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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
综述了国内外先进设计制造技术的发展状况,阐明敏捷制造技术的基本内涵、敏捷虚拟企业运行机制及企业集成模式基本特征,展望了先进设计制造模式的潜在应用前景及汽车工业的未来发展。  相似文献   

2.
世界汽车市场竞争愈演愈烈,要提高我国汽车工业的设计与制造水平,必须采用新的制造技术和制造系统如:CIMS多媒体信息处理技术与系统,并行工程,虚拟制造,精良生产,敏捷制造等等。  相似文献   

3.
自20世纪以来,汽车制造能力一直是一个国家的制造国力的体现,至今为止,似乎还没有哪一个单项制造业能够如汽车制造这样高度总结一个国家的冶金、电子、化工和机械制造工业,它所集合的工业制造能力,应该是一个国家的基本战略能量储备。在上个世纪爆发的世界大战,可以看出汽车制造国的军事实力。甚至可以说,汽车制造国挑起并主导了战争的发展,而汽车的战斗形式由坦克、装甲车来体现,在汽车生产线上,还源源地产出歼击机和轰炸机:在那个时代,可以设想不会有哪一个国家试图限制汽车工业发展,而是千方百计去获得与推动。  相似文献   

4.
《实用汽车技术》2009,(2):47-47
我国汽车工业处在全球经济一体化大循环的快速发展期。中国已成为世界汽车生产和消费大国。汽车工业的国民支柱产业地位基本确立。四川汽车工业与全国一样,经过四十多年的不断努力有了长足发展。其主要产品载货车、客车及特种专用车的配套体系也日臻完善,基本形成了载货车、整车和零部件产品研发生产制造及销售供应等比较完善体系。  相似文献   

5.
《天津汽车》2005,(2):25-25
中国的汽车工业在可预见的未来将要飞速发展,目前,中国汽车市场已始呈现出成熟市场的特征。中国的本土汽车制造并不满足于在国内取得成功,他们的下一目标也许就在美国底特律。  相似文献   

6.
苗苏红 《时代汽车》2023,(4):128-130
随着我国汽车工业的快速发展,特别是在中国制造2025战略深入实施的时代背景下,对汽车制造行业提出了更高要求,只有将机械自动化技术科学、系统、有效运用于汽车制造业当中,才能在落实中国制造2025战略以及推动汽车制造转型升级方面实现更大突破。本文对机械自动化技术在汽车制造中的运用进行了研究与探讨,在分析机械自动化技术在汽车制造中的运用价值基础上,重点分析了机械自动化技术在汽车制造中的运用现状以及存在的问题,最后就如何推动机械自动化技术在汽车制造中的科学、系统、有效运用提出有针对性的策略。  相似文献   

7.
<正>经李克强总理签批,国务院日前印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略,这是我国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领。根据规划,通过"三步走"实现制造强国的战略目标,其中第一步,即到2025年迈入制造强国行列。在《中国制造2025》中,智能制造被定位为中国制造的主攻方向。加快机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。统筹布局和推动智能交通工具、智能工程  相似文献   

8.
日本汽车“绿色制造”理念带给我们的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对日本等工业发达国家汽车制造行业理念的研究与分析,提出可供借鉴的中国汽车实施“绿色制造”的基本途径。  相似文献   

9.
韩云岭 《汽车工程》2005,27(2):129-132
浅析汽车生产技术对汽车工业科学发展的重要性,指出它是汽车工业投资的主体,是继产品开发后形成企业核心竞争力的重要条件,必须对其投入产出效益给予重视和分析。从现代生产制造技术内涵延伸和系统集成,提出精益化、柔性化、敏捷化、信息化、人性化等发展趋势。  相似文献   

10.
目前,以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展,要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发,汽车模块化、系统化的设计制造,质量检查,性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此,汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外,  相似文献   

11.
《时代汽车》2007,(8):16-17
从20世纪80年代以来,中国利用低成本优势和巨大的市场潜力吸引了众多的海外投资者,几乎所有的汽车跨国公司都先后以合资、合作的形式将其生产能力转移到中国。中国正在成为全球最大的汽车制造中心之一。然而,在汽车跨国公司的全球分工体系中,中国汽车工业整体处于加工制造环节,只能在世界汽车工业的价值链中获取较小的利益。正是在竞争和发展的压力下,中国汽车产业正在逐步迈出创立自主品牌和国际化发展的经营步伐。  相似文献   

