对高速公路收费站自动发卡机器人应用的思考

取消省界收费站以来,使用ETC通行车辆占比逐渐提升,但仍有部分车辆采用取CPC卡的方式通行。为了减轻现场人员工作强度、提升服务质效、降低企业运营成本,越来越多的高速公路收费站开始应用自动发卡机器人。通过综述现有自动发卡机器人应用现状,对比不同自动发卡机器人的优势与劣势,分析自动发卡机器人现存挑战,提出优化建议,为高速公路收费运营提供参考。     

IC卡自动发卡系统在高速公路收费系统的应用

针对国内高速公路收费方式的现状,提出基于非接触式IC卡的自动发卡技术方案,可解决现有环境下所产生的问题.     

浅谈无人值守电站柴油机机油系统的设计

随着我国航天航空事业的迅速发展,对电站的技术要求也越来越高。由于雷达站建设在高海拔的无人地区,环境条件恶劣,雷达系统长时间得不到有效维护保养。因此电站作为雷达系统的备用电源,对其自动化要求也随之提高。由于电站具有维护保养工作量大、维护间隔时间短等特点,如何延长电站的维护间隔时间成为电站能否实现无人值守的关键因素之一。本文以公司某款无人值守电站为例介绍无人值守电站柴油机机油系统的设计。     

联网收费系统非接触式收/发卡机和IC卡管理初探

根据目前国内高速公路联网收费系统的建设情况，以及联网收费软／硬件技术的发展前景和实现技术的关键，探讨非接触式收／发卡机和IC卡在联网收费系统中的新型管理模式。     

汽车驾驶员培训行业实行IC卡培训学时监控系统的必要性

在汽车驾驶员培训行业实行IC卡培训学时监控系统是必要的，也是可行的，既保证了学员利益，也保证了驾校自身利益，还保证了国家利益，有利于规范培训秩序，提高培训质量。     

京沈高速公路联网收费系统规模探讨

在国家交通建设的大好形势下，通过采用高新技术和先进适用技术，改造提升传统产业，提高科技含量及管理水平，最终实现全国高速公路一卡通的收费管理模式。     

一个公路自动收费系统的设计

介绍了一种公路自动收费系统的设计，重点叙述了基于光纤传感技术的车型自动识别子系统，它配以非接触性IC卡，可实现智能化不停车公路自动收费。     

浅谈IC卡技术在江苏高速公路联网收费系统中的应用

以高速公路联网收费系统为背景,介绍IC卡的分类、技术特点和发展历程,阐述IC卡技术在江苏高速公路联网收费系统中的各类实际应用以及未来发展方向,讨论应用中存在的实际问题,旨在进一步提高高速公路管理与服务水平.