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空气润滑减阻技术可以有效降低船舶阻力,提升船舶的设计能效指数。该技术在国内船舶建造领域已有实际应用。如何将空气润滑减阻系统应用船舶上,需要考虑该系统与船舶现有布置、系统之间的兼容性、安全性、公约规范的合规性。通过对空气润滑减阻系统的分析,识别出相应的风险点,并提供合理的解决方式,避免了设计方案不合规而造成的后续设计修改。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(1):45-48
船舶系统
船舶系统 ship system
船舶上的舱底和压载系统、甲板排水及疏水系统、空气测深注入系统、生活用水和供暖系统、灭火系统、生活污水系统、冷藏与制冷系统、空调和通风系统的统称 相似文献
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船舶空调系统是船舶上的重要电气设备,采用PLC控制的空调系统在除湿、温控、换气、清洁过滤空气的过程中工作性能稳定、可靠。本系统可以根据各舱室的具体要求,在相应的舱室里进行PLC控制电路的扩展,对空气进行二次调节再送入船舶各舱室。 相似文献
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根据规范对手术室空调通风系统的设计要求,分析了洁净空调系统的结构组成,并结合船舶空调通风系统的特点,对船舶洁净区手术室空调系统的设计进行了简化。介绍了简化后的洁净手术室空调系统设计新思路,并详细阐述了设计时的几个方面:独立的新风系统、系统形式、空气处理流程、气流组织形式以及定风量阀的控制等。 相似文献
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日本政府正式批准使用臭氧清除有害生物的压载水处理系统。该系统利用空气中的臭氧作为主要有效成分,由三井商船航运、三井商船海事咨询、协会所组成的团队联合开发。三井工程与造船、日本船舶安全此系统利用一个专门设计的管道将臭氧的微型泡沫注入满舱的压载水系统来消灭有害生物。因为臭氧是从空气中提取.并在船上产生, 相似文献
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VAV技术在船舶空调领域应用的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
变风量空调系统(VAV)属于全空气式的一种空调系统,已在国外陆用空调领域作为一种先进的设计思想被广泛推广,在船舶空调领域实施这一空调方式在技术上是否可行,本文作了初步分析了探讨。 相似文献
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船舶配电系统的综合保护设计与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了船舶配电系统的几种保护控制方案,包括低压熔断器,低压断路器(自动空气开关),以及船用智能型综合保护控制器.重点阐述了综合保护的设计与选用原则,为船舶配电系统的低压综合保护与智能控制设计提供了新思路. 相似文献
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当前自主船舶操纵系统的故障样本较少,相关设备的原始故障数据存在主观性参数,基于这些数据的可靠性分析会受到认知不确定性的影响。为此,采用证据理论处理不确定性问题,采用贝叶斯网络进行可靠性分析,计算自主船舶操纵系统的可靠性指标。通过计算重要度来定量分析基本设备单元的灵敏性,诊断自主船舶操纵系统的薄弱环节,为设计优化和维修检测提供依据。研究表明:采用证据理论与贝叶斯网络相结合的方法能有效降低自主船舶操纵系统的可靠度和灵敏性分析中认知不确定性带来的影响;各项可靠性指标显示,柴油机和空气处理设备为系统的薄弱环节。 相似文献
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船舶机舱空气源热泵技术应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了船舶节能的重要性。通过分析船舶机舱空气的特点,提出了一种利用空气源热泵对机舱余热进行回收利用的技术,进行了理论分析与计算,并与传统的船舶锅炉供热系统做了对比分析。分析了该技术的应用前景和关键问题。 相似文献
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主机操纵系统的自动化是轮机自动化的核心部分,是现代化船舶实现无人值班机舱必不可少的重要条件之一。文章结合实例,探讨主机操纵系统故障的判断思路,着重分析启动空气分配器等部件的故障原因及主机操纵系统在使用中的维护保养。 相似文献
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采用压缩空气进行船舶作业通常被认为比电焊机和电动机或者其它动力设备安全得多,因为空气本身不会燃烧,不会像高压电流、汽油等那样发热,引发火灾,毁灭财产,或产生电击,致人于死地。正因为人们如此相信空气,因此在给空气增加压力,以便进行船舶作业的情况下,人们往往疏于防范,甚至没有采取任何现场消防措施,结果导致船舶爆炸、燃烧、人员伤亡的悲剧的发生。 相似文献