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仓单质押贷款业务违约风险补偿率研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王凤鸣 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(1):13-16,30
确定违约风险补偿率是商业银行在贷款业务中确定贷款利率时的一项核心工作。本文通过对设定质押的仓单项下货物的担保能力及相应的违约风险进行分析研究,借鉴企业信用等级的划分,确定不同货物的违约风险补偿率,从而确定银行贷款利率。 相似文献
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王世杰 《华东交通大学学报》2004,21(6):83-86
分析经济生活中违约风险的增加是导致信用缺失的主要原因,要重新构筑信用的基础是减少违约风险.为此,通过违约风险产生的经济学分析来揭示:只有健全法治,包括完善的立法,严格的执法,才能真正为信用的构筑打下坚实的基础. 相似文献
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《华东交通大学学报》2015,(4)
从人性、需求、决策风格、成本收益4个方面分析了大学生就业主动违约的驱动因素,阐述了大学生就业主动违约对学生、用人单位、学校的影响,提出从利益相关人的整体利益出发,高校应采取有效措施降低大学生就业主动违约率。 相似文献
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薛健 《广东交通职业技术学院学报》2015,(1):70-73
全球性的企业社会责任会对中国企业以及企业家精神建设产生巨大影响。文中主要探讨了企业家精神与社会责任的关系,并在分析了当前我国企业家精神建设存在的主要问题的基础上提出有关企业家精神建设的建议。 相似文献
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《交通运输工程与信息学报》2017,(4)
针对由单一供应商与具有资金约束的单一零售商组成的两级供应链,在需求随机且商品价格受需求影响的情形下,通过引入期权契约,研究资金约束供应链的协调问题。构建允许期权违约条件下供应链协调过程中各决策主体的决策模型,得到供应链协调时期权契约详细设计规则,分析资金约束与期权违约对供应链整体以及供应链各方期望收益的影响。研究表明,允许期权违约的情况下期权契约可以协调具有资金约束的供应链。本研究为存在资金约束供应链的融资优化及供应链协调提供决策支持。 相似文献
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徐晖 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(2):10-11,25
针对目前高校毕业生就业违约现象,本文从社会、就业市场、毕业生家庭及毕业生自身原因等方面,分析了违约现象发生的原因,从加强制度建设、加强诚信教育等方面提出了相应的对策。 相似文献
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船航运公司合作调运空集装箱能提高了航运公司的空箱利用率和经济效益.为了防止船公司间违约而造成的合作破裂,本文对这种合作进行了博弈分析.分析给出了违约惩罚数额条件.这个条件使得公司间能保持长期的合作. 相似文献
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高校毕业生与招聘单位签约后,违约现象时有发生.为使毕业生与招聘单位进行适当匹配以获得稳定的匹配结果,并使双方满意度达到最大,实现毕业生的高质量就业,基于双边匹配理论,研究考虑违约情况下毕业生与招聘单位的双向满意度问题.根据双边匹配理论,以学生满意度、企业满意度及实际违约金与期望违约金之比的加权之和最大为目标,将学生分为风险偏好型、风险规避型和风险适中型三类,建立了考虑违约的0-1规划模型.算例验证表明,所建匹配模型正确、方法有效. 相似文献
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文章针对当前校企合作中合作主体的权利义务及违约救济问题进行了深入的分析,提出了高职院校校企合作为平等主体之间的民事法律关系,存在互相提供教学与实践资源的义务,其救济途径亦应遵循合同关系的法律规定等观点。 相似文献
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多属性规范化方法的新研究 总被引:4,自引:2,他引:4
研究了属性不同的多属性决策问题。提出了多属性决策问题中有关属性的新规范化方法,基于不同类型属性的规范化公式。将6类常见的属性一致化。最后讨论了对多属性决策结果的影响。通过理论研究表明,这是一种有效的属性规范化方法。 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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钱名军 《兰州交通大学学报》2011,30(1):127-130
铁路系统应保有适当数量的货车.长期以来,这一问题一直没有得到应有的重视和研究,货车车型和数量与路网规模和运量不匹配已经对我国铁路运输产生了不良影响,货主请求车的承认率长期处于很低的水平.在定义"路网合理货车承载量"及"货车承载系数"概念的基础上,分析了路网货车承载量对路网运输能力的影响.通过对现在车数量合理、分布正常的... 相似文献
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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须进行更换处理,以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全,具有较强的适用效果和参考意义。 相似文献