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相似文献
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1.
预测与分析     
《中国船检》2007,(11):42-43
2008年全球三大铁矿石出口商将提高价格;2009年油轮市场有望出现重大转机;港口拥堵决定未来集装箱船租价;德鲁里警告未来两年亚欧航线运力过剩;散货船运费高企难跌;未来冷藏货运费将持续高位;美国航线未来预期仍将保持良好;国际油价2008年或超100美元;  相似文献   

2.
在国际海运船队中,以承运铁矿石、煤炭、谷物等大宗干散货为主的干散货运力是仅次于油轮的第二大船队。在2003年以前,这支船队并不十分引人注目,而且曾经一度陷入高市场水平导致的高造船量的恶性循环,惨淡时运费收入甚至弥补不了变动成本支出,不仅油轮的龙头地位难以撼动,集装箱运力的快速发展,也有后来居上之势。但是,当时间的脚步走入2003年下半年,这支船队却异军突起,炙手可热,干散货船东为自己拥有干散货船,哪怕是船龄已过了20年的老  相似文献   

3.
4.
5.
船舶市场     
《水运文献信息》2006,(3):32-32
新造船规则激发油船和散货船订造热;全球最大乙烯化工品船队成立;今年全球LNG船订购量将达80艘左右;日邮目标2010年VLCC船队规模达40艘;STX造船:目标2006年跻身全球“第七”;专家:LNG船建造“暗战”不可避免[编按]  相似文献   

6.
大型集装箱船市场回顾与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
截至2006年1月1日,全球3300TEU以上大型集装箱船队规模为861艘、440.33万TEU(见表1)。2005年,大型集装箱船的交付量为117艘、70.26万TEU,创下历年来的最高纪录。其中7300TEU以上集装箱船的交付量有大幅增长,达到37艘;4300-7299TEU集装箱船的交付量呈下降趋势,只有22艘。  相似文献   

7.
船舶市场     
《水运文献信息》2004,(1):32-32
  相似文献   

8.
范志勤 《集装箱化》1997,(11):13-14
近年来世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化的方向发展。世界航运市场及造船市场对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了前所未有的高峰。从世界集装箱船队的发展历程可以看出:上一代与下一代集装箱船之间的间隔时间越来越短(第2代发展到第3代用了5年,第3代发展到第4代用了3.4年,第4代发展到第5代用了2-3年),而且其载箱量也由最初的千余箱发展到6000箱。  相似文献   

9.
2004年新造船市场分析与预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、2003年新造船市场概述2003年新造船市场主要有以下两个特点:  相似文献   

10.
7月份,新造船市场延续了今年年初以来市场火爆的行情,新船成交活跃。引领本月新造船市场的船型是散货船和集装箱船,其中表现最为突出的是好望角型散货船和超巴拿马型集装箱船。在新船成交活跃的同时,新船成交价格屡创历史新高。[编者按]  相似文献   

11.
惠良 《集装箱化》2003,(11):33-35
在过去的10年中,租赁集装箱船舶在世界集装箱船队中所占的比例每年以1%~2%的幅度持续增高,据英国德鲁里海运输咨公司资料,按总吨位计,2001年已经占到世界集装箱船队的40%。  相似文献   

12.
刘巽良 《珠江水运》2012,(21):72-73
近期发布的一期中国新造船价格指数CNPl4~863点,比去年同期下跌了103%:干散货船综合指数CNDPI报844点,比去年同期下跌了10.9%;油轮综合指数CNTPI报916点,比去年同期下跌了7.O%;集装箱船综合指数cNcPI报880点,比去年同期下跌了12.5%。近两年是中国新造船市场的灾年,市场久旱未雨,但是最近似乎听到隐约的雷声,大有“山雨欲来风满楼”的感觉。国庆前,中国国际集装箱集团属下融资租赁公司的524G大手笔融资算是局部地区雷阵雨,业界翘首企盼普降甘霖。由于新造船具有明显的远期商品交易特征,  相似文献   

13.
预测与分祈     
《中国船检》2007,(8):36-37
下半年港口货物吞吐量增速有减缓趋势;大型散货船数量五年倍增;未来四年全球将增515万TEU运力;新造船运力过剩将抑制油运费率上涨;未来干散货运输市场可能下滑  相似文献   

14.
预测与分析     
《中国船检》2007,(9):43-43
下半年我国船板市场平稳,国内船用舱室设备缺口大,第四季度油运市场将转好,集装箱船租价水平尚有上升空间,未来四年韩船企产能增速超过中国。[编者按]  相似文献   

15.
惠良 《中国水运》2003,(12):24-25
在过去 10年中,租赁集装箱船舶在世界集装箱船队中所占的比例每年以1%~2%的幅度持续增加.据伦敦德鲁瑞运输咨询中心提供的信息,至 2001年全球租赁集装箱船舶已经占到世界集装箱船队总吨位的40%,而集装箱租赁费率也随之水涨船高.英国"集装箱化国际"期刊2003年9月号指出, 由于中国集装箱货物出口猛涨,国际集装箱承运人在充实老航线、开辟新航线、继续订造一批超级大型集装箱船舶的同时,果断地采用船舶租赁等措施,大幅度紧急扩大船队运力,全球集装箱租赁费率至2003年8月上旬已经连续3个月飞涨.  相似文献   

16.
预测与分析     
《中国船检》2008,(1):43-43
LNG船或将面临过剩;超大型油轮运价可能维持高位;集装箱运散货未成气候;班轮市场将呈现四大特点;STX:干散货运费坚挺或将保持至2009年;消费品运输成本将创新高;2008年铁矿石价格涨幅不会高于50%;FEFC预测2008年亚欧航线会更旺。  相似文献   

17.
航运     
《中国船检》2005,(12):70-71
全球散装海运将稳步增长;集装箱租赁业出现变数;支线集装箱船需求量增大;巴拿马运河明年更繁忙;美主张巴拿马运河现代化;印度计划组建LNG船队;船舶一卡通将推向全国;长江新添200TEU标准船型;沿海煤炭运量年增3000万吨;南京水运加快海洋油运步伐  相似文献   

18.
19.
惠良 《中国水运》2006,4(11):8-9
乡镇农用船舶的安全管理是水上交通安全管理的难点和热点.由于相关法律不够健全、管理体制不顺、管理力量不足等原因,一直以来,乡镇船舶事故多发.本文以浙江省衢州市为例,分析存在的问题,提出相应措施.  相似文献   

20.
顾元通 《集装箱化》1998,(12):20-22
90年代以来世界经贸的持续发展.对国际集装箱运输市场产生了积极的作用,使需求不断增长。然而,过去几年中出现了集装箱船订造高峰.使船队规模迅速增长,导致集装箱航运市场供求严重失衡,供大于求,世界集装箱航运市场竞争日益激烈.运价持续下跌。1997年下半年开始的亚洲金融危机对集装箱航运市场也产生了很大的影响。  相似文献   

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