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从法律规定、技术特点、企业自身状况、技术市场前景等多角度分析了专利、著作权、技术秘密等知识产权保护形式的特点,并根据这些特点着重论述了如何进行企业知识产权保护形式和专利申请时机的选择,从而为企业的知识产权管理提供参考,以便使企业技术创新成果能够获得更好的保护,最终实现其最大的经济利益。 相似文献
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论述船舶技术选择专利保护及确定保护范围的依据,阐明船舶技术知识产权保护中专利与技术秘密的关系,提出船舶技术必须依据专利法,技术合同法等法律才能获得其所有权和使用权的有效保护。 相似文献
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说明知识产权的重要性与开展专利工作的必要性.加入WTO后,重视知识产权的保护,开展专利工作已成为国防科研所的一项重要内容. 相似文献
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面对世界科学技术的迅猛发展和国防科技领域日趋激烈的国际竞争,知识产权制度越来越显示出其对于鼓励创新、促进成果转化,以及生产力发展方面的重要作用.客观认识加强知识产权保护为国防科技工业带来的挑战与机遇,强化国防知识产权保护意识,加强自主创新,明晰科技创新成果的产权,进一步深化军工单位知识产权战略的研究与实施,并配合相关法律规范的及时修改,是我国目前国防知识产权工作的重点,也是促进科技创新,推动国防科技工业发展的关键. 相似文献
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21世纪是知识经济的时代、高科技的时代.随着冷战格局的结束,国际间国防科学技术的竞争和合作拉开了新的序幕.军工知识产权管理不仅成为国防科研和生产管理的重要内容之一,而且成为国际间军事技术合作和军品贸易的重要手段.在国防知识产权领域,长期存在着权益和责任不清的问题,不利于调动承担国防科研项目单位或个人进行技术创新和成果转化的积极性,也不利于国防自主知识产权的形成.本文回顾了承担国防军品任务过程中知识产权权属的现状,结合案例分析,对目前存在的主要问题进行了剖析,找准分歧的焦点和存在的难点问题,提出在国防科技领域必须在国家、单位、个人之间建立一种有效的利益均衡机制. 相似文献
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在建设创新型国家和创新型国防科技工业的背景下,推进知识产权运用并实现产业化意义尤为重要.近两年来,随着国防科技工业专利申请、授权量迅猛增长,知识产权尤其是专利运用与产业化工作更显迫切.围绕推进知识产权运用与产业化的意义,结合我国国防科技工业的特点,从多个角度对制约知识产权运用及产业化的制约因素进行分析、阐述,在此基础上,提出可促进国防领域知识产权运用与产业化的建议对策,旨在推动我国国防领域知识产权技术的实施及产业化. 相似文献
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在当前的国际竞争中,自主知识产权的竞争成为企业乃至国家竞争的焦点.企业要在激烈的市场竞争中占据一席之地,必须进行技术创新,提高竞争能力.文章针对企业在知识产权保护方面存在的问题提出了相应对策和建议. 相似文献
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论述了在市场经济条件下,企业之间的竞争主要是知识产权的竞争,谁拥有了具有自主知识产权的技术,谁就可以垄断一方市场,也就掌握了企业生存和发展的主动权.从知识产权对企业的作用、用知识产权保护企业的技术创新成果,以及保护技术创新是保护企业市场的重要因素等方面,详细阐述了技术创新中的知识产权策略. 相似文献
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当今世界知识经济初露端倪,科技进步日新月异,知识产权法律制度的建立和不断完善为我国的知识经济以及科技进步的飞速发展起到了积极的保护和推动作用.作为我国知识产权保护体系的有机组成部分,高科技企业知识产权几乎涵盖知识产权的各个领域.科技成果作为知识产权的一种表现形式,已成为科技企业知识产权保护工作的重要方面. 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献
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讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考。 相似文献
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当前,南方造船企业在船舶设计能力,船舶建造质量以及生产规模上都占有一定优势,这就使北方许多单位或个人,选择在南方造船企业建造船舶,由当地船检部门检验合格并发放证书后,再通过船舶转籍程序转回到本地区使用,这种情况使得跨省转籍的船舶越来越多. 相似文献