全国公路养路费使用管理工作座谈会情况

为了加强公路养路费的使用管理工作,充分发挥这项资金的效益,交通部于1979年9月15日至22日在辽宁省旅大市召开了全国公路养路费使用管理工作座谈会。出席会议的有各省、市、自治区公路部门的领导和主管财务、计划工作的同志,交通部直属科研、设计、高等院校等单位和财政部的代表等共114人。交通部公路局和财务局共同主     

我国加快危桥改造步伐

目前 ,交通部正在实施的“十五”期间国省道主干线危旧桥改造计划 ,从 2 0 0 1年起 ,每年交通部计划下拨两亿元资金扶持各省的危旧桥改造工作。交通部在 2 0 0 1年西部交通建设科技项目中设立了“公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用”项目 ,通过该课题的研究 ,提出一套完整、实用的公路旧桥检测、评定与加固成套技术 ,为我国公路危旧桥的改造提供技术支持 ,确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全。通过几年改造 ,将提高公路桥梁养护管理整体水平 ,保证我国公路路网畅通 ,为国民经济发展保驾护航。据统计 ,我国现有各式各样的桥梁共…     

利用钢渣铺筑路面基层的研究

为了开发钢渣筑路,交通部科技局曾于1983年8月正式下达“利用钢渣修筑路面基层的研究”课题,由交通部重庆公路科学研究所主持,重庆交通学院、重庆钢铁公司,重庆市公路养护总段、重庆市川黔公路改建工程处、广东省交通科学研究所、广东省韶关市公路局、四川省锦阳公路养护总段参加。本课题的试验研究工作干1985年12月结束。现着重就钢渣混合料的材料组成设计;钢渣混合料基层设计;钢渣混合料试验路施工等的研究介绍于后: 一、钢渣混合料的材料组成设计钢渣混合料是用钢渣、粉煤灰、石灰以     

《桥梁结构用芳纶纤维复合材料》等九项交通行业标准宣贯会在昆明召开

为做好《公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准》的宣贯工作，2005年12月9-11日在云南省昆明市召开了《桥梁结构用芳纶纤维复核材料》等九项交通行业标准宣贯会，会议由交通部科技司主持，交通部公路科学研究所承办，北京新桥技术发展有限公司协办。交通部领导、部公路科研所领导以及来自全国各地交通行业的业主单位、设计单位、施工单位、材料和设备供货商代表共200多人参加了宣贯会。     

日本SHO-BOND公司桥梁、路面修复技术演示会在京、鄂两地举行

日本SHO－ROND公司与北京蛟运达技贸公司联合于1996年5月21日～23日分别在北京市公路局、湖北省公路局举办了桥梁、路面修补技术演示会。21日上午，交通部公路管理司、北京市公路局、天津市公路局等有关单位的代表20余人出席了在北京新世纪饭店举行的演示会。SHO－BOND公司是集研究开发修补技术、研制生产修补材料及维修工具、承接重大维修工程并提供技术服务的综合性跨国公司，该公司年营业额近10亿美元，在欧、美、东南亚设有分公司，对公路、桥梁混凝土裂缝、坑槽修补拥有先进技术和丰富经验，应日本政府要求，研究开发许多材料和…     

阳离子乳化沥青技术推广会

阳离子乳化沥青筑路及养路技术是交通公路部门经过多年研究取得的重大成果,用阳离子乳化沥青筑路可以取得明显的经济、社会、环境效益,深受广大筑路工人的欢迎。国家经委、计委将该项技术列为“七五”计划期间国家重点新技术推广项目。为了进一步在全国范围内普及推广,交通部委托交通部公路科学研究所于1987年6月2日～4日在杭州召开了阳离子乳化沥青筑路、养路技术推广会。全国各省、市交通厅(局、     

公路工程地质情报网成立

在我国公路工程中公路工程地质专业是一个比较薄弱的环节。为了交流经验、相互学习,以促进专业工作的发展,提高从事这项工作的技术水平,适应公路开创新局面的需要。在部分单位的倡议下,由交通部科技情报所主持于1982年10月12日     

蓬勃发展中的公路科学技术

建国35年来,我国公路建设事业在投资很有限的条件下,仍然取得了伟大的成就。公路通车里程比1949年增长10.5倍,技术状况也有很大改善。除了应归功于执行正确的方针政策外,在很大程度上应归功于公路科学技术的不断进步。旧中国没有专门的公路科学研究机构。经过建国初期的积极筹备,交通部于1956年在北京成立了公路科学研究所,并通过编制我国公路科技发展规划和实施计划,指导全行业科研工作的开展。各省、自治区交通部     

庆四十年 再展宏图

交通部公路规划设计院成立于1054年8月23日，原名交通部公路总局设计局，后经几次改变称谓，”乃年改为现名。我院目前设有规划室、审核室、标准规范室、道桥设计室、工业设计室、电算和G、公路工程监理处、《公路》编斡室、公路史编斡室等技术业务部门，还没有综合业务处、总J程师办公室等计划经营、技术管理、技术服务部门。交通部公路工程定额站也挂大我院管理。随着我国改革开放的逐步深化，我院的技术业务规模已经并正在继续向海内外延伸。1984年我院与美国路易斯·伯杰国际咨询公司合资成立了中美合营“华杰工程咨询有限公司”1993年…     

《公路地理定位系统》实验区技术报告

《公路地理定位系统》是建立公路里程桩系统与大地坐标系统在一定精度保证下的对应关系，本报告对交通部《公路路线定位规则》所涉及的关键技术进行了验证，介绍了实验的技术方法。手段和过程。阐明了公路地理定位系统的布点原则，方法和精度控制技术，同时得结论，为今后进一步研究提供了依据。     

