热点回溯

习近平:毫不放松抓紧抓实抓细防控工作 统筹做好经济社会发展各项工作。统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议2月23日在北京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。他强调,中华民族历史上经历过很多磨难,但从来没有被压垮过,而是愈挫愈勇,不断在磨难中成长、从磨难中奋起。当前疫情形势依然严峻复杂,防控正处在最吃劲的关键阶段,各级党委和政府要坚定必胜信念,咬紧牙关,继续毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。     

热点回溯

交通运输部:全力做好农民工返岗运输服务保障热点2月11日,交通运输部印发通知,要求各地交通运输主管部门从精心开展运输组织、严格控制包车客座率、切实保障通行顺畅、全面落实防疫措施、强化接驳运输管理和服务、严格落实安全管理职责等6方面全力做好农民工返岗运输服务保障工作,更好服务企业复产用工需求。     

关于加快发展现代物流业的设想

分析了现代物流的特征,提出了发展现代物流的设想和加快现代物流发展具体的措施建议     

时刻绷紧疫情防控这根弦儿

疫情就是命令,防控就是责任.连日来,河北高速路政宣大支队崇礼大队立足本职工作、主动担当、共同抗"疫".针对近期疫情的严峻形势,防控领导小组高度重视,深入一线,靠前指挥,全体队员也闻令而动,制定周密方案,采取有效措施,组织开展科学防控,齐心协力将疫情防控工作作为当前头等大事和首要政治任务,坚决做好省内各种防疫车辆高速公路...     

专业运输企业如何开展物流服务

论述了发展物流的必要性和紧迫性,分析了发展物流的优势所在,提出了道路运输企业开展物流服务的措施.     

江苏射阳交通运输局:疫情严峻安全不忘七管齐下抓危化品运输

在疫情防控的缓冲之际,各行各业都在紧张地复工.交通运输也同样经受着考验,尤其危化品运输车辆,因其所运货物和车辆特殊而存在一定的安全隐患.如何把老虎管住、把野马训服?江苏省射阳县交通运输局局长、党委书记胡建国总结摸索出靠人、靠制度、靠科技,采取七管齐下的方法加强对危化品运输车辆的安全管理.     

“三三一”破解法律风险防控难

在日前召开的全国道路运输企业法律风险防控会议上,与会专家大部分人认可“三三一”的企业防控法律风险体系,即三原则三理念一个路径,实现道路运输企业法律风险防控的全面、深入、常态化     

北京物流发展谁主沉浮?——北京市道协物流企业小型座谈会纪实

日前,北京市道协组织部分物流企业考察了和众物流,本刊记者应邀前往,在和众物流仓储基地的一个小型座谈会上,大家就北京市物流业的发展问题进行了坦率的交流。崔燕萍(北京市道路运输协会会长)我也是搞运输出身的,在运输企业工作过12年,在我原来的印象中,搞物流的就是汽车运输为主吧。到后来我调到     

物流

第六届中外货代物流企业洽谈会香港开幕 6月11日．第六届中外货代物流企业洽谈会在香港亚洲国际博览馆开幕。洽谈会吸引了来自100个国家和地区的560多家企业，共计800多人参与此次盛会。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文在分析公路货运企业的困境和优势的基础上,提出公路货运企业的三大发展策略。     

美国航空企业加紧在华扩张

最近美国洛杉矶一家公司的员工等了5天才买到从北京返回的商务舱机票，这让美国联合航空公司等美国航空运输企业看到了中国民航运输市场的迅速增长，他们纷纷表示将加快在华业务投入的速度。     

道路甩挂运输组织理论与实践

公路快速货运与道路甩挂运输在我国,公路快速货运主要是在传统的汽车零担货物运输的基础上发展起来的,近年来出现的以客运班车捎载为主的小件快递也可看作是公路快速货运的一种表现形式。在当前物流产业发展状况下,公路快速货运     

特种物流艰难跋涉

特种物流的安全问题日益成为政府和社会关注的热点,特种商品在物流过程中一旦发生安全问题,对企业的打击将是致命的,对社会的破坏力度也很大.     

小型私营公路运输企业经营模式的探讨

以一个成功的单体运输企业为例,从组织机构、营销管理、生产管理、财务管理以及存在问题及困境等方面入手,探讨私营运输企业经营管理模式。     

试点各显“神通” 甩挂强势推进——访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平

近期,交通运输部和财政部联合印发了《关于开展公路甩挂运输第三批试点工作的通知》,甩挂运输第三批试点的申报如火如荼。目前,第一批已经进入验收阶段,第二批试点正在稳步推进,并且取得了很多优秀的经验,充分调动了政府和企业的积极性。在此关键时期,本刊特别约访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平,请他对甩挂     

输入透明理念 输出真金白银——记第五届中国(深圳)物流运输过程透明管理峰会

"传统物流管理中,管理者只看到运输所需的设备、车辆的作用,也因此在运输车辆的改进和创新上投入很多。而如果想要向更先进的现代物流迈进,管理者在运输过程中,看到的不能仅仅是可见的、硬件方面的需求,更多的应该是隐形的、无处不在的、与整个物流过程的运作效率及质量息息相关的软件     

物流企业,五年如何“三连跳”?

敏锐捕捉市场上生长出来的"嫩芽",通过两业联动并在关键环节推动,重塑物流产业链,带动制造能力的整体提升,这是浙江发生的一个产业故事。在对企业的重组之中,过去"少为"甚至于"无为"的部分,开始变得日益强势。并且,这种1+1<2的联姻方式,与经济增长方式共同转型升级,决定着未来。     

特种物流正当其时

"‘十二五’期间,国家更加强调‘走出去’,新一轮科技创新、产业升级、产业转移受到高度重视,特种物流处于重要的战略机遇期。"6月2日举办的第五届中国特种物流年会上,中国交通运输协会副会长王德荣表示,特种物流这种物流产业中较为年轻的行当,正经历着一场速度与激情的碰撞。     

看似“千军万马” 须防“散乱交加”——记第四届中国特种物流年会

"十一五"以来,我国特种物流行业发展取得了长足的进步,冷链系统的发展更为突出,全国的冷库面积以年均递增17%的速度持续增加。中国冷链物流经受住了日本市场苛刻条件的严峻考验,并正在将青岛、大连等港口打造成亚洲冷柜周转中心。我国特种物流发展起步较晚,虽然取得了较大的发展,但仍满足不了国民经济和社会发展的需要:特种物流覆盖率还不高;基础设施数量不足;物流企业尚未适应现代物流的要求,看似千军万马,实则散乱交加;特种物流运营管理的信息化程     

中国物流的安能模式

<正>安能集团,一个刚刚成立四年的企业,如何做到年收入近9个亿?如何打造"中国最大的零担加盟网络"?是什么吸引了全球最大的风险投资商——红杉资本与美国华平投资集团多轮数亿元巨额投资安能?◎安能初创四年前,6个做航空货代及专线市场的物流"老"人走在了一起,成立了安能物流,做零担物流。市场缺乏规模化大型专线运输企业,航空货代市场的需求无法满足。打算怎么做?直营体系有德邦、华宇、佳吉等企业,安能能否走出一条自己