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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
<正>10月10日,由益阳橡胶塑料机械集团有限公司建造的益阳大桥大型钢围堰在资江顺利下水。钢围堰是在深水建造水利工程及大桥建造时的围护结构。该钢围堰长45m、宽18.6m、高12.5m,总重450t,系该公司首次建造。  相似文献   

2.
《船艇》2002,(2)
元月6日,金陵船厂为加拿大 SEASPAN 公司建造138m 驳船合同正式生效。该船总长139.2m,型宽25m,型深5.5m,入级英国劳氏(LR)船级社。该船将在2月初开工,计划4月中旬交船,周期很紧。与此同时建造并要求同时交船的两条20m 小推轮也是这家公司的。据悉,该公司已就第二条可能在今年7、8月份建造的同型驳船与厂方达成意向。目前,金陵船厂生产任务很紧,第1条10300t 滚装船已到完工阶段,即将交船;30000t 重吊船第1条交船日期也已逼近;1100TEU-1、2、3条和25000t 化学品船第1条正在紧张建造之中。但  相似文献   

3.
江南造船厂今年在为美国LASCO轮船公司建造7万吨级船的基础上,最近又和该公司签订了建造4.5万吨级新型散货船的合同。该船总长180m,型宽31m,型深16.5m,设计吃水10.7m、结构吃水11.5m,载重量4.5万t,舱容57000m‘,航速14.5kn。该船为眼机型、服桥楼,大球鼻艄,无人  相似文献   

4.
2010年1月28日,黄海造船有限公司为德国国际船舶航海公司建造的13500t水泥运输船建设完成。这是目前我国建造的最大的水泥运输船。该船长132m,宽22.5m,设计吃水7.80m,服务航速约为12kn,能航行于无限航区。  相似文献   

5.
科技新成果     
浙江最大开口多用途船下水8月18日,由舟山五洲船舶修造有限公司为德国NSC公司建造的5万吨大开口多用途船顺利下水。该船总长196.3m,型宽32.25m,型深19.5m,结构吃水12.75m,服务航速15节,采用背载式舱口盖,其单个尺度达16.8mX27.5m,重量超过150m。据该公司技术部副经理赵汉星介绍  相似文献   

6.
《船艇》2002,(11)
10月23日,南京金陵船厂为挪威 BOA 公司建造的120m 海洋工作船第一条胜利下水。这艘船是同批两艘船中的第一艘。该船总长119.3米,两柱间长102.3m,型宽27.0m,型深11.6m,吃水8.8m,该船设有五个  相似文献   

7.
《船艇》2002,(2)
12月10日,南京金陵船厂为芬兰 Fortum 公司建造的25000吨系列油/化学品船第一条正式开工。该船总长169.5m,两柱间长160.40m,型宽23.75m,第一层甲板型深14.9m,设计吃水10.9m,主机功率9450KW,以可调矩螺旋桨推进,航速16节,续航能力6000海里,入级 DNV 船级社,挂芬兰国旗。该船球艏方艉,配有首侧推,为无限航区,可装载油类及各种化学品。该批系列船建造  相似文献   

8.
东方船厂建造的502/275TEU多用途集装箱船,系由武汉CMEC代理。上海船舶及海洋工程研究所根据德国船东KOMROWSKI公司提供的技术规格书作技术设计,东方船厂完成施工设计与生产设计并建造成功。国内承接该船订单首批6艘,分别在温州东方船厂、武汉青山船厂与宜昌船厂建造,温州东方船厂率先建造成功,并分别交手1999年2月和7月交部。该船总长100.60m,垂线间长9580m,型宽18.80m,型深8.40m,吃水6.10/6.654m,航速15kn,载重量5400t,载箱数502TEU。该船可装载危险品,属无人机舱,一人驾驶,是技术密集型货船,主机功率3960…  相似文献   

9.
我司建造的29.98m玻璃钢金枪鱼钓船,是由山东某船厂提供图纸,由珠海某船厂建造船体部分,最后在我公司完成其它工作。该船线型图见图1,主要要素如下:  相似文献   

10.
正2月28日,阳光灿烂,由益阳中海船舶有限责任公司建造的赣远36号150TEU标准化集装箱船在鲜艳的礼花绽放中顺利下水。该船为江西远洋集装箱运输有限公司量身定做,这是该公司继去年成功建造湖南最大的湘远16号271TEU标准化集装箱船后,又为目前江西省内打造的最大的标准化集装箱船。该船船长87.6m,型宽13.6m,设计吃水2.8m,最大航速21km/h。右图为正待下水的赣远36号150TEU标准集装箱船雄姿。  相似文献   

