扬帆集团接获4＋4艘集装箱船订单

近日．浙江扬帆集团和德国船东Bernhard Schulte公司以及摩根大通（JP Morgan）签订了多达8艘2300TEU集装箱船建造合同。     

HHIC-Phil获2艘超巴拿马型集装箱船订单

近日．韩进重工苏比克船厂（HHIC-Phil）和希腊船东AeolosManagement公司签订了2艘6800TEU超巴拿马型集装箱船建造合同。预计有望在2014年完工交付。◎看点：每艘造价估计在5500美万至5700万美元之间。另外,这批新船还没有签订租赁合约。     

HHIC-Phil接获5＋5艘集装箱船订单

近日,韩进重工位于菲律宾的苏比克船厂（HHIC-Phil）与德国船东Bernhard Schulte联合JP Morgan公司签署了5＋5艘5100TEU的中型集装箱船建造合同。据悉,新船价格大概在4500万美元左右,合同价值总额为4.5亿美元。另外,此次合同中的船舶采用环境友好型设计,船舶总长225米,宽37米,高22米,航速21.5节。江南造船获4＋4艘集装箱船订单6月15日,江南造船（集团）有限责任公司与上海市锦江航运有限公司签订了建造4＋2＋2艘1100TEU＂锦江型＂集装箱船的建造合同,8艘船舶将从2014年2月开始依次交付。     

韩国造船业8000TEU集装箱船手持订单突破100艘

据统计，截至目前为止，韩国船厂承接的8000TEU及以上集装箱船手持订单已达109艘（世界合计173艘）；其中。现代重工38艘。现代三湖重工23艘。三星重工31艘。大宇造船海洋17艘。     

由订单看集装箱船发展趋势

介绍了当前世界集装箱船船队现状和订单情况,以及集装箱船大型化的发展历程.根据订单情况分析了目前集装箱船队的热门船型和特点,以及其成为主流船型的原因.同时,分析了在提高装箱系数、高速装卸、环保和低维护成本方面的集装箱船设计趋势.     

HHIC-Phil获6艘超巴拿马型集装箱船订单

近日．韩进重工苏比克船厂（HHIC-PhiI）和EmpresasNavieras集团控股的智利航运国际有限公司（CCNI）签订了6艘超巴拿马型集装箱船建造合同。◎看点：每艘新船运力可能超过9000TEU,采用节能环保型设计,以求降低燃油消耗和尾气排放。前两艘预计将在2014年年底前完工交付,剩下的四艘将分别在2015年完工。     

今年集装箱船订单或将低于300万TEU

5月末,集装箱船订单下滑至370万TEU,占现有船队总运力的23％,创12年新低。法国船舶咨询公司Alphaliner预测,如果订单量继续下滑．到2012年底,集装箱船订单或将低于300万TEU．比例不及船队的20％。尽管目前新造船的低廉价格吸引了船东,但筹资难问题仍使订单不稳。     

CCNI订造2＋4艘9000TEU集装箱船

智利CompaniaChilenadeNavegacionInteroceanica（CCNI）船舶公司的股东EmpresasNavierasGroupfGEN）公司在韩国韩进重工签署2＋4艘9000TEU级集装箱船订单。从2014年开始交付,每一艘船价约为8600万美元。◎看点：这批船交付后,将于CCNIE-署长期包租合同,投入亚洲／南美航线。GEN公司从德国银行获得为期12年的船舶金融项目。     

江南造船获4＋4艘集装箱船订单

6月15日,江南造船（集团）有限责任公司与上海市锦江航运有限公司签订了建造4＋2＋2艘1100TEU“锦江型”集装箱船的建造合同．8艘船舶将从2014年2月开始依次交付。此前．锦江航运曾表示．在公司的主要航线中国一日本航线上,将投入1000TEU以上的大型船舶．眼下投入到该航线的最大集装箱船为1000TEU。     

