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相似文献
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1.
金融海啸席卷全球,香港作为一个外向型的经济体系,亦不能独善其身。过去数月,受外围因素影响,香港的经济增长进一步放缓,从2008年第一季的7.3%,到第二季的4.2%,再进一步回落至第三季的7.7%。预计2008年全年本地生产总值的增长将从早前预测的4-5%下调至3-3.5%。  相似文献   

2.
《运输车辆》2010,(9):I0039-I0039
财政部网站2010年8月18日消恩。据统计,2009年国内政府采购总规模达7413.2亿元.比2008年总规模5990.9亿元增力口1422.3亿元,增长了23.7%。在货物、工程及服务3大采购对象中,2009年全国货物类采购规模为3010.6亿元,比2008年增长17.6%;工程类采购3858.4亿元.比2008年增长29.5%;服务类采购544.2亿元,比2008年增长20%。  相似文献   

3.
香港经济在2003-2007年间高速增长后,在2008年显着放缓。在2008年头两季按年增长7.3%和4.2%后,因为内部需求转弱及出口受压,第三季度按年增长幅度下降到1.7%。以按季环比计算,香港经济在第二季收缩7.4%,第三季则再出现0.5%的负增长。香港经济在2008年急转直下,是因为在9月发生雷曼兄弟破产事件,触发环球金融海啸,波及全球经济。  相似文献   

4.
《天津汽车》2009,(2):10-10
2008年柴油机、汽油机与2007年相比市场需求呈增长趋势,2008年共销售柴油机2396986台,比同期累计增长3.30%;汽油机6362747台,比同期累计增长5.62%;其它燃料发动机5679台,比同期累计增长56.19%。  相似文献   

5.
《世界汽车》2009,(2):142-142
韩国政府计划在2008年12月19日-2009年6月30日期间临时下调汽车消费税以促进汽车销售。这一最新的举措将在6个月内提供总额为2500亿韩元(约1.93亿美元)的税收优惠。具体方案是,排量在1.0L~2.0L的汽油或柴油汽车的个人消费税将从5%下调至3.5%.而排量在2.0L以上的汽车消费税将从10%下调至7%。  相似文献   

6.
王亮 《汽车与配件》2009,(15):40-41
从2008年开始,在全球范围内蔓延的国际金融危机逐步侵蚀着各国的实体经济。作为中国国民经济支柱的汽车产业,在金融海啸中也未能幸免。根据CSM研究,中国乘用车市场(包括轿车、SUV和MPV)2008年全年产量同比增幅从2007年的26.6%急剧回落到5.3%。在此形势下,从2008年年底到2009年一季度.  相似文献   

7.
《中华汽摩配》2009,(5):83-85
的年来,随着汽车消费走人寻常百姓家,名目众多的消费陷阱也是购车族和用车族颇为关心的话题。调查显示962%的被调查者表示.在汽车消费中遭遇过商家的欺骗行为,只有38%的被调查者对汽车消费环境感到满意。据《新京报》报道,  相似文献   

8.
1 重卡企业情况 从2005年到2008年,国内重型载货车市场份额主要集中于前5家企业。2005~2008年,前5家企业占据重型载货车市场份额分别为86.2%、83.80%、82.30%和82.7%。  相似文献   

9.
静观税变     
2008年8月13日,财政部、国家税务总局发布了财税(2008)105号和财关税(2008)73号文件,对乘用车消费税政策自2008年9月1日起做如下调整:排量在1.0L(含)以下的乘用车,税率由3%下调至1%;排量在3.0L以上至4.0L(含)的乘用车,税率由15%上调至25%;排量在4.0L以上的乘用车,税率由20%上调至40%。  相似文献   

10.
随着消费者收入水平的不断提高、个性化需求的日趋活跃,以及新款车型推出步伐的加快,“换车时代”宣告来临。从汽车使用角度来说,使用了3-5年的旧车,操控性不再像新车那样自如,故障率高,维修费用增加。对于现今有经济实力的有车族而言,换车的愿望尤显迫切。  相似文献   

