现代重工研发冰级LNG船

据韩国造船速报报道,韩国现代重工正在研发冰级LNG船和LNG－FPSO的核心技术。     

韩国Daesun船厂获4＋2艘化学品船订单

近日．Daesun造船厂与一家希腊船东Aegean Shipping公司签订了5艘51200载重吨的ECOMR型化学品船订单。每艘新船造价大概为3400万美元,交付时间安排在2014年上半年。     

现代重工接获一艘潜水支援船订单

11月22日,韩国现代重工与Subsea7公司签署了1艘潜水支援船（DSV—DiveSupportVessel）建造合同。新船安排在2015年交付,定员110人．在三个主机房里安装有6台发动机,配备DP3动力定位系统。◎看点：这是Subsea7公司的第5艘新建DSV,前2艘分别为2010年交付的“SevenAtlantic”号和2011年交付的“SevenHavila”号。     

现代重工获得4艘苏伊士型油轮订单

根据造船海洋日刊消息,韩国现代重工近日与希腊船东Arcadia Shipmanagement签署了4艘苏伊士型油轮新造合同。     

现代重工开发新概念LNG船

韩国现代重工日前完工交付了一艘21．6万立方米容量级薄膜型液化天然气（LNG）船．该船船东是美国一家石油公司。这艘LNG船采用了柴油发动机替代涡轮蒸气发动机．将舱内自然气化的天然气再液化，并且不再安装以天然气为燃料的发动机等新技术。     

韩国包揽全球上半年钻探船和LNG船

据克拉克松研究公司统计。韩国造船业界今年上半年包揽了全球具有高附加值的钻探船和LNG船的订单。其中，三星重工包揽了今年上半年船市中仅有的3艘钻探船订单。[第一段]     

马来西亚国际航运向三菱重工订造5艘LNG船

IAL作为日本班轮公司的近海部门设立于1967年9月，是这家班轮公司的独资公司，当时称为“日南海运”。现在的公司名字是日南海运的英语表记名称．在设立后的1969年正式将公司名称改为IAL。当初，在日本、中国、前苏联之间的日本近海有20多艘普通货船营运．1970年在神户／台湾间第一次开始了该公司的集装箱运输。之后，随着日本班轮公司与山下新日本汽船合并为纳维克斯航运公司．IAL也就成了新公司的独资公司。1992年．台湾万海航运公司也成了IAL的出资公司，在纳维克斯     

川船重工获4艘化学品船订单

8月10日．重庆川东船舶重工有限责任公司成功与上海三瀚海运有限公司,签订了4艘2450吨不锈钢油化II型船建造合同意向书。     

新船订单

韩国大宇造船海洋新近获得4艘265000立方米级的液化天然气（LNG）运输船订单．这是目前世界最大的LNG运输船。此外．韩国三大造船公司大宇、三星、现代于日前新获LNG船订单12艘，每艘价格24亿美元。     

大船重工获4艘3800TEU集装箱船订单

近日．大连船舶重工集团有限公司和新加坡太平船务有限公司（PIL）签订了4艘3800TEU的集装箱船建造合同。预计将在2014年底至2015年完工交付。     

海上设施和LNG船订单为韩国造船业雪中送炭

2012年,由于财政紧缩．航运业前行之路将十分艰难。欧洲船东希望削减或取消处于欧债危机中的订单。据克拉克森报道．由于欧债危机蔓延和其他不确定因素．今年的订单将同比下降97％。大型船东主要建造海上设施或高附加值船舶．     

全球VLGC手持订单突破60艘

随着LPG新增项目的增加，海上贸易也随之扩大；此外，70年代后期～80年代前期竣工的老龄LPG船逐渐增多，急需更新。因此，新造LPG船的需求不断加大。截至目前为止，全球VLGC（7万立方米以上的大型LPG船）手持订单已突破60艘；其订单大都来自于欧洲、中东以及日本船东；承接订单的船厂主要集中在现代重工（32艘）、现代三湖（4艘）、大宇造船海洋（10艘）、三菱重工（10艘）和川崎造船（5艘）等，现代重工以手持30余艘VLGC而遥遥领先。     

现代尾浦船厂获4＋4艘化学品船订单

2012年8月1日．韩国现代尾浦船厂和挪威Odfjell航运公司签订了4＋4艘46000载重吨的化学品船订单。交付时间为2014年1月份至7月份．整个合同价格接近16亿美元。     

现代重工加快获得智能船订单步伐

韩国现代重工从去年3月开始到今年1月的10个月时间里,共获得了110艘智能船订单,包括从丹麦、希腊等欧洲国家获得69艘智能船订单,从中国、新加坡和沙特阿拉伯分别获得25艘、10艘和6艘智能船订单。智能船系统是指现代重工最早开发的下一代智能型船舶,通过卫星可以在陆地进行监控,甚至远程调整及控制船舶。     

大船重工获2艘32万吨油船订单

据悉。浙江欧华船厂近日与希腊的Hellenic Carriers公司签订了2＋1艘卡尔萨姆型散货船订单,每艘新船造价为6,840万美元。船东透露,第一艘船舶预计在2013年1月交付,第二艘船舶在2个月后。而备选船交付时间在2013年5月。     

新船订单

AP摩勒向三星重工订造了2艘15.48万立方米LNG船。将于2009年10月和12月交付。估计船价共42亿美元。     

韩国城东造船获1＋1艘穿梭油船订单

近日,韩国城东造船和希腊Tsakos能源公司签订了1＋1艘157000载重吨的穿梭油船建造合同。新船的交付时间为2014年末。◎看点：其实早在2011年5月份,双方就签署过2艘同类型船舶的建造合同。城东造船一位高层表示,伴随着深水石油开采力度的加大,公司的穿梭油船订单呈现上升趋势。     

大宇接获4艘价值9亿美元LNG船订单

大宇造船海洋工业公司接获为卡塔尔天然气运输公司建造4艘216000立方米LNG船合同，合同价值9亿美元。216000立方米LNG船比现在运营的绝大多数LNG船大60％。     

现代重工获6亿美元海洋设备订单

6月14日,韩国现代重工从一家石油公司接获了4亿美元规模的大型原油生产平台建造合同．此次获得的原油生产平台的重量达35万吨．将在2015年8月进行交付。