共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
2.
3.
江南造船厂今年在为美国LASCO轮船公司建造7万吨级船的基础上,最近又和该公司签订了建造4.5万吨级新型散货船的合同。该船总长180m,型宽31m,型深16.5m,设计吃水10.7m、结构吃水11.5m,载重量4.5万t,舱容57000m‘,航速14.5kn。该船为眼机型、服桥楼,大球鼻艄,无人 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
东方船厂建造的502/275TEU多用途集装箱船,系由武汉CMEC代理。上海船舶及海洋工程研究所根据德国船东KOMROWSKI公司提供的技术规格书作技术设计,东方船厂完成施工设计与生产设计并建造成功。国内承接该船订单首批6艘,分别在温州东方船厂、武汉青山船厂与宜昌船厂建造,温州东方船厂率先建造成功,并分别交手1999年2月和7月交部。该船总长100.60m,垂线间长9580m,型宽18.80m,型深8.40m,吃水6.10/6.654m,航速15kn,载重量5400t,载箱数502TEU。该船可装载危险品,属无人机舱,一人驾驶,是技术密集型货船,主机功率3960… 相似文献
9.
我司建造的29.98m玻璃钢金枪鱼钓船,是由山东某船厂提供图纸,由珠海某船厂建造船体部分,最后在我公司完成其它工作。该船线型图见图1,主要要素如下: 相似文献
10.
《船舶标准化工程师》2012,(2):19
正2月28日,阳光灿烂,由益阳中海船舶有限责任公司建造的赣远36号150TEU标准化集装箱船在鲜艳的礼花绽放中顺利下水。该船为江西远洋集装箱运输有限公司量身定做,这是该公司继去年成功建造湖南最大的湘远16号271TEU标准化集装箱船后,又为目前江西省内打造的最大的标准化集装箱船。该船船长87.6m,型宽13.6m,设计吃水2.8m,最大航速21km/h。右图为正待下水的赣远36号150TEU标准集装箱船雄姿。 相似文献
11.
12.
13.
14.
大连造船厂为南京长江油运公司建造的19900吨级油船“大庆437”号,于7月18日在大连顺利下水。这是近年来大连造船厂与南京长江油运公司的首次合作。该船完全由大连造船厂按中国船级社规范标准自行设计,总长159.27m,型深12m,型宽26m,设计吃水8m,载重19900t,主要设备设施 相似文献
15.
2010年1月下旬,由益阳中海船舶有限责任公司建造的一艘造价为1500多万元的2000m3/h绞吸分体式挖泥船正包装发货即将销往南美洲委内瑞拉,一举实现该公司外销船舶零的突破,标志着该公司在工程船舶制造上又迈上了一个新台阶。 相似文献
16.
17.
18.
荷兰玛斯坎特(Maaskant)船厂最近完工的Cornelia号据称是荷兰建造的最大的淡菜采割船。为L Nieuwenhuize &Zn bv公司建造的这艘船全长40.78m,宽10.00m,但吃水却很浅,只有0.95m。 相似文献
19.
美国长滩港为中远建造该公司在美国国内的第一个专用码头。中远为此每年至少向该港支付1450万美元。该码头的面积为58、68ha.水深I5、24m。备有6台。 相似文献
20.
型宽为29m的38000t成品油轮在闸门口净宽不足30m的2号船台建造下水,是我公司首次碰到的技术难题,本文针对该船下水时如何避免碰撞闸门口与挡土墙等技术难题与采取的措施进行阐述和总结。 相似文献