航运业准入门槛提至5000总吨

在航运业景气低迷的情况下，9月2日，交通部颁布《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》（以下简称《意见》），鼓励老旧远洋、沿海运输船舶提前报废；     

国内信息

政策与法规交通部发布《道路运输从业人员管理规定》交通部近期发布《道路运输从业人员管理规定》,要求交通主管部门和道路运输管理机构向社会提供相关从业信息的查询服务,建立从业人员违章信息公告和查阅制度,以保障公民平安出行。《规定》建立完善了道路运输从业人员准入、考     

交通部促进国际集箱内支线运输发展

为提高内支线船舶利用率和航运公司与港口的资源利用效率，降低运输成本，促进我国集装箱枢纽港的形成和发展，交通部制订了《关于促进国际集装箱内支线运输发展的若干意见》。要求各级交通主管部门结合当地实地认真研究落实，促进国际集装箱内支线运输的健康、快速发展。     

信息与资料

日前,交通部发布了《关于在全国开展航运市场整顿工作的通知》。航运市场整顿的重点区域是长江川江航段、渤海湾和琼州海峡;重点船舶是客滚船、涉外旅游船、液化气船和散装化学品船;重点单位是境外航商代表处、国际集装箱货运站和国际船舶代理公司． 日前,交通部发布了《关于整顿和规范个体运输船舶经营管理的通知》,以维护水运市场秩序,保障运输市场安全,促进水运业健康发展． 为加快外贸经营体制改革,促进和规范各类企业从事进出口业务;外经贸部于７月１０日发布了《关于进出口经营资格管理的有关规定》．规定指出,我国对进出口…     

关于对《道路运输条例》配套规章能否设立行政许可事项的思考

交通部发布的、根据《中华人民共和国道路运输条例》制定的多个配套规章中,在经营许可部分的有关条文,都出现"注明许可事项",笔者认为有些规定有与《行政许可法》相抵触之处,交通部发布的《道路运输条例》配套规章是不能设立行政许可事项的。本文以《道路危险货物运输管理规定》为例,并结合工作实践中的案例来分析,进一步阐述这个观点。     

信息

政策国务院下发《关于加快发展服务业的若干意见》国务院近日下发的《关于加快发展服务业的若干意见》(简称《意见》)提出,优先发展运输业,进一步完善公路、水运等交通基础设施,加快建设上海、天津、大     

交通部水运管理司交通部安全监督局发布关于《关于加强内支线集装箱班轮运输和国际班轮运输管理的通知》的补充通知

交通部2月14日发布的《关于加强内支线集装箱班轮运输和国际班轮运输管理的通知》二(三)中规定经营班轮运输和内支线运输的船舶应向港务局、海监局出示交通部批准文件(复印件),不能出示     

今年交通行业节能工作要点发布

《2007年全国交通行业节能工作要点》(下称《要点》)于日前发布。《要点》旨在以提高能源利用效率为核心,以提高运输效率、强化管理为重点,在全行业进一步树立节能意识,调动全行业开展节能的自觉性,以能源的高效利用,促进交通事业又好又快发展。     

中国西南将形成直达珠三角、长三角“水上高速公路”

据报道,中国西南交通枢纽贵州全面提速水运建设,将形成直达珠三角、长三角的“水上高速公路”。最新颁布的《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》提出,积极发展贵州的水路运输,规划研究打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道,重点推进红水河龙滩、     

信息与资料

为促进我国集装箱运输的持续快速健康发展,日前,国家经贸委、铁道部、交通部、对外经贸部、海关总署、国家质量监督检验检疫总局,联合发布了《关于加强发展我国集装箱运输的若干意见》。《意见》提出:（1）建立高效、统一的管理和协调工作机制;（2）逐步完善集装箱运输政策法规体系;（3）进一步规范集装箱运输市场秩序;（4）提高口岸查验效率,改善口岸服务环境;（5）大力推动     

