尾气排放检测来诊断汽车故障。充分利用尾气分析仪这种辅助诊断工具，将能大大提高汽车故障检测诊断的工作效率。     

专家为问题发动机“把脉”——发动机“捣缸”事故的责任分析

【事情经过】一辆重庆长安面包车，车主因烧机油故障于2004年5月22日将车辆送到某汽车修理厂对发动机进行大修，9月22日发动机发生活塞爆裂的故障，车主又到该厂进行第2次发动机大修，2005年2月5日因同样的故障该车进行第3次发动机大修。可是该车于2005年5月6日，发动机再次出现连杆断裂、气缸体损伤的故障，需要进行第4次大修。但是汽车修理厂认为造成故障的责任在车主本人，不愿再修，     

汽车解码器剖析

在汽车后市场领域，汽车故障自诊断技术主要是帮助维修人员快速查找故障和分析汽车运行性能，因此，汽车故障自诊断技术应用水平主要取决于汽车解码器(以下简称解码器)的应用水平。随着汽车保有量的增加及其电控系统的日趋复杂，汽车维修工作越来越繁重和困难，维修行业对解码器的技术要求越来越高，希望解码器能够完全彻底地解决任何电控系统的故障问题。然而，