首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车维修技师》2008,(8):15-15
宝马中国公布2008年宝马X之旅的精彩内容和具体路线,并宣布宝马X家族的又一款全新车型、全球第一款全能轿跑车宝马X6正式登陆中国市场。宝马X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元。  相似文献   

2.
佳俊 《世界汽车》2014,(6):40-41
<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了"老龄"阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。  相似文献   

3.
《车时代》2009,(11):166-166
宝马官方宣布了新款X6 ActiveHybrid的消息。作为世界上第一款运动型Coupe和混合动力车相结合的产物,宝马X6 ActiveHybrid使用内燃机和电动发动机结合驱动的方式,希望在性能和油耗上面都取得突破性的进展。  相似文献   

4.
宝马当年凭借定义为公路型SUV的第一代X5开创了其在SUV领域的先河,随后的X3以及新一代X5逐渐丰富了宝马X家族阵营。从当初以细分市场抢占市场空间到如今在SUV领域逐渐成熟,这其中除了有宝马自身品牌的影响力之外也还有xDrive四驱系统的功劳。  相似文献   

5.
张庆 《轿车情报》2008,(8):60-65
宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗?  相似文献   

6.
新车     
《世界汽车》2012,(4):14-17
华晨宝马X1正式上市2012年3月3日,华晨宝马汽车有限公司宣布宝马X1正式上市,这是第一2款引进国产的宝马高档多功能运动车,也是第一款装备了宝马最先进的双涡管单涡轮4缸发动机的国产宝马车型,同时还是华晨宝马铁西工厂  相似文献   

7.
梦想成真     
戴维 《车时代》2014,(7):72-77
这个似乎有些过于接地气的标题,其实并不完全是对全新宝马X5的直接描述,但是与它却有着不可分割的关系,因为这是一个贯穿十数年时光中的梦想。当宝马X5从第一代进化到第三代,当男孩已经成长为男人,他们终于相遇了……  相似文献   

8.
《世界汽车》2010,(3):135-135
1月20日,宝马X1正式在中国上市,本次引进的宝马X1只有一款车型.配备3.0L直N6缸4气门双顶置凸轮轴发动机,6挡手/自一体变速器.0~100km/h加速时间6.8s,售价55.25万元。另据悉,宝马将于随后引进宝马X1低配车型.将配备2.0L直列4缸发动机.预计售价将会探至30万元左右。同时宝马X6和宝马7系将在年内引进混合动力车型。  相似文献   

9.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   

10.
宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。  相似文献   

11.
佳俊 《世界汽车》2009,(10):110-113
作为专业改装宝马的改装公司.AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧.因为这款车被称为世界上第一款SAV.简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型.而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生.就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装.AC Schnitzer是个老资格.我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。  相似文献   

12.
宝马如今已经把跨界玩得出神入化,什么SAV(X5)、SAC(X6)、PAS(5系GT),德国人已经把达个概念化的东西变成了白花花的银子。不过赚钱不嫌多对谁都适用,于是宝马开始把“魔手”伸向销量很火的Mini,继推出Mini旅行版Clubman之后,又推出Mini车系的第一款跨界车——Mini Countrymam也是目前Mini系列中的第一款四门车型。  相似文献   

13.
当然了,Cross Coupe这个名字是我起的,希望宝马不要不喜欢。宝马将这辆创新型的X6命名为全能轿跑车SAC(Sports Activity Coupe),SAC相对于X5的SAV(运动型多功能车)虽然只有一字之差,但是两款车的设计取向完全不同,S5是具有出色道路性能的高通过性车型,而X6则是完全追求速度和操控,同时具有一定的可通过性能。  相似文献   

14.
佳俊 《世界汽车》2014,(1):48-49
<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人  相似文献   

15.
奚旺 《汽车知识》2012,(1):50-55
这是第一次在冬季举行的X之旅;这是第一次在东北举行的X之旅;这是行驶线路难度第一的X之旅;这是全新X3首次在中国接受冰雪考验;……这是第六届宝马X之旅。  相似文献   

16.
很多人说讴歌ZDX是宝马X6的挑战者,我觉得它的设计师当初不一定这么想。没准他当时正在看“超时空要塞”,顺手就画出了ZDX。  相似文献   

17.
Dillon 《车时代》2006,(11):38-41
在1999年玉马以创新的SAV()概念推出X5后,就此揭开宝马X系列在全球车坛的辉煌新页,X5并接着在2003以小改款延续产品周期。然而,近年全球车厂陆续推出新作,逐步进逼X5的大好江山。不过,身为全球豪华车领导品牌的宝马宝马当然不会无动于衷,在距离第一代X5问世8年后,第二代X5终于出击了……[编者按]  相似文献   

18.
《轿车情报》2012,(3):30-30
宝马X6开辟了跨界新潮流,其兼具运动和舒适的特点受到无数车迷追捧,如今,宝马新X6已悄悄来到我们身边。新款X6相较现款的改动并不明显,仅是大灯内部增加了自适应LED行车灯.同时前雾灯的形状及位置有细微改动。另外,在尾部,新款X6的变化在于尾部的两个排气管变为隐藏式设计,尾灯的设计也作了改进,  相似文献   

19.
《世界汽车》2014,(9):150-151
8月8日,“宝马×4产品及品牌体验日”在北京奥林匹克公园举行,体验活动由宝马X4领衔,同时宝马X5和X3也一同亮相。来自北区的媒体记者一同体验了这几款车型在场地环境下的各种操控表现。  相似文献   

20.
宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号