关于国内沿海跨省运输油船化学品船运力调控政策的公告

根据国内沿海跨省运输油船、化学品船运力增长过快的实际情况,我部于2006年5月24日发布了《关于暂停审批新增国内沿海跨省运输油船化学品船运力的公告》(交通部公告2006年第13号),自2006年7月1日至2006年12月31日,暂停了批准新增国内沿海跨省运输油船、     

国内运输船舶与国际运输船舶碰撞的基金设立标准采用对等原则

<正>航运业自开创至今一直被认为是一个高风险的行业,各国为保护航运发展和出于对经济现实的需要,创设了海事赔偿责任限制制度,该制度作为一项特有的制度在《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》)中占有一席之地。因《海商法》调整的是海上运输,其中规定的海事赔偿责任限制的计算以300总吨的船舶起算,故我国交通部为促进和规范沿海运输以及小型船舶的运输业的发展,制定了《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》(以下简称《交     

全面实施海运强国战略 努力建设现代海运体系

今年8月,国务院发布了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),明确提出了建设海运强国的发展目标和主要任务。我们要全面贯彻落实国务院《若干意见》文件精神,进一步明确实施方案,强化具体政策措施,加快实现我国由海运大国向海运强国迈进。积极应对国际金融危机的影响和挑战改革开放特别是进入新世纪以来,我国海运业持续快速发展,取得了明显成就,为经济社会发展提供了重要运输保障。2008年国际金融危机爆发后,世界经济增速放缓,海运     

传统港口物流向现代港口物流发展的特征

<正>自国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、民用航空总局等六部委局于2001年3月1日联合发出《关于加快我国现代物流发展的若干意见》后,引起了我国有关部门和行业的高度重视,特别是我国港口行业努力创造条件,不断改进运输组     

信息

交通部恢复对新增油船化学品船运力审批2007年3月15日,交通部发布《关于国内沿海跨省运输油船化学品船运力调控政策的公告》,恢复对新增国内沿海跨省运输油船化学品船运力审批。     

交通部发布国内船舶运输经营资质管理的新规定

交通部于2006年3月8日发布《关于进一步加强国内船舶运输经营资质管理的通知》(简称《通知》),自《通知》发出之日起,从事国内船舶运输的企业要建立航运企业经营资质动态管理制度和严禁船舶运输经营人接受船舶挂靠。此次新规定的出台,是交通部为了进一步加强国内水路运输市场准     

深圳市人民政府关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见（摘要）

本刊曾于2008年第6期（总第203期）转载深圳市道路集装箱运输协会会刊《集装箱运输》刊登的深圳市安迅运输有限公司总经理耿博先生所著《深圳市集装箱运输管理建议》一文。对于行业组织的这一集中呼声，深圳市政府很快作出反应，出台《深圳市人民政府关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见》。众所周知，道路运输是集装箱物流系统中不可或缺的重要部分，且不说其在内陆短途运输及“门到门”物流供应链中的作用，就是大量空箱与货箱在同一港口各港区之间、港区与港区外堆场和货运站之间的转移，在我国许多港口基本上是依靠集卡运输实现的。正如上述《建议》与《意见》中所言，道路集装箱运输是我国许多港口城市的港口产业链中最薄弱的环节，在深圳市道路集装箱运输业中存在的问题，在其他港口城市同一行业也或多或少地存在着，为此本刊摘要刊登深圳市政府的这一文件。“行业组织有所建言，政府部门有所作为”若能蔚然成风，我国集装箱运输业“百尺竿头，更进一步”则大有希望。     

政策与法规

交通部发布《道路运输从业人最管理规定》；首部国内航行海船建造规范即将生效；《广西壮族自治区海上搜寻救助条倒》2007年1月1日起正式实施。     

信息公告

正交通运输部等六部委局出台《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》7月18日,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司、国家开发银行联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。意见提出,应进一步扩大交通运输有效供给,优化旅游业发展的基础条件,加快形成     

职业教育拉动人才强交战略--交通部科教司司长孙国庆就交通职业教育改革答本刊记者问

近日，交通部和教育部联合发出了《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》(简称《意见》)。为此．记者果采访了交通部科教司司长孙国庆。