11.
《中国修船》2001,1(1):42
中商集团为泰国建造新浮船坞   近日,中商集团口岸船舶工业公司与新加坡一公司新签订了一座13 500 t浮船坞。建成后,该浮船坞将出口泰国。这艘举力为13 500 t的浮船坞总长183.6 m,浮箱宽43.40 m,最大沉深吃水12.7 m,入美国ABS船级社。  相似文献   

12.
简讯     
文冲船厂1200TEU集装箱船下水广州文冲船厂为德国Lgn公司建造的1200TEU集装箱船“HANSASTAVAN-GER”号于1997年3月9日凌晨)顺利下水。该船为同型《艘姐妹船的第一艘,船东兴高采烈地参加下水典礼并对该船的建造质量给予高度的评价,表示对文冲船厂造好该批船充满信心。该船由德国NOELL公司负责大部分送审图的设计,船体、轮机的部分送审图和所有电气的送审图,以及全船的生产设计图均由文冲船厂船舶设计室完成。该船技术要求高,结构复杂,空间利用率特别高,设计和建造的难度相当高。该船总长170m,垂线间长159.2m,型宽24.…  相似文献   

13.
正1月15日下午,外高桥造船为SBM公司建造的海上浮式生产储油装置(FPSO)2#船H1497船顺利完成生活楼总段90B模块的吊装搭载上船工作。该模块长约30 m,宽约60 m,高约39 m,重约2 380 t,比首制船90B模块重近500 t,是目前国内船坞吊装尺寸最大、吨位最重的FPSO上层建筑。该模块自2019年4月初正式开工建造,首次在平台阶段完成管系密性吹  相似文献   

14.
大连造船厂为南京长江油运公司建造的19900吨级油船“大庆437”号,于7月18日在大连顺利下水。这是近年来大连造船厂与南京长江油运公司的首次合作。该船完全由大连造船厂按中国船级社规范标准自行设计,总长159.27m,型深12m,型宽26m,设计吃水8m,载重19900t,主要设备设施  相似文献   

15.
2010年1月下旬,由益阳中海船舶有限责任公司建造的一艘造价为1500多万元的2000m3/h绞吸分体式挖泥船正包装发货即将销往南美洲委内瑞拉,一举实现该公司外销船舶零的突破,标志着该公司在工程船舶制造上又迈上了一个新台阶。  相似文献   

16.
<正>由上海船舶研究设计院研发部和设计一部联合开发的13 000 DWT多用途重吊船,于2015年7月15日签署了建造合同。该船船东为中国船舶(香港)航运租赁有限公司,由沪东中华造船有限公司和中船黄埔文冲船舶有限责任公司建造,共10艘,租船方为美国著名的INTERMARINE公司。该型船总长150 m,船宽25.6 m,载重量13 000 t,设计航速15.3 kn,入DNV-GL船级社,E3  相似文献   

17.
行业信息     
《船艇》2002,(6)
金陵船厂四艘37300吨化学品船生效金陵船厂为法国 BROSTROM TANKERS S.A 公司和德国 RIGEL SCHIFFAHRTS GMBH& COKG 公司建造的4艘(各2艘)37300t 化学品船合同分别于5月20日和5月24日正式生效。合同形式同为2+1。该船总长约185.00m,垂线间长约176.00m,型宽31.00m,型深16.40m,结构吃水9.50m,结构吃水10.50m;主机为6S50MC 型,功率8580Kw,航速15.2Kn,续航力为12000海里。该船为无  相似文献   

18.
阳飞 《船艇》1999,(1):51-52
荷兰玛斯坎特(Maaskant)船厂最近完工的Cornelia号据称是荷兰建造的最大的淡菜采割船。为L Nieuwenhuize &Zn bv公司建造的这艘船全长40.78m,宽10.00m,但吃水却很浅,只有0.95m。  相似文献   

19.
《集装箱化》1997,(1):11-11
美国长滩港为中远建造该公司在美国国内的第一个专用码头。中远为此每年至少向该港支付1450万美元。该码头的面积为58、68ha.水深I5、24m。备有6台。  相似文献   

20.
型宽为29m的38000t成品油轮在闸门口净宽不足30m的2号船台建造下水,是我公司首次碰到的技术难题,本文针对该船下水时如何避免碰撞闸门口与挡土墙等技术难题与采取的措施进行阐述和总结。  相似文献   

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