科技期刊编辑的版权意识探微

随着科学技术的进步，信息产业的日益发展和全球经济、社会一体化进程的日趋推进，知识产权保护已成为全人类不可回避的问题．科技期刊编辑是科技信息的传播者和“守门人”，对知识产权的保护更有着义不容辞的责任和义务．由此，笔者想对科技期刊编辑如何结合编辑工作实践，树立和强化版权意识，学习和掌握版权的主要内容，做一个知法、守法、护法的编辑谈一些认识。     

中国版权研究的历史回顾与反思——基于CNKI(1979～2009)的高被引论文分析

本文分析了中国版权研究领域学术论文在CNKI被引证的现状,找出了中国版权自1979年～2009年30年以来的高被引论文,对发现的中国版权高被引论文的领域分布、年代分布、期刊分布等数据进行了分析,追溯了版权研究在中国30年来发展的历史脉络及其主题转换,就当前中国版权研究中存在的一些共性问题提出了反思.     

为全媒体出版打造良好的版权环境

全媒体出版是出版业在数字时代与时俱进的产物,目前正处于蓬勃发展阶段,尚有很大潜力。全媒体出版的特点使其很容易获得更大的版权收益,但也更容易遭到盗版侵权的风险。打造一个良好的版权环境,既可以保证出版物版权收益的最大化,又可以尽量降低被侵权的风险,有利于整个文化市场的健康发展。     

开放源码运动中的黑客文化思潮

以Linux为代表的开放源代码软件现已成为挑战软件版权专有制度的革新力量。在Linux蓬勃发展的后面,有一个庞大的黑客群体在支撑。理查德.斯托曼、埃里克.雷蒙德和李纳斯.托沃兹作为其中的三个领袖人物,在推进开源软件发展的历史过程中秉持不同的主张,起着不同的作用。     

同时实现版权保护与内容认证的半易损水印方案

提出一种基于量化的半易损水印方案，能够在不参考原因的情况下对数字图像同时进行版权保护和内容真实性认证，本文算法一方面具有较好的鲁棒性，能够在水印图像遭受攻击以后仍然检测到图像的版权，另一方面具有较好的敏感性，既允许对水印图像进行一般性处理，又能检测并反映出水印图像被篡改的区域，实验结果表明本文算法在同时保护数字图像的版权和内容真实性方面是可行的。     

摩擦学设计准则及其应用实例

摩擦学设计是把运动机械作为摩擦学系统而进行的综合设计，它有特殊的设计准则和知识背景．文中给出了摩擦学设计的一般准则、思想和步骤，并应用这些思想进行了船用Z型传动锥齿的完整设计，最后得出摩擦学设计具有系统性、科学性、优化性和对工况及环境的依赖性等结论．     

倾斜船舶在随机海浪中的生存概率分析

应用安全池思想研究随机海浪中倾斜船舶大幅横摇运动及倾覆概率问题．船舶横摇运动微分方程充分考虑了船舶阻尼和恢复力的非线性以及海浪激励的随机性．应用谐加速度方法求解船舶非线性横摇运动微分方程．绘制了船舶在不同倾斜角下的安全池，并据此得出了船舶的安全概率．研究表明：倾斜角对船舶的稳性影响很大，在同等激励下，倾斜角越大，船舶的安全池面积越小，倾斜船舶在较小的海浪激励下就可以倾覆。     

列车运行仿真系统的软件设计

介绍了一个列车运动仿真系统，利用它在实验室内可以方便地模拟出各种复杂的铁路现场环境以研究列车的运行特性，并对各种车载控制设备的性能进行测试和评价，在分析列车运行仿真系统基本原理的基础上，重点讨论了软件的设计思想，并对仿真结果进行了分析，实践证明，将计算机仿真技术用于铁路设备的研究和开发，是一种十分经济、可靠而又有效的方法。     

锚泊船走锚过程的仿真研究

本文采用MMG建模的思想,在锚泊船偏荡运动的基础之上,建立了锚泊船走锚运动数学模型,研究了走锚后船舶的运动姿态;对风中锚泊船偏荡运动中船舶走锚数学模型的建立进行了初步探索,为今后进行更为完善的锚泊船走锚运动过程的仿真研究提供了借鉴。     

智能运输系统过程优化问题研究

智能运输系统(ITS)一个结构复杂、变量维数多的复杂大系统，其运动过程的建模和优化计算将十分繁琐而困难．通常不能直接用一般的优化方法，必须对ITS过程进行分解、降低维数、简化目标函数等处理，便于优化计算，得到具体结果．文中就复杂的ITS过程的优化问题进行了研究，提出了ITS过程优化的思想、方法和步骤．     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道瓦斯防突技术探讨

随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。     

结合工程实例浅谈隧道进口塌方处理

平阳高速阳曲1号隧道进口左线在左导坑掌子面掘进出渣完毕后,进洞立架支护过程中发现仰拱端头至掌子面初支拱脚处出现明显的塌陷现象,未浇筑仰拱的里程段初支表面出现明显的开裂及喷射混凝土脱落掉块现象,掌子面未支护部分掉块加剧。处理的基本思路为,导管注浆预加固的方法,待塌方体强度增长后进行开挖、支护,待二衬施工后进行洞顶回填处理。     

粒状类材料模型研究综述

对粒状类材料的模型进行了分析比较,并对粒状类材料的各向异性特性对路面结构的影响做了相关总结,为粒状类材料在今后我国公路工程建设中的广泛使用提供了依据。