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相似文献
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1.
《中国船检》2012,(10):68-68
布伦特原油现货价月平均113美元/桶.环比微升05%。原油运输市场九月成交继续减少.运价企稳回升。波交所原油综合运价指数月底报649点.比上月底上升35%,平均637点.环比上升31%。  相似文献   

2.
《中国船检》2012,(3):78-78
国际油价单边上行.布伦特原油现货价本月份平均119美元/桶.环比上涨6%。原油运输市场总成交略转活跃,但运价跌势难改。波交所原油综合指数月底报784点,较上月底下降36%,平均798点。  相似文献   

3.
4月,布伦特原油现货价走高,月平均每桶50.33美元,环比升8%。原油运输市场需求低弱.加之新运力交付.各船型运价振动下潜。波交所综合指数中旬触今年新低453点,月底报477点.较上月底下降12%,平均环比下跌24%。  相似文献   

4.
《中国船检》2012,(6):51-51
布伦特原油现货价五月份平均110美元/桶,环比下跌8%。尽管各船型市场成交均有增多,但燃油价格下降也为本月原油运输市场运价下调留出一定空间,波交所原油综合指数从775点波动下行,月底报707点.比上月底下降9%,平均754点.环比下降3%。  相似文献   

5.
《中国船检》2009,(7):46-46
储存原油运力6月份尚未大量释放.新船刚出厂即被期租储存成品油,运力过剩压力缓解。布伦特原油现货价,摸高72美元/每桶.平均环比上涨19%。为抑制油价沙特提高其石油产量,波斯湾货盘增加,VLCC运价率先反弹.其他船型随之向上震动,波交所原油综合运价指数反弹并摸高731点.月底648点,较上月底上涨34%。  相似文献   

6.
《中国船检》2009,(8):42-42
7月,波交所原油综合运价指数从623点跌回低位,月底474点,较上月底下跌27%,平均环比下降16%。 超大型油轮:波斯湾东行运价大降小升于WS30~50,月底WS35,平均环比跌22%;西行运价低触WS20.TCE再度亏损.两向TCE为-0.11~23万美元/日,平均0.7万美元/日,跌64%。西非行情同步起伏,变化幅度较小。  相似文献   

7.
《中国船检》2011,(3):74-74
埃及、利比亚政局动荡.布伦特原油现货价加速攀升并摸高116美元/桶,环比平均上涨15%。原油运输成交略增,燃油成本上涨.加之政局动荡,使挣扎在保本点的运价月初开始反弹.并由大船型逐级向小船型市场传递。波罗的海原油综合运价指数28日报919点,较上月底上涨39%,平均上涨4%。  相似文献   

8.
《中国船检》2012,(4):69-69
国际油价高企,布伦特原油现货价3月份平均124美元/桶.环比上涨5%。原油运输市场成交先热后冷,运价先涨后调。波交所原油综合指数从781点上涨并摸高879.月底报818点.比上月底上升4%,平均823点,环比上升3%。  相似文献   

9.
《中国船检》2012,(8):59-59
伊朗局势再度引发担忧,布伦特原油现货价本月平均102美元/桶.环比上涨7%。原油运输市场各船型市场成交均有所转热,但运力过剩严重.行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳,月底报642点.平均640点,环比下降6%。超大型油轮:成交先冷后热,运价大幅下行并创今年新低。  相似文献   

10.
韩笑妍 《中国船检》2008,(12):25-25
11月底波交所原油综合运价指数创今年新低,收于1073点,较上月底下跌17%。 超大型油轮:货盘减少,波斯湾东行运价在WS70水平维持半月后下探至WS62,平均跌33%;西行运价跌至WS46;东、西两向TCE月底报3.3万美元/日。西非至美湾和中国运价单边下落至WS69和WS62,平均都下跌20%。  相似文献   

11.
汪叶 《水运管理》2018,(3):39-39
(2018年2月) 2018年2月份,国际油价向下盘整。布伦特原油期货价由上半月的峰值70美元/桶逐渐回落至62美元/桶,下半月又反弹至68美元/桶,全月平均66美元/桶,环比下跌4.9%。本月全球原油即期运输市场各船型市场成交量较上月均有减少,运价继续盘整下行。受春节假日影响,中国进口航线运价大幅下跌,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报收于532.34点,较上月底下降10.4%,月平均值556.20点,环比下跌10.0%。  相似文献   

12.
5月,布伦特原油现货价平均每桶58美元,环比上升15%。随着油价在“50”之上逐渐走高.“冻结”油轮逐渐释放。加之新船交付,原油运输市场运力过剩,运价低位徘徊,波交所综合指数平均478点,月底报482点。  相似文献   

13.
《中国船检》2012,(11):68-68
炼油厂第四季度加大生产.饱受低运价之苦的船东期待冬季行情。原油运输市场本月各船型成交都有所转热.多条航线运价回升。波交所原油综合指数小幅上行,月底报674点.比上月底上升4%。  相似文献   

14.
波罗的海原油综合运价指数月底报814,较上月底上涨19.9%。其中,超大型油轮市场货多船少,运价上涨。波斯湾东行运价由WS50涨至WS60,平均WS5——平均上涨22%;西行运价也同样从WS31涨至WS37,平均WS36,上升19%。  相似文献   

15.
《中国船检》2011,(8):70-70
国际原油运输市场情绪悲观,尽管成交量基本平稳,运价仍波动下探。波交所原油综合运价指数月底报721点,较上月底下降4%,月平均740点,与上月基本持平。  相似文献   

16.
原油即期运输市场的货盘较上月增多,各船型运价上涨.布伦特原油现货价在每桶65美元至79美元之间波动走高,平均每桶72.75美元,环比上升8%.波罗的海原油综合运价指数月底报593点,较上月底上涨14%.  相似文献   

17.
由于需求削弱,3月份油价继续降温,布伦特原油现货价月底报109.4美元/桶,一个月下降2.5%。原油运输总体成交比上月活跃,波交所原油综合运价指数先涨后调,月底报661点,较上月底下降5.2%,平均672点,环比上升2.1%。超大型油轮:交易增多,运价波动。波斯湾至日本航线运价一度走出亏损区域,平均WS34,环比上升6.4%,等价期租租金(TCE)扭亏为盈,约196美元/日。西非至中国运价平均WS36,上升3.3%。由于美国进口原油需求减少,两条至美国航线行情稳中有降。  相似文献   

18.
3月,波罗的海原油综合运价指数月底报964点,较上月末上涨75%。超大型油轮:成交量较上月猛增近8成.运价先扬后抑。波斯湾东行运价由月初WS77涨至WS96后又跌回至月末的WS77;  相似文献   

19.
《中国船检》2013,(11):49-49
全球原油供应小断增加,炼厂季节性维护令需求疲弱,油价受到下压。布伦特原油现货价10月份平均109美元/桶,环比下降1.6%。随着冬季来临,炼油厂纷纷加大冬季储备用油,全球原油运输市场成交增多,运价大幅上涨。月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS43.56,较上月底七涨22%,  相似文献   

20.
正(2017年10月)2017年10月,布伦特原油期货价格在55~61美元/桶波动上行,月平均58.0美元/桶,环比上涨5.6%。本月全球原油即期运输市场成交量增加,除阿芙拉型船加勒比海航线外,各船型运价盘整上行。中国进口航线运价继续反弹,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高845点,月底报收于824.88点,较上月底上涨27.0%,月平均801.89点,环比上升49.8%。  相似文献   

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