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从胶料的耐压缩疲劳性能,成品的静刚度试验,产品的动态疲劳试验等几方面对铁路机车用橡胶-金属叠层弹簧进行了研究,认为过氧化物硫化体系与低硫高促硫化体系并用,半补强炭黑和喷雾炭黑并用对提高橡胶的耐热有很好的作用,在产品形状一定的情况下,橡胶的硬度及其热历史是影响橡胶-金属叠层弹簧静刚度的主要因素,硫化时间对橡胶-金属桑层弹簧 的动态性能有直接的影响。低温长时间硫化可以使橡胶厚制品的外部与内部有良好的硫化一致性。 相似文献
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从弹簧的结构和制造入手,分析讨论了东风4型内燃机车调压弹簧的设计不合理性及制造工艺上存在的问题,并对实物进行了失效分析。指出过小的弹簧指数使工作应力更易接近材料屈服极限,现行热处理工艺和强压工艺严重影响了弹簧的质量,从而造成了弹簧的疲劳断裂和松弛变形失效。针对进口ND4、ND5型内燃机车调压弹簧的高可靠性,比较了其结构参数,材质,组织与性能,并以此作为提高东风4型内燃机车调压弹簧使用寿命研究的借鉴 相似文献
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本文介绍了双层客车用空弹簧装置的主要结构特征和主要技术特性参数。对空气弹簧垂直刚度、横向刚度进行了参数计算。给出了空气弹簧疲劳、破裂极限压力、气密性能、垂直刚度、横赂刚度特性试验结果及空气弹簧装置垂直刚度测试结果。总结了双层客车用空气弹簧研制的经验和体会,并提出了改进意见,为坦进一步研制高速客车用空气弹簧悬挂装置提供了理论和试验参考依据。 相似文献
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在螺旋弹簧疲劳试验规范TB/T2211-91的基础上,对实际运行时转8G弹簧组的受力特点进行分析,提出了几种转8G弹簧组疲劳试验方案,并对其可行性进行了分析论证。 相似文献
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橡胶弹簧和橡胶关节试验机 总被引:3,自引:2,他引:1
介绍了橡胶弹簧和橡胶关节试验机的结构组成,性能指标和应用效果,指出该试验机可用于减振降噪弹性元件的性能研究、结构优化、型式试验和疲劳试验。 相似文献
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货车螺旋弹簧疲劳寿命可靠性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对转8A枕簧疲劳试验数据的统计分析及其强度的可靠性校核,找出了影响弹簧疲劳寿命的主要因素。借鉴国内外先进经验,确定了螺旋弹簧的可靠性指标。同时,针对影响弹簧寿命的主要因素提出了相应的意见和建议。 相似文献
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铁道车辆用空气弹簧耐久性评价 总被引:3,自引:0,他引:3
为了延长空气弹簧的使用寿命,本文对空气弹簧胶囊在载荷变化疲劳老化,受热老化和紫外线老化等方面进行了研究。研究表明,由于胶囊反复受载,使部分分子链切断,结果使拉伸强度降低,此外还由于受运动方式的影响,空气弹簧在不同的位置,不同的方向,其橡胶波纹的减少明显不同。 相似文献
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从空气弹簧应用特性的角度对其技术发展进行了梳理,分别总结了空气弹簧垂向性能、横向性能及扭转性能的技术特点,并对其在国内外动车组、磁浮列车与城轨车辆上的运用情况进行了介绍。针对空气弹簧相关理论研究,讨论了空气弹簧系统有限元模型、等效力学模型及气动力学模型。其中有限元模型适用于分析空气弹簧结构特性、材料特性与接触特性,等效力学模型适用于车辆动力学计算,气动力学模型适用于空气弹簧非线性动力学计算。基于当前空气弹簧理论研究与技术应用现状,探索了CFD与动网格技术在空气弹簧特性分析中的应用,使用有限体积法对空气弹簧内部三维湍流进行数值模拟。总结了不同控制方法在空气弹簧系统中的运用,探讨了智能监测技术在空气弹簧系统中运用的可能性,展望了空气弹簧系统在状态预测、故障预警、健康评估等技术领域的发展。 相似文献
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对转K5型转向架弹簧托板动应力进行了线路实测,编制了相对疲劳薄弱部位的动应力谱和弹簧托板的动载荷谱,采用无限寿命设计理论,利用线路实测动应力和AAR货车设计制造规范中的有关材料及接头的疲劳极限,评估了弹簧托板的疲劳强度,根据损伤等价原则,提出了实物疲劳试验加载方案. 相似文献
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以上海地铁某型空气弹簧胶囊为研究对象,提出了一种基于Abaqus+Simpack+Fe-safe虚拟联合仿真试验平台的复合橡胶材料疲劳寿命评估方法。通过该虚拟仿真模拟技术,实现了空气弹簧的疲劳寿命评估和损伤原因分析。本方法的研究对合理确定空气弹簧检修周期、节约维修成本具有一定意义,同时该方法对研究具备多物理场耦合特性的复杂橡胶零部件疲劳特性具有一定的参考价值。 相似文献
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用试验的方法得到在垂直载荷作用下弹簧45°方向应力和最大主应力之间的差异,用有限元法计算了弹簧在横向、垂向加载时的载荷识别系数。根据线路实测动应力识别出转K2型转向架弹簧在运用工况下的2种载荷。最后根据载荷计算出弹簧的应力,利用疲劳损伤模型计算出损伤,得出了2种载荷对疲劳寿命的影响。 相似文献
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