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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
订单动向     
《中国船检》2012,(8):54-58
散货船江南长兴造船获2艘82000吨散货船订单日前,上海江南长兴造船有限责任公司和台湾新兴航运签订了2艘82000载重吨的kamsarmax型散货船建造合同。预计2014年6月份和9月份交付,单船价格为2700万美元,支付方式为  相似文献   

2.
陈卉 《中国船检》2008,(8):97-99
船舶建造合同通常都有按进度支付的分期预付款,一般是合同总价的10%~90%。船东(受益人)支付预付款的前提是出口商或船厂(委托人)通过银行(保证人)出具为受益人的预付款保函,如果出口商或船厂未按约履行合同,船东有权请求银行支付保函项下金额,该金额一般为船东支付的预付款数额。  相似文献   

3.
郑蕾 《世界海运》1998,21(4):34-35
从两个新近的案例出发探讨我国海商法以及国际有关运费支付的规定。结论包括两点:1运费以由托运人支付为原则,收货人支付为例外。我国海商法中的第二类托运人没有支付运费的法定义务;2运费以到付为原则,预付为例外。运费一旦收取,概不退还,除非双方另有约定。  相似文献   

4.
为实现移动微支付安全性、公平性以及效率的统一,在分析了Payword等微支付系统不足的基础上,提出了一种基于多散列链的新支付方案,该方案由开户、取款、支付和结算4个子协议组成.通过对该方案各子协议的描述以及对其性能的分析,结果显示该方案具有较高的效率和安全性,同时,该方案是公平的,交易各方的利益都得到了很好地保护.  相似文献   

5.
《船艇》1991,(8)
日本造船厂一月份接到19艘648,570总吨的订单。比去年12月份增加17%,比1990年1月份增加29.9%。出口船订单达到568,430总吨,包括8艘集装箱船,1艘巨型油船,1艘成品油轮,1艘化学品运输船和3艘液化天燃气船。其余5艘为国内订货,80,140总吨,2艘为集装箱船,1艘为散装大船,2艘为汽车轮渡。19艘船中有10艘1991年财政年度交货,8艘1992年财政年度交货,1艘1993年交货。其中1艘用日元贷款支付,其余18艘用日元现金支付。  相似文献   

6.
国库集中支付制度改革,对预算单位经费管理提出了更高的要求,程序更加严格,经费开支要严格执行预算,用款要有计划,支出必须符合规定。作为中央预算单位的直属海事系统各单位,如何进一步提高经费管理水平,以适应国库集中支付制度改革的要求,为海事业务正常开展和发展提供更好的保障是需要深入探讨的问题。  相似文献   

7.
在国际海上货物运输合同中,运费的扣留规则与合同的一般规则有着很大的不同。航运界有句名言“运费的支付是神圣的”。意思是,无论什么原因托运人都必须支付运费。那么,这句话是否涵盖了运费支付的全部问题?托运人无论什么情况下都必须支付运费吗?  相似文献   

8.
在国际海上货物运输合同中,运费的扣留规则与合同的一般规则有着很大的不同。航运界有句名言“运费的支付是神圣的”。意思是,无论什么原因托运人都必须支付运费。那么,这句话是否涵盖了运费支付的全部问题?托运人无论什么情况下都必须支付运费吗?  相似文献   

9.
任何船舶在进入保单所规定的战区范围内,都需要由战争险来承保。因此,租约中经常包含一个条款来规定谁有责任来支付附加战争险保险费(additional war risk premium)。在八十年代,随着伊朗和伊拉克之间爆发的战争,谁应该支付战争险保险费这一问题成为一个热点问题,并因此而产生了很多法律诉讼。其中主要的一个争议是租家认为战争附加险保费应当由船东来支付,而不是由租家来支付。  相似文献   

10.
田鑫 《港口装卸》2023,(2):11-15
为解决低压岸电桩的船岸连接插接件通用性低、智能化程度不高、岸电安全控制技术不统一和电费支付不便捷的问题,在研究岸电建设规范相关要求,并与分离元器件组成的岸电桩供电系统进行对比分析后,设计了基于控制与保护开关的智能化岸电桩配电系统。该系统具有标准的插接件、独立的安全控制回路,同时兼具智能化监控和二维码支付功能。  相似文献   

