轨道交通发展势头不减紧固件或将迎来行业“春天”——铁路持续发展 紧固件产业迎来良机

根据近日召开的国务院常务会议要求，今年，要建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目。在国家的高度重视下，中国铁路将迎来又好又快的发展。不仅是铁路，作为关系到城市未来发展的城轨建设，2012年各地项目进展的新闻更是不绝于耳。目前来看，轨道交通的发展，将成为紧固件的又一重要市场渠道。     

合金钢锻造心轨组合辙叉的设计与改进

克服既有辙又的不足，满足铁路运输的需求，在保证辙又性能，提高使用寿命的前提下，铺设、养护维修操作应与现有辙叉具有互换性，以减少换修成本。     

谱写中国铁路发展新篇章——写在京津城际铁路试运行前夕

2008年6月25日，胡锦涛总书记考察京津城际铁路时，高度评价说：“广大建设者坚持高标准、严要求，攻克了一个又一个难关，实现了一个又一个创新，谱写了中国铁路发展的新篇章。”     

抓住先机 规范管理 在深入发展进程中展示新作为

今年是新中国成立60周年，也是中铁十五局集团深入学习实践科学发展观，全面推进集团公司又好又快发展之年。科学分析面临形势，深入研究发展趋势，对进一步理清思路、加快发展具有重要意义。     

加快甘肃铁路建设步伐 确保甘肃重点物资运输

3月14日，甘肃省省长徐守盛到铁道部，与铁道部党组书记、部长刘志军就加快甘肃铁路建设、加强铁路运输等举行会谈。双方表示，加快甘肃铁路建设步伐，确保甘肃重点物资运输，助推甘肃经济社会又好又快发展。     

玉林车务段实施路风风险点防控的探索

从玉林车务段的实际出发，分析铁路路风问题的主客观条件，阐述了实行路风风险防控必要性，通过采取提升风险防控自觉性，解决风险防控可控性，确保风险防控有效性，从而实现路风好转和生产经营又好又快发展。     

刘志军与徐守盛就加快甘肃铁路建设举行会谈

7月16日，铁道部党组书记、部长刘志军与甘肃省省长徐守盛在铁道部举行会谈。双方一致同意，充分发挥各自优势，加大前期工作推进力度，完善最后准备工作，尽快开工建设兰渝铁路等甘肃铁路重点项目，为甘肃震后恢复重建和经济社会又好又快发展提供基础保障。     

“数”说服务铁路建设——记中国铁路物资总公司部管物资代理服务

2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过《中长期铁路网规划》，中国铁路进入又好又快发展的新阶段： 2008年11月，为应对全球金融危机，拉动内需，国家进一步加大铁路建设投入，未来5年将迎来铁路建设大发展黄金期：     

贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献

总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就，分析面临的新形势，进一步明确和谐铁路建设的目标任务，部署2007年重点工作，动员全路干部职工抓住战略机遇期，深入推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展。     

路企直通运输:中间站挖潜提效的新契机

为使中间站把路企直通运输的开展作为挖潜提效的新契机，阐述了要充分利用现有资源，优化运输组织，革新运输生产流程，压缩中间作业时间，以最大限度地挖掘运输潜力，为铁路又好又快发展做出积极贡献。     

上海铁路局科技信息综合服务平台建设

信息已成为人类社会中继物质和能源之后的又一重要资源，科技创新和研究开发都离不开信息的支持。随着互联网上信息的爆炸性增长，人们不得不面对越来越庞大而又缺乏有序性的信息世界。据报道，目前互联网上的网页已达5亿多个，现有的搜索引擎检准率又太低，信息用户的一个检索提问往往能检索出几千甚至上万条信息，信息垃圾比比皆     

加快山西境内大能力快速铁路通道建设

近日，铁道部党组书记、部长刘志军与山西省委副书记、省长孟学农就加快山西铁路建设举行会谈。双方表示，将密切合作，加快山西境内大能力快速铁路通道建设，为山西经济社会又好又快发展提供可靠运力保证。     

振奋精神 迎接挑战 为全面完成2008年目标任务提供思想和组织保障

1 珍惜成绩，正视问题，进一步坚定加快发展的信心和决心 2007年，中国铁路物资总公司认真贯彻落实党的十七大精神，坚持以科学发展观为统领，以发展为主题，以改革为动力，团结和带领全体员工艰苦创业，奋力拼搏，实现了企业又好又快发展。     

又好又快推进四川铁路建设

3月7日，四川省省长蒋巨峰来到铁道部，感谢铁路部门在抗击雨雪冰冻灾害中对四川的支持和帮助，介绍了加快铁路建设的有关情况。铁道部党组书记、部长刘志军在会谈中指出，好字当头，好字优先，又好又快推进四川铁路建设。     

贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告

这次全国铁路工作会议的主要任务是，以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神，落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示，总结2006年工作，分析面临的形势，部署2007年重点任务，动员全国铁路干部职工紧紧抓住战略机遇期，全面推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展，为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。下面，我分三个部分向大会作工作报告。     

浅谈我局运输组织工作的基本思路

历史又翻开了新的一页，全局运输系统广大干部职工满怀着胜利的喜悦，又马不停蹄地踏上了新的征程。     

提高市场营销水平加快铁路集装箱发展

介绍铁路集装箱运输方式的优势，分析目前中国铁路集装箱运输的发展现状，并提出通过转变营销理念、促进营销手段的创新与实践，发展集装箱班列运输，实施大客户营销策略，推进铁海联运战略，完善物流运输服务网络等对策，全面提高铁路集装箱运输的营销水平，以促进铁路集装箱运输又好又快发展。     

湿陷性黄土地基处理的实用工艺

在大同地区采用沉井灌注桩处理湿陷性黄土地基，这样既不用大型机械设备和太多的人力，又不影响居民休息，可以做到既降低成本，又符合文明施工，此工艺是合理的。     

2008年全局工作的指导思想、奋斗目标、主要生产经营任务以及重点工作

2008年是全面贯彻落实党的十七大作出的战略部署的第一年，是以科学发展观为指导，加快推进铁路现代化建设的关键一年，也是太原局实现又好又快发展的重要一年。     

电气化铁路紧靠既有线隧道二线隧道爆破掘进安全快速施工技术

襄渝铁路于20世纪60年代末修建的，又于70年代末建成电气化铁路。坐落于襄渝铁路的大成隧道为电气化铁路单线隧道，受当时种种条件的限制，既未进行防水处理又采取浆砌片石衬砌，其质量坚固性远不如当今修建的隧道。