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好像是天生注定一般,从开始记事起,就对铁路有着一种特殊的情感。记得小时候住在位于昆明市西郊岷山脚下的外婆家,看到有两种不同宽度的铁路,家里人告诉我,走“小”火车的叫做“小铁路”,而走“大”火车的,自然就是“大铁路”了。每一天,在几乎相同的一个时刻,一听见火车鸣笛或者是隆隆的车轮声,循着这声音双眼就不由自主地来到这个铁路“十字路口”的 相似文献
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今年春节北京铁路局京铁家园社区举办了“火车文化庙会”,51位社区居民翻箱倒柜将自己家里保存的铁路文物600余件参加庙会的铁路文物展,其中有一个人送来参展的铁路文物200余件,不乏稀世珍品:一张清光绪年间卢汉铁路的火车时刻表、一根清代铁路使用的灭火器、一盏清代的煤油信号灯等。特别是一段标明清朝“汉阳铁厂1904”年 相似文献
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印度铁路是世界上最大的铁路网络之一,但是,印度也是火车脱轨、相撞事故多发地。美国有线电视新闻网(CNN)曾在一篇题为《为什么印度铁路网络如此致命》的文章中指出,印度铁路网络被称为这个国家的生命线。但印度铁路网络大部分是在英国殖民统治时期修建,至今约有超过160年历史。长久以来,印度铁路网络被批评效率低下、过于拥挤以及安全堪忧,并缺乏资金修缮和更新。 相似文献