水泥新标准概要

水泥新标准于1980年1月1日全面执行,交通部为宣传贯彻此项标准,曾于去年由标准计量所组织过两期学习班,各省市参加人员大部分是搞混凝土试验研究工作的,为了使从事公路、桥梁工程设计、施工的同志,对水泥新标准也有所了解,从而有助于今后更合理地使用水泥,确保工程质量,特请交通部科学研究院公路所材料室撰写此文(本刊有删节)。     

郧阳汉江公路大桥设计与施工

郧阳汉江公路大桥是湖北省重点工程，也是交通部科技“通达计划”中的新技术开发项目，经过多种方案比较，最终确定一跨过江的主跨为414m的地锚式预应力混凝土斜拉桥，该方案具有施工设备少、技术先进、造型美观的优点，与其他桥型相比，技术经济指标明显优越．     

工程工具和标准在公路养护中的应用

本文介绍了安大略省交通部MTO(Ministry of Transportation of Ontario)制定的公路资产管理概念、工程标准和技术工具,以便在走廊投资计划CIP(Corridor Investment Plans)领域保护安大略省公路。本文首先介绍了资产管理业务框架AMBF(Asset Management Business Framework),重点介绍了在公路资产管理中应用的一些关键系统组件和投资分析工具。本文接着介绍了安大略省交通部的第二代路面管理系统PMS 2(MTO’s Second Generation Pavement Management System)在走廊投资计划(CIP)和多年修复与养护计划方面如何适应正在进行的资产管理活动,重点介绍了安大略省路面状况量测、常用的路面大中修方案、路面状况观察和预测模型、预防性养护方案与大中修方案的整合。利用走廊投资计划的一个例子来说明新增强的PMS2的关键特征和功能能力,包括道路网数据库管理、性能评估和预测,以及根据预测的道路状况和目标服务水平定制的决策树。本文最后对安大略省公路走廊投资计划在不同投资情景和目标状况水平下的主要研究结果进行了总结,并讨论了将PMS2整合到资产管理项目中的几个挑战。     

《沥青路面施工及验收规范》简介(1)

国家标准《沥青路面施工及验收规范》GBJ 92-86(以下简称本规范)是由交通部和城乡建设环境保护部负责主编,由交通部公路科学研究所和上海市市政工程研究所会同有关单位共同编制的。本规范总结了建国以来公路和城市道路部门修筑沥青路面的经验,并对一些主要技术问题:如沥青材料的     

桥梁铺装材料与技术研究通过鉴定验收

由重庆交科院作为第一完成单位开展的西部科技项目“桥梁铺装材料与技术研究”课题，11月20日在重庆通过了交通部组织的专家鉴定和验收。交通部科教司、公路司、西部交通建设科技项目管理中心的领导出席了鉴定验收会。重庆交科院韩道均副院长、科研部负责人以及项目组研究人员参加了鉴定验收会。     

公路规划设计院召开公路技术政策座谈会

为进一步落实国家对交通运输主要技术政策课题的研究任务,交通部公路规划设计院主持召开了关于公路发展方向和步骤问题及现有公路技术改造问题的座谈会。有10个省、市、院校及在京有关单位的30多位代表参加了会议。会上,首先由院领导传达了交通运输技术政策研究课题计划会议的精神,提出了课题研究大纲和调查提纲的初步设想,然后按课题分组进行深入地讨论。经过讨论和协商,各课题参加单位统一了认识,明确     

公路建设进行可行性研究的探讨

交通部彭德清部长在本年三月十四日部务会议上的讲话中提出:“在调整中我们一定要把有限的投资,用在刀刃上,一切项目要做好可行性研究和前期工作”。去年十二月交通部在京召开一、二级公路建设方案及管理问题的座谈会中提出:“今后公路修建或技术改造,必须全面规划,综合考虑各有关因素,进行技术经济论证比较,和投资效     

交通部出台2000年公路质量年活动方案

为贯彻国家质量工作方针和国务院领导关于加强基础设施建设质量的指示精神,推动公路行业进一步提高全员质量教育,强化质量意识,落实质量责任制,提高公路建设质量和投资效益,在1999年交通部在全国交通系统组织开展“公路建设质量年”活动的基础上,交通部决定今明两年继续开展“公路建设质量年”活动,对今年开展这项活动提出了实施意见。这项活动的总体要求是第一年打基础、见成效,第二年抓巩固、上台阶,第三年再提高、上水平。活动目标是以质量为中心,以加强管理为主线,在巩固成果的基础上,进一步增强质量意识,落实质量责任,规范市场秩序,提…     

交通部召开全国公路工程基本建设会议

交通部于今年一月在北京召开了全国公路工程基本建设会议。参加会议的有各省、自治区交通厅,北京市市政工程局,上海市城市建设局和交通部直属的公路工程局、公路设计院、交通科学研究院、西安公路学院等单位的厅(局、院)长、总工程师等负责人;国家计委、国家经委亦派员蒞会指导。会议对几年来的公路建设工作进行了检查总结。并讨论了学习解放军、学习先进单位的革命精种和科学管理经验,研究确定今年公路建设的工作任务和主要措施,以保证计划任务的全面完成。     

公路安全保障工程的措施

从目前我国公路发展情况是一般等级公路占较大比重，但这些公路中普遍存在着技术等级低、急弯、陡坡、视距不良、连续下坡、路基偏窄等危险地段。交通部最近要求要保证公路安全畅通，必须采取一些有力的保障工程，并提出了近三年内的目标，这是一个具有现实意义的计划，也是一项繁重的任务。为此本文从工程、交通设施、防护、交通管理等方面提出一些具体措施和意见，寄望对此工程有所帮助。