11.
杜晓亮 《轿车情报》2004,(8):160-160
尽管C5已经是我开的第三辆车,但我一直认为自己不太懂车。最早我开菲亚特的科罗马,后来换的是蓝鸟。我看见C5是在逛车市的时候,它的车身造型非常吸引我,自然活泼,很像猫科动物,但当时没想换车,只是想再换车就一定买C5。去年年底决定换车时,就毫不犹豫地买了C5.当时的价格是43.5万元,  相似文献   

12.
拉力赛场换车换将、场地赛从参与者变成了组织者。2009年对夏青来说.是一个完全崭新的一年,我们也希望,2009年看到一个完全崭新的夏青。  相似文献   

13.
1宏观经济情况 2008年,中国克服了经济发展中的各种困难,国民经济呈现“前高后低”走势。根据国家统计局初步核算,2008年国内生产总值300670亿元,比2007年增长9.0%。分季度看,1季度增长10.60/0,2季度增长10.1%,3季度增长9.0%,4季度增长6.8%。分产业看,第一产业增加值34000亿元,增长5.5%;第二产业增加值146183亿元,增长9.3%;第三产业增加值120487亿元,增长9.5%。  相似文献   

14.
《汽车与配件》2009,(2):8-8
2008年12月份轿车、MPV、SUV共销售56.3万辆,同比增长9.7%,环比增长27.6%。2008年全年同比增长约8%。  相似文献   

15.
《天津汽车》2009,(3):10-10
据海关发布的统计数据,2009年1月,我国进口金属加工机床7323台,比2008年1月减少13.9%,但比2008年12月增长28%;进口金额为50741.3万美元,同比减少14.3%,环比下降18.9%;平均进口单价为69290美元/台,同比微降0.18%,但较2008年12月下跌36.6%。  相似文献   

16.
国家统计局日前公布的最新数据显示,2009年,中国70个大中城市房屋销售价格较上一年同比上涨1.5%。这个数字,分别低於2005年、2006年、2007年、2008年的7.6%、5.5%、7.6%、6.5%,不足前四年涨幅平均数的四分之一、创下2001年以来九年中的最低点。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2008,(10):14-14
据日本汽车制造商协会介绍,由于世界各地需求强劲,2008年1月份日本汽车出1:3增长16.7%,达到了57.2236万辆,连续30个月呈增长态势。在所有出口汽车中,轿车出口占51.2316万辆,增长15.3%,创历史新高。出口载重汽车4.8155万辆,增长22.9%,公共汽车1.1765万辆。增长64.5%。  相似文献   

18.
《天津汽车》2009,(1):6-6
法国政府和车商于2008年12月初先后推出“新车置换奖金”政策。日前,雷诺和雪铁龙2大车商相继宣布,在本国市场的销售情况均有较大改善。2008年前9个月,法国新车销量增长了3.4%,到10月和11月车市开始迅速萎缩,新车销量分别同比锐减7.3%和14%。但由于2008年初法国政府推出了新车置换环保奖励政策,2008年全年法国家用新车销量仅比2007年减少0.7%,堪称西欧各国中表现最好的市场之一。  相似文献   

19.
《汽车情报》2008,(10):48
巴西政府已决定自2008年7月1日起将柴油中生物柴油的含量从目前的2%提高到3%。这将是2008年以来巴西第二次提高生物柴油的使用比例。巴西全国能源政策委员会表示,将继续加大生物柴油的推广力度,计划在2013年将柴油中生物柴油的比例提高至5%。巴西矿业和能源部则表示该目标有望在2010年提前实现。  相似文献   

20.
《摩托车技术》2009,(3):25-25
2月12日,雅马哈公司宣布2008年第4季度亏损严重,预计2009年将继续亏损。 雅马哈公司2008年第4季度营业亏损达到157亿日元(约1.74亿美元),而2007年同期的营业利润为291.5亿日元(约3.23亿美元);销售额由2007年同期的4217.1亿日元(约46.78亿美元)下降至3213.1亿日元(约35.65亿美元),同比下降23.81%。雅马哈业绩下降的主要原因为欧美等主要消费市场需求下降。  相似文献   

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