RS与深圳欧尼尔合作在华获5艘帆船订单

深圳欧尼尔游艇有限公司近期与RS达成合作,通过参考众多国际品牌以及国家帆船联合会等要人的一致推荐,中国欧尼尔游艇选择RS训练帆船作为对其日益壮大的帆船中心提供船源的先驱产品。     

HHIC-Phil接获2艘9000TEU集装箱船订单

11月19日,韩进重工苏比克船厂（HHIC—Phil）宣布．从西非国家利比里亚的一家船东手里接获了2艘9000TEU集装箱船订单。新船的交付时间安排在2014年9月底,合同总价约为1．633亿美元。◎看点：该合同的生效与否是有前提条件的,即船东要到12月15日之前确保船舶融资。     

集装箱船订造火热

年初以来，集装箱船市场异常活跃。在今年前7个月中，各地船东共订造了240艘集装箱船，计105．63万TEU，达到了历史同期的最高值。其中，6月份共订造了40艘超巴拿马型集装箱船，计25万TEU；7月份共订造船67艘集装箱船，近35万TEU。总合同金额为116亿美元。截至8月1日，全球集装箱船手持订单达到462艘，计188万TEU(不包括选择权)，其中35％为7400TEU以上的超大型集装箱船，80％为4000TEU以上的集装箱船。由此可见，2003年已成为集装箱船订造史上最为活跃的一年超大型集装箱船的订造情况更是引人注目。     

熔盛重工：逆市连获三笔新船大订单

记者从熔盛重工获悉,在国际船市需求刚落的逆市下,熔盛重工（1101．HK）近期接连获得三家欧洲知名船东大笔订单,包括4艘6600TEU集装箱船和10艘20．5万吨散货船。至此,熔盛重工上半年新增订单总金额已超过13亿美元,新船订单的结构也进一步趋于合理。     

STX造船接获2艘9200TEU集装箱船订单

11月14日,韩国STX造船和一家欧洲船东达成协议,将其订购的1艘超大型油船（VLCC）改成了2般9200TEU集装箱船。◎看点：原本的VLCC订单是在2008年11月份确定下来的,当时的合同价格为1．557亿美元。现在修订过的合同价格为1．763亿美元,新船交付时间安排在2016-年1月份。     

文冲船厂将获8艘2200TEU集装箱船订单

广州文冲船厂从希腊船东Eastern Mediterranean Maritime获得2＋2艘2200TEU集装箱船订单,该船交付期为2014年第二季度,合同每艘船价约为2600万美元。另外．希腊Cape Shipping公司还在和文冲船厂进行2＋2艘2200TEU集装箱船的新造协商,该协商有可能即将签署合同。     

沪东中华具有完全自主知识产权的8530TEU集装箱船首闯国际市场

7月1日，沪东中华造船（集团）有限公司与希腊高世迈航运公司（COSTAMARE）在上海签订4艘8530TEU集装箱船建造合同。这是我国造船企业首次获得国外船东的超大型集装船订单。此前国际市场90％的超大型集装箱船由韩国船企建造，沪东中华只承接过5艘国内船东的超大型集装箱船订单。此次建造合同的签订，意味着我国船企打破了韩国造船界在国际市场上对超大型集装箱船的垄断局面。     

2011年一季度集装箱船订单有望增加

据Alphaliner的分析师根据历史上的接获的集装箱船订单纪录分析，手持订单的迅速消化和贸易前景的迅速改观，将使2011年一季度接获的新集装箱船订单得到恢复。     

广东中远船务获2艘35500吨散货船订单

近日,广东中远船务工程有限公司接获一家欧洲船东2艘35500载重吨散货船订单。◎看点：新船预计将在20144下半年完工交付,合同总价值可能超过41OO万美元。     

2012年集装箱船订单市场面临崩溃

由于造船行业收益锐减,2012年,船厂面临形势十分严峻。尤其是集装箱船订单市场．处于崩溃边缘。