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2011年,RINA集团营业额增至249亿欧元,同比增长21%。继2011年末几次重大收购后,2012年营业额有望增至3亿欧元以上。RINA主席兼CEO Ugo Salerno称.2011年对于RLNA来说是具有纪念意义的一年,集团通过转型迎来了150周年华诞。对内,将老部门一扫而空,创造了弹性模式结构. 相似文献
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为进一步拓展中国业务,RINA将于本月底在上海新开设一个办事处,届时在中国的员工人数;肾从目前的20人左右增加至40人。审图办事处的员工人数也将于明年从4名增至10名。RINA还计划在广州的一家船厂设立审图办事处。实行这些重大举措主要是由于RINA在中国的业务量大大增加,仅去年在中国船厂的RINA级新造船订单就增长了5倍。 相似文献
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据报道,非洲蒙巴萨港计划建设新的集装箱码头,以解决当地航运拥堵的现象:新码头项目设计年乔吐能力120万TEU:据称,当地政府已与日本政府达成融资协议,为该码头项目提供1.56亿欧元贷款。根据计划,码头首个泊位预计2013年交付投入使用。届时,该码头前沿水深将由现存的不足10m,浚深至13.4m。 相似文献
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日前.有报道称.马士基集团正在“劫掠”欧元债券市场。这是因为.该集团的马士基航运公司在集装箱船领域遭到了巨大亏损.目前亏损具体数额还未透露.但据一位不愿透露姓名的业内人士说,马士基航运5年的债务已达7.5亿欧元(约合11.28亿美元)。他还声称.该公司本可以50亿欧元的价格售出。 相似文献
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山东日照港(集团)股份二公司上年完成货物吞吐量5800.6万吨,同比增长15.8%,占全港生产总量的44.4%。其中,主导货种金属矿类完成接卸中转量5233万吨,跃居全国沿海港埠公司首位。全年实现利润约2-2亿元,为提升日照港股份公司上市盈利能力做出了突出贡献。 相似文献
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前不久,和记黄埔以43亿8800万美元的代价(约340亿港元),将其属下海港业务的20%股权和债务出售给新加坡港务集团,并获利243.8亿港元,成为有史以来集装箱港口市场的最大一笔交易。这次交易以后,国际集装箱港口市场出现了以下两大变化。第一,新加坡港务集团在这次交易以后,无论是在实际规模(即码头作业量乘以控股比之和)上,还是在名义规模上(即所有参与经营码头的作业量之和)都超过了和记黄埔,冠亚军的位置互换。第二,全球两家最大的港口投资经营人形成了联合。这个事件引起了一些班轮公司的担心,它们担心,作为独立港口承运人集团与集团之间收购人股,提高其市场占有率,可能对市场形成垄断, 相似文献
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据不完全统计,到目前为止,主要发达国家已经宣布的低碳经济发展计划总规模已超过5000亿美元。在美国,奥巴马政府已承诺,将在未来10年投入1500亿美元用于替代能源开发,并已成立总额约30亿美元的可再生能源投资基金。在欧盟2000亿欧元的经济恢复计划中,亦有多项与节能环保直接有关, 相似文献
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