12.
受英国贸易投资总署的邀请,2009年1月6日,本刊记者随中国汽车媒体访问团踏上了为期9天的英伦汽车工业之旅。期间,我们拜访了英国汽车和零部件工业方面的相关负责人、负责汽车投资方面的政府官员、汽车工程技术院校,参观了汽车研发公司、零部件制造企业,以及中国在英国的企业,零距离地见识和了解了在全球化经济背景下的英国汽车工业。  相似文献   

13.
60年,中国汽车工业走过的路很长,从产销量为零,到实现产销量领跑全球,跻身汽车制造大国之列;60年,中国汽车工业走过的路很短,对汽车制造核心技术的掌握,以及自主品牌产品研发,都还需要更多投入。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。在完成数量的赶超之后,科技赶超将使中国汽车工业真正实现全面领跑全球,书写更加辉煌的篇章。  相似文献   

14.
正随着新一轮工业革命的发展,工业转型的呼声日渐高涨。面对信息技术和工业技术的革新浪潮,德国人提出了工业4.0战略,美国人出台了先进制造业回流计划,中国加紧推进两化深度融合,并发布了中国制造2025战略。这些战略的核心都是利用新兴信息化技术来提升工业的智能化应用水平,进而提升工业在全球市场的竞争力。工业4.0战略的展开方向之一就是数字化工厂和智能工厂。在这场新的变革中,汽车制造商、零部件供应商、软件  相似文献   

15.
在“当代国际汽车新产品,开发技术与中国汽车工业技术交流研讨有展示会”(AutoTechPSE’96)上作者概要介绍了一汽的发展历史,一汽集团建立自主一切能力方面的长远发展目标和战略及对外合作的设想。  相似文献   

16.
正随着新一轮工业革命的发展,工业转型的呼声日渐高涨。面对信息技术和工业技术的革新浪潮,德国人提出了工业4.0战略,美国人出台了先进制造业回流计划,中国加紧推进两化深度融合,并发布了中国制造2025战略。这些战略的核心都是利用新兴信息化技术来提升工业的智能化应用水平,进而提升工业在全球市场的竞争力。工业4.0战略的展开方向之一就是数字化工厂和智能工厂。在这场新的变革中,汽车制造商、零部件供应商、软件提供商等站在各自需求角度对数字化工厂和智能工厂都有着各自的解读,也因而带来了不同层面的实践,以及不同形态的智能制造解决方案。  相似文献   

17.
长期以来.中国汽车工业实行进口替代的总体发展战略.即一方面对进口汽车征收高额关税并实施严格的进口配额和进口许可证制度.另一方面积极引进国外的资金、技术和人才发展中国的汽车工业,加入WTO后.中国汽车丁业的现行发展战略——进口替代战略不符合WTO的游戏规则.因而必须调整,制定新时期的正确的发展战略。  相似文献   

18.
据专家预测,再过10年,全球汽车业将仅利六大汽车和16家世界级供应商。中国汽车工业面临着机遇和挑战,应正视实现,主动参与全球汽车工业的全作与分工,争取企业利益的最大化。战略联盟为发展中国家汽车工业在全球竞争中开拓了生存空间和发展空间。中国汽车企业要实际强强联合,放年部配套自体系、与知名跨国集团结盟及顺应世界性技术管理方工芭参与国际战略盟。  相似文献   

19.
<正>全球经济正处于深度调整期,以"工业4.0"为核心的智能制造革命成为传统产业转型升级的必然方向。与此同时,"中国成为制造强国亟需国家战略支撑"的呼声日益高涨。我国顺应时代潮流,制定了"中国制造2025"战略,围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节,提出了加快制造业转型升级、提升增效的重大战略任务和重大政策举措。凭借"中国制造2025"东风,中国汽车从制造大国向制造强国转型  相似文献   

20.
随着IT技术的发展和应用,世界进入到一个信息化的时代,经济也正向着全球化发展。中国汽车工业面临着前所未有的高度市场化竞争环境,传统的管理方法和手段严重制约着企业快速发展和壮大,企业管理的变革和业务流程的创新也势在必行,通过管理信息化建设快速提升企业竞争力成为中国制造业战略布局中的重要一步。经济全球化之下,汽车行业有可能成为世界的制造中心,这是加入WTO后,中国汽车工业遇到的最大的一个机遇。  相似文献   

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