黄泥川隧道防排水设计

黄泥川隧道采取了"以排为主,防排结合,综合治理"的方法,洞外设置排水天沟、截水沟及路面边沟,洞内侧在复合式衬砌中间设夹层防水层,并根据围岩渗水情况,每隔5～10m设一道环向排水盲管,在两侧拱肩及边墙底,沿隧道纵向设置贯穿全洞的集水盲管,对应环向盲管采用三通导入洞内排水边沟.施工缝及沉降缝处均安放橡胶止水带,防水抗渗效果良好.     

公路隧道防排水技术研究现状分析

随着高等级公路的建设和以展,公路隧道工程已成为公路建设的重要组成部分,而公路隧道的防排水技术是保持公路隧道正常运营及寿命的极为重要的因素之一。防排水技术的好坏,直接影响到隧道的整体重量和使用效     

浅谈公路隧道防排水的施工控制方法

防排水技术一直是我国公路隧道施工技术攻克的难点之一.结合桓永高速公路碗铺隧道防排水施工实例,介绍了高速公路隧道防排水施工的一些具体作法.     

隧道防排水施工质量控制要点思考

目前,随着我国加大对基础设施的建设力度,隧道工程也开始逐渐增多,隧道工程的建设给人们行车带来很大便利,并在很大程度上推动了我国高速公路不断向前发展。但是从我国隧道营运的角度上看,隧道在衬砌过程中仍广泛存在着渗水和漏水等问题,尤其是在隧道多道施工缝处、接口与管节相连处、预埋洞室等多方面薄弱环节的渗水和漏水情况更为严重,已变成影响隧道营运的最主要原因。为此,必须要做好隧道工程的防水排设计,并加强裂缝防水技术,真正实现隧道衬砌无渗漏,     

高速公路隧道防排水设计及施工工艺

随着我国经济的迅速发展,平原公路用地的日益紧缺,越来越多的山区高速公路得以兴建,隧道工程占的比重也越来越大,隧道内,通风、照