切诺基不着车

车型:BJ2021,四缸电喷2.5L发动机,其控制器为SBEC Ⅱ型(60针)。 故障现象:起动不着车。 故障检测:先进行常规检查,包括蓄电池电压是否正常,各线束接头是否松动,真空管路是否插错,脱落。检查结果,均正常。 然后,打开点火开关,     

红旗"世纪星"不着车故障分析及排除

红旗“世纪星”轿车装备的是日产VG20E发动机,采用的是ECCS电控系统,电脑接头为76针,共分四组,从线束端看,插脚分别为1—20、21—40、41—60、101—116,61—100没有使用,由于电脑上没有注明插脚编号,维修时十分不便,为方便维修笔者整理了各插脚的功能(如表1所示)。     

兰鸟轿车不着车原因在哪

故障现象:1辆日产兰鸟轿车,起动发动机时起动机转动正常,但发动机不能起动。     

桑塔纳时代超人不着车

一辆桑塔纳2000时代超人(Gsi)行驶中把发动机的油底壳撞凹。到某汽车修理厂更换了发动机的油底壳和集油器后,顺利着车。但又发生了接通点火开关强冷风扇立即旋转(在发动机水温不高和没有使用空调的情况下)的故障。在排除该故障的过程中,维修人员检查了水     

94款切诺基发动机不着车

车型:94款切诺基越野汽车,4.0L排量。 故障现象:发动机不着车。 故障检测:这是一辆事故车,大修后,发动机就不能起动。每次起动发动机时总有着车的征兆,但就是发动不着。检查点火线圈正极,在打开点火开关时无火,但每次起动发动机时有2～3s火,而后不再有火,随后检查喷油器及燃油     

94款本田雅阁不着车

车型:本田雅阁轿车,1994年生产,发动机型号为F22B2。 故障现象:起动时,发动机能运转,但不着车。 故障分析:该车被救援车拖入大修厂。驾驶员说,正在高速公路上行驶时,车辆慢慢地停下来,再起动不能着车。 (1)拔掉高压线试火,高压火     

广本雅阁不着车

据驾驶员反映,此车在高速公路上以120km/h行驶时,在急加了一脚油门后,发现油门踏空,故连忙靠边停车检查,此时已不能空加速,只有怠速,之后熄火,再也不能起动,但有起动征兆,只好拖进厂维修。     

桑塔纳2000GLi不着车

近日,接到客户打来救援电话,一辆桑塔纳2000在行驶途中突然熄火。再数次起动,无着车征兆。客户再三强调他这辆车为GLi车型。 根据驾驶员反映的情况,我们带上工具,电脑诊断仪器V.A.G1552,开着拖车赶到现场。发现此车配备的是德国博世公司(Bosch)1979年开发的AFE发动机,汽油喷射系统和点火系统相结合的Motionric1.5.4数字电子控制系统。     

97款丰田佳美起动不着车

丰田佳美,发动机型号5S—FE(2.2)自动变速器,ABS防抱死系统,1997年款。 故障现象:早晨发动车,发动了好几次,也没起动着。 故障排除:初步检查,发现蓄电池亏电。换一块新蓄电池,以利试车。初试车,随着发动机的转动,排气管中发出“空空”声,发动机也只是“吭吭”,一点着车的迹象都没有。凭借多年的修理     

北京切诺基发动机故障排除

1.故障原因 一辆国产北京切诺基越野车发动机在维护过程中，出现气缸盖不易拆卸故障。     

97款道奇北极神不着车

车型:97款GRAND CARAVAN SE。 故障现象:熄火前发动机闯动了几次,然后熄火,接着起动又能着车,过了一会发动机又熄火,再起动时起动机无反应,且故障灯不亮。 故障诊断: 1.利用美国施耐宝公司生产的红盒子发动机故障诊断仪对该车进行故障码检测。 (1)打开点火开关,发现故障指示灯不亮。     

凯迪拉克5.7L FLEETWOOD不着车

故障现象 1993款凯迪拉克FLEETWOOD装备5.7L V8中央单点喷射型发动机,出现发动机不着车故障。故障分析 该车装备GM车系的HEI型点火系统。HEI系统的点火模块控制点火初级电流,并提供给发动机电脑     

依维柯40-10进入冬季后，早晨发动机起动不着

故障现象:有一部依维柯40-10汽车,在环境温度较高的情况下,发动机起动顺利。可是进入冬季后,早晨发动机逐渐出现起动不顺利-起动困难-起动不着-能推着、能拖着的情况。起初认为,可能是VE分配泵起动供油量不足所致。于是将VE分配泵从车上拆下,清洗后,安装在喷油泵试验台上进行检测。检测结果表明VE分配泵起动供油在规定范围内的上限,说明起动供油量不仅不少,而且还比较充足。那为何起动不着车呢?     

1998款凌志LS400不着车

故障车型1998款凌志LS400．V型8缸电子控制燃油喷射发动机，排量为4OL，采用MFI(多点燃油喷射)，装配A142E自动变速器。故障现象：起动发动机不能着火。