船舶燃料稳压过滤供应系统的设计

对船舶燃料的稳定清洁供应进行研究,设计一种船舶燃料稳压过滤供应系统。燃料过滤供应系统可有效过滤杂质,改善燃料品质。燃料稳压供应舱可在舱内实现压力调节,保证燃料供应压力稳定。结合两者优点的船舶燃料稳压过滤供应系统可确保船舶发动机的良好运转,具有较高的实际应用价值。     

我国国际航行船舶燃料供应发展研究

<正>一、我国国际航行船舶燃料供应现状分析目前,国家正式批准的经营国际航行船舶燃油供应的企业共有5家,分别是中国船舶燃料有限责任公司、中石化中海船舶燃料公司、中石化长江燃料有限公司、中石化浙江舟山石油有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司。     

外热源式AIP装置无气体产生燃料金属粉末供应系统研究

针对外热源式AIP装置无气体产生燃料金属粉末供应系统,对国内外相关研究现状进行了综述,提出了AIP装置金属粉末燃料供应系统的技术要求,给出了适用于AIP装置的金属粉末燃料气力供应系统的技术方案和系统构成,并对所涉及到的相关问题进行了研究和讨论。     

我国船舶燃料供应市场分析与展望

为进一步提高对船舶燃料供应市场的认识，阐述在高油价背景下燃油成本对航运企业的重要影响，从市场主体、市场细分的角度对需求进行具体研究，同时根据当前的供应市场格局，结合未来水运行业的发展，对船舶燃料供应市场进行分析展望，并提出对策建议。     

为21世纪加油：中燃总公司迎接入世新举措

2000年是站在21世纪的起点上,展望未来的一年。在这具有重要意义的一年,为了迎接中国加入WTO,面对国内市场国际化的强力挑战,中国船舶燃料供应总公司在北京召开了国内船东座谈会,提出了“两个接轨”的重大战略决策:“一是油价要与国际市场燃油价格相对接轨,二是服务工作要与国际服务标准绝对接轨”,同时,建立和推广中燃系统的服务保障体系及其计算机系统。紧紧跟上知识经济和网络时代发展的步伐,以期在中燃总公司成立     

散运进行时——航运界任重而道远

2006年的干散货市场是航运历史上一个不错的年份，同时它又是一个忧喜参半的年份。上半年市场的波动和最初几个月期租市场的下降，现在来看是虚惊一场。     

浅析LNG动力内河拖轮建造检验要点

本文分析了LNG动力内河拖轮建造检验与普通拖轮建造检验的不同点，简述了28米LNG动力内河拖轮的燃料加注系统，燃料围护系统，燃料供应管系，气体探测系统等具体要求，最终确定了LNG动力内河拖轮建造检验的要点。     

新加坡的燃料供应

新加坡每年向各国船舶供应燃料油１８００万Ｔ。本文分析了船舶挂靠新加坡的目的，新加坡供应燃料油的品种与价格，当地油价与世界各地油价的对经，坐低廉与波动原因，从各个侧面了这个世界最大的船用燃料供应港的情况。     

中燃广州公司保税油跨关区供应实现重大突破

在海关总署广东分署的关心支持下,经过黄埔海关和广州海关的通力协作,日前,中国船舶燃料供应广州公司成功为停靠在登泰船厂的塞浦路斯籍“天星座”轮供应燃油190吨,这标志着广州     

开拓创新 与时俱进

中国船舶燃料供应总公司是国内最大的水上供油供水专业性公司，现有30余家海内外公司，在大连、天津、秦皇岛、青岛、烟台、连云港、上海、南京、南通、江阴、舟山、宁波、厦门、广州、湛江、防城、香港等国内沿海及长江沿岸建立了完善的供油网络，在新加坡、韩国、荷兰设立了海外供油网点，拥有5000余名职工，各类船舶96艘，油库15座，库容量达82万     

天津港燃料供应公司扩建油罐区的条件分析

本文就天津８港燃料供应公司现有油轮泊位的接卸能力和油罐区铁路的输送能力，可以满足其拟扩建油罐区的条件作了分析。     

中燃大事记

1972．1．19中华人民共和国商业部、燃料化学工业部、对外贸易部和交通部联名向国家计委提出《关于解决外轮燃料供应的请示》。提出，将外轮供油工作由商业部移交给交通部负责。     

搞好船舶供油 确保港口生产

燃油是船舶航行和生产的血液,搞好对各类中外船舶的燃油供应,对于保证港口生产的正常进行是非常重要的.中国船舶燃料供应总公司南通分公司(以下简称"公司")是南通港对外供应船舶燃油的专业公司,多年来,通过努力,基本保证了南通港口各类船舶航行和生产所需燃油的供应,对于完善港口的功能发挥了重要作用.     

双燃料集装箱LNG燃料供应系统仪表控制设计方案

随着我国能源结构调整和节能减排战略的逐步实施，LNG作为清洁能源之一，在船舶行业越来越得到广泛应用。为定时定量地提供给船舶主机或其他用气设备，LNG燃料供应系统尤为关键。文章以集装箱船为母型船，详细介绍了LNG燃料供应系统（FGSS）改装时涉及的仪表控制设计方案，包括FGSS的组成、主要设备的仪表控制逻辑和各设定点的主要参数。     

中燃总公司一季度实现开门红

2003年一季度,中燃总公司根据集团总体部署,认真落实系统工作会议确定的经营战略和工作目标,坚持“突出十六大精神的学习贯彻;突出并继续做大做强主业;突出重点,实现改革的新突破;突出创新,不断推出新举措”的四个突出。全系统员工知难而进,刻苦实践,实现了各项工作的开门红,为全面超额完成上级下达的各项任务指标、开创企业发展的新局面奠定了基础。     

大型远洋双燃料散货船BOG处理方式的应用分析

为解决大型远洋双燃料散货船航行过程中,船上液化天然气(LNG)燃料舱中产生的多余BOG引起的安全性问题,重点分析比较几种BOG处理方式的技术特点、建造和运行成本及技术可行性.通过比选,为双燃料船舶的燃气供应系统的设计和船舶所有人对BOG管理方案的选择提供思路和参考.     

中燃大事记

1972.1.19　中华人民共和国商业部、燃料化学工业部、对外贸易部和交通部联名向国家计委提出《关于解决外轮燃料供应的请示》。将外轮供油工作由商业部移交给交通部负责。 1972.4.1　中国船舶燃料供应公司及大连、青岛、上海、黄埔、 湛江分公司成立。年内,连云港公司成立。