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2006~2007年,面对欧盟(EC)对“被认可组织”问题以及质量体系(QSCS)的关注,国际船级社协会(1ACS)决定推动IMO制定“被认可组织规则(RO Code)”,以提高对RO授权和认可的一致性和规范性。最初的文本由IACS组织起单。 相似文献
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在2006年3月20~24日召开的IMO海环会(MEPC)第54次会议上,作为修正的MARPOL 73/78公约附则Ⅱ和修正的国际载运散装危险化学品船舶结构和设备规则(International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in BulkIBC Code)的结果,载运散装危险化学品船舶结构和设备规则(the Code for the Cortstruction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk—BCH Code)的修正案被通过,其预计于2007年1月1日生效。 相似文献
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在巴黎备忘录第41届会议上,批准了2007年PSC检查报告并通过了船旗国和认可组织(RO)表现的最新清单,该清单已于2008年7月1日生效。 相似文献
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IMO散装液体和气体分委会(Sub—Committee on Bulk Liquids and Gases—BLG)第12次会议于2008年2月4~8日在英国伦敦总部召开。继在大气污染工作组(Air Pollution Working Group)长久和技术上富有挑战性的讨论之后,BLG同意了MARPOL附则Ⅵ关于防止船舶造成大气污染规则的修正草案和硫氧化物技术规则的修正案(a draft revised Annex Ⅵ to the MARPOL Convention and amendments to the NOx Technical Code)。这些修正案现将提交海环会(MEPC)第57次会议(拟2008年3月31日~4月4日举行)。 相似文献
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<正>国际海事组织(IMO)综合履约分委会第9次会议(III 9)于2023年07月31日至8月4日在英国伦敦召开。会议成立的“检验和发证协调系统(HSSC)检验指南、非详尽义务清单及远程检验、审核、验证指南”工作组,对2021年HSSC检验指南修订草案、2021年非详尽义务清单修订草案,以及远程检验对HSSC检验指南和远程审核对ISM Code修订草案进行了审议。大会同意将草案提交IMO第33届大会(2023年12月)审议通过, 相似文献
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根据最近召开的IMO海安会(MSC)第81次会议信忠,国际危规2006年第33套修正案(The amendments to the IMDG Code—Amendment 33-06)包括了基于成员国政府和国际海事组织所提建议及由联合国危险货物运输专家委员会(the UN Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods)和基于化学品分类和标志全球协调系统(the Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals)所准备的内容。 相似文献
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《中国船检》2012,(12)
圣文森特海事主管机关于2012年5月9日向船东、船舶经营人和管理人、认可组织下发ISM第010号和ISPS第020号海事通函,就公司名称或地址发生变更的情况提出了进一步要求。中国船级社审核员在遇到上述情况时应予以关注.并严格遵照通函的要求执行。以下为ISM第010号和ISPS第020号通函的中文译文,供参考:当公司名称和(或)地址发生变更时.认可组织(RO)应进行现场检查,并重新签发和先前证书相同有效期的符合证明。如果公司船队中的船舶持有临时或短期安全管理证书(SMC)或国际船舶保安证书(ISSC).RO应重新签发这些证书以示变更。如果本主管当局已经签发了全期的SMC或ISSC,则要对其重新签发,以显示变更。变更还会影响到最低安全配员证书(MSM)以及连续概要记录(CSR)。 相似文献
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欧盟和其他国家之间关于被认可组织(RO)规则的争执使R0陷入两难境地。欧委员认为.在IMO.其他国家正在联合起来与欧盟对抗。对R0规则的争议已使欧盟孤立无援。欧盟海事主管推断“这肯定是一场阴谋.存在幕后操控者。” 相似文献
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根据最近召开的IMO海安会(MSC)第81次会议信患,MSC复审了关于国际安全管理规则执行影响和效力评估的研究报告(the report of a study on the impact and effectiveness of the ISM Code),该研究报告由选自有关管理当局、组织、学术界和航运界的一组独立专家(a Group of Independent Experts)完成。依据所收集的资料,该专家组得出结论:凡是哪里通过一种安全文化(through a safety culture)把ISM规则作为积极步骤取向效能而利用,那么其切实的积极好处是显而易见的。 相似文献
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国际海事组织海上安全委员会(MSC)消防分委会(FP)第52次会议于2008年1月14日至18日在伦敦举行。会议由分委会主席J.C.Cubisino先生(阿根廷)主持,58个成员国的代表团和1个联系会员(中国香港)、1个非IMO成员国(库克群岛)以及19个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成中国代表团参加了会议。此次会议按照第83次海上安全委员会(MSC)批准的共计21项工作议程对以下内容进行了讨论。 相似文献
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2014年5月召开的国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上安全委员会第93届会议批准《国际海上人命安全公约》有关修正案,要求托运人在货箱装船前负责提交经验证的集装箱总重声明,否则相关出口集装箱不得装船砒外,其还批准由IMO,国际劳工组织(International Labour Organization,ILO)和联合国欧洲经济委员会(United Nations Economic Commission for Europe,UNECE)联合制定的《货物运输组件装载实操规则》(Code of Practice for the Packing of Cargo Transport Units, CTU规则)取代1997年版《货物运输组件装载指南》(以下简称《装箱指南》)。CTU规则已获UNECE批准实施,ILO将自2014年11月开始实施此规则。 相似文献
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国际海事组织(IM0)散装液体和气体分委会第13次会议(BLG13)于2009年3月2日至6日在英国伦敦召开。共有54个成员国和1个联系会员(中国香港)的代表、欧洲委员会(EC)以及25个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Z.Alam先生(新加坡)主持了会议。中国派出由中国海事局、中国船级社和大连海事大学组成的6人代表团,在中国驻英使馆海事处领导下参加了会议。 相似文献
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年度检验系是对结构,机器和设备的总体检查,以确保船舶及设备状况符合公约规则规定,保持适合于出海航行而不危及船舶及船上人员,并继续满足船舶预定的用途.在证书的每一周年日之前或之后3个月内进行,由船旗国授权的认可组织(RO)或主管机关实施,是港口国监督(PSC)初步检查和详细检查的必查项目之一, 相似文献