11.
本文阐述了FIDIC合同条件下监理工程师在工程支付中的重要地位和作用,以及搞好支付管理的意义。  相似文献   

12.
倪涌  钟明 《中国船检》2005,(8):74-75
【案情】2003年10月14日,被告浙江特产集团有限公司(以下简称”特产公司”)向原告华展国际货运代理有限公司(以下简称”华展公司”)传真一份出13货物明细单,委托华展公司代为办理一批出口到法国勒阿夫勒的货物的报关订舱手续,并要求华展公司告之运价。华展公司收到明细单后,在该明细单上注明海运费和集卡运费后回传特产公司。随后,华展公司派车到特产公司指定地点装箱,并代为订舱、报关。货物出运后,华展公司向特产公司开具发票收取海运费、集卡运费和订舱、报关,THC(港口附加费)等。特产公司按华展公司开具的发票金额支付了款项。原告据以证明上述事实的证据中,除了特产公司的付款凭证为原件外,其余证据均为传真和复印件。  相似文献   

13.
香港位于北回归线以南,为亚热带气候。四季分明。干燥和寒冷季节从每年的12月份延续至次年2月,1月份的平均气温为16℃,湿度为71%:夏季炎热潮湿,雨水很多,8月份的平均气温为28℃.湿度为81%;每年的6月至9月是台风季节,常常造成洪灾和山崩;春秋季时间很短。总而言之。香港的气候  相似文献   

14.
11月8日,国家海洋局海监执法快艇项目中标名单中湖南太阳乌游艇股份有限公司和深圳市海斯比船艇科技发展有限公司各获32艘海监快艇订单,总价分别是2.68亿和2.66亿。平均每艘838万元人民币。根据项目进度,该合同预计于2013年内全部完工。按照合同要求,此次合同首期款付款金额为640万元.余款作为尾款.在船舶交付并满足支付条件后支付。  相似文献   

15.
蒋工圣 《集装箱化》1999,(1):16-17,22
随着世界经济~体化、贸易全球化以及跨国公司的迅速崛起.为在世界范围内合理配置资源、组织分工、生产与销售的需要,集装箱运输已从传统的港到港运输,向综合利用各种运输方式即“多式联运”、实现门一门运输的转变。其特点是:不管运程多远或运输方式转变多次,货主只签订一份运输合同.一次支付、一次保险、一次托运。多式联运经营人员负责全程运输,它减少了中间环节.简化了制单和结算手续.加速了货物资金周转与货运速度,提高了货运质量,真正为货主提供了“快速、准时、便捷、价廉、安全、优质”的服务。  相似文献   

16.
叶丽娟 《集装箱化》1995,(11):21-23,28
在明确了支、干线运费支付方式和计收原则的基础上,对港口费用划分和确定支付方式则容易得多,这不仅因为港口费用已包括在运费内,而且港口费用项目也分下述三大费用:  相似文献   

17.
孟愈 《集装箱化》1997,(6):23-23,33
租金支付是租箱合同中的重要条款。租箱人应在租赁期内按合同约定的时间和数量支付租金,一旦发生租箱人未按时或按量支付租金的行为,则被视为严重违约,租箱公司有权收回箱子,并提出有关赔偿要求。租金在租期内按每箱天以合同约定的租金费率计收,租期从租箱公司向租箱人交箱当日起算至租箱公司接受还箱的次日时止。但是在实际情况中,租箱人提、还箱的日期往往不能与合同规定的提、还箱日期相吻合,或租期内箱子灭失、租箱人不按时按量支付租金,都会影响到租金计收,应视不同情形作相应的调整。  相似文献   

18.
《水运文献信息》2004,(10):26-26
答以上所提出的实际上是对于运费支付主体的选择问题,如果能够对以下几个问题有所了解,判断运费支付主体的工作难度就会有所减低。  相似文献   

19.
《中国船检》2012,(9):68-68
近日,香港CheoyLee造船厂和荷兰smit Lamnalco公司签订了4艘32米长的ASD拖船建造合同。该批船舶的建造工作由Cheoy Lee公司旗下的在显利(珠海)造船有限公司负责,Vancouver旗下的Robert Allan公司担任设计工作,前两艘船舶交付时间安排在2013年10月份和11月份.另外两艘将分别在2014年1月份和2月份交付。整个合同价值大概为3500万美元。  相似文献   

20.
3月份,原油市场继续处于利好气氛中。美元持续疲软是促使3月份油价屡屡创出纪录高位的主要原因。此外,欧佩克会议拒绝增产,以及伊拉克、尼日利亚和南美潜在的供应中断也继续支撑原油价格高位。3月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为105.45美元/桶、103.66美元/桶和96.76美元/桶,分别较2月份大幅上升8.62美元/桶和6.74美元/桶。  相似文献   

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