盖梁的设计与计算

桥梁设计中,柱式桥墩是普遍采用的结构型式。对于简支桥梁,盖梁是一个承上启下的重要构件,上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础,盖梁是主要的受力结构。在设计中,由于桥梁的跨径、斜度、桥宽、车辆荷载标准的变化,对盖梁设计的影响很大,很难完全套用标准图和通用图。盖梁设计的标准化程度很低,经常是非标准设计,需要对盖梁进行较多的计算,所以盖梁设计是桥梁设计的一个关键部分。     

舰船动力装置虚拟设计与仿真系统的研究与开发

将虚拟现实技术、网络技术、CAD技术、数据库技术、仿真技术等先进设计方法、手段、过程、理念创造性地移植到船舶动力装置领域中.提出并设计了舰艇动力装置虚拟设计和仿真系统,并对系统的功能和关键性技术进行了探讨.通过在该系统平台上以某动力装置设计为实例对系统功能的实现进行了验证,表明该系统能够有效地支持舰船动力装置的设计与开发.     

公路改建工程设计与施工

公路改建工程是一项系统工程,与新建公路相比有其特殊性。通过对公路改建工程中路线设计、路面设计、桥梁涵洞加固设计以及关键部位施工的论述,提出了设计和施工方面应注意的问题,从而达到充分利用旧路、提高公路服务水平、节约投资的目标。     

深基坑围护结构选型与设计分析

明挖法是地铁车站基坑开挖采用的主要设计方法之一,以某地铁工程车站主体基坑设计为背景,从围护结构选型、支撑系统设计、基坑抗浮和抗突涌稳定设计等几个方面,对基坑围护设计过程中的主要参数和设计方法进行了介绍,对深基坑围护结构的选型及设计进行了分析和研究,以期为类似项目的设计和施工提供指导。     

桥梁建设与使用中的有关问题

在桥梁设计、施工及服役中存在的问题基础上,对桥梁设计的重要性、桥梁设计理念更新与技术创新、桥梁精细化设计与施工、桥梁使用管养等有关问题提出了看法与建议。     

城市道路设计思路与技术要点

传统的城市道路设计多以满足机动车交通需求为核心,不仅缺少对交通主体——“人”的关注,也不利于实现城市的可持续发展.首先从城市用地、道路空间、路权分配、交通设计、风貌控制等方面对城市道路设计提出基本要求.在此基础上,对城市道路规划设计流程进行重新梳理,提出传统的路网规划与土木工程设计之间应融入“概念设计”环节,交通设计、...     

公路设计与交通安全

公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。     

道路与桥梁连接处的设计与施工

立足道路和桥梁连接处的特点,探讨了设计和施工策略,包括严格遵循设计规范标准以及连接处搭板、填料类型、压实度与台背回填的设计和施工。     

高速列车头型数值设计优化研究现状与展望

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外形数值设计优化的研究现状,指出高速列车头型设计的发展趋势,即向与建筑物耦合设计、谱系化设计、多学科设计、全寿命周期设计及随机设计5个方向发展。我国列车运行速度不断提高,需要设计运行安全、高效与环境友好的高速列车头型,发展能广泛应用、高效可靠的列车头型设计理论与方法,建立高速列车头型设计技术规范和标准体系。     

装配式梁板桥设计回顾与思考

针对梁板桥的设计,对我省装配式梁板桥在高速公路上的应用情况、发展过程、存在的问题进行了阐述,并结合新的设计理念,对梁板桥发展趋势、设计思路作了思考,最后提出自己建议。     

基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想

第一次结合砼面层的凝结过程 ,从断裂力学角度对水泥砼面层与基层接触界面的破坏过程进行了分析 ,分析表明 :面层与基层的界面并非为路面理论模型所理想化的光滑接触面 ,面层与基层之间实际存在一过渡层 ,过渡层的破坏 ,是导致水泥砼路面在低应力水平下破坏的根本原因 .基于对砼路面破坏过程的这种认识 ,笔者提出了一种全新的路面结构及施工方法 .     

《市场调研与预测》课程改革的实践

本文论述了高职教育中的《市场调研与预测》课程改革思路,力求打破传统学科的构建体系,建立以工作任务为导向的高职课程模式。提出了本课程的能力目标和课程标准制定的办法,并把课程改革的具体内容分解成＂六步走＂战略。     

《构成》课程教学方法的改革与创新

对于艺术设计专业的学生来说,构成是一门极其重要的专业基础课程,在整个的教学体系中占有重要的地位,构成课程的学习为后续专业设计课程的学习奠定了良好的基础,在艺术设计的课程教学中发挥着显著的作用。对于构成课程的教学改革,很多艺术类高校的教师进行了长期的研究和探讨,在教学过程中如何有效的提升教学质量,合理的开展教学环节,都是构成课程教学改革的重心。本文通过对构成课程教学方法的分析与研究,指出教学过程中存在的弊端与问题,提出具有创新性和针对性的改革思路,并对构成课程教学方法的改革与创意,以及课程体系的完善做出了一些探讨。     

融入项目教学法的工程制图课程改革教学研究

本文根据工程制图教学中项目教学课程改革的实践经验,从课程项目的开发、教学过程的设计、对工程制图教学提出的变革要求等三个方面提出了对项目教学的见解和看法,对融入项目教学法课程改革进行了探索和研究。     

双层钻模的结构设计与制作

论述了有较高精度要求且结构复杂孔的加工工艺，介绍加工该零件钻孔模具的设计及制作过程     

广河高速公路柔性基层ATB-25配合比设计及施工控制

结合广河高速公路广州段工程沥青路面柔性基层配合比设计及施工控制应用实践,重点阐述了柔性基层ATB-25配合比设计和施工要点及注意事项。     

基于B/S模式的网上学生选课系统的设计与实现

文章叙述了基于B/S模式的网上学生选课系统的设计与实现方法,经过测试,该系统基本实现了网上报名、浏览课程信息、课程重选、课程查询、选课名单公布、修改用户资料、调整学生选课等功能。     

基于项目化的《综合布线系统》课程设计改革之研究

文中通过《综合布线系统》课程设计的目标,提出本课程设计改革与创新的内容、思路与方法,阐述基于工作过程项目化课程设计在课程中的应用,从而实现“教、学、做”一体化的教学改革.     

基于远洋轮机员工作过程的《船舶辅机》课程开发与实践

课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点.本文阐述了基于远洋船舶轮机员工作过程的船舶辅机课程开发的思路,以轮机员岗位职责、工作流程分析为依据,进行课程内容的选择与排序,根据船舶轮机员职业能力要求,设计船舶辅机课程的学习情境,以行动为导向实施教学过程.使教学内容、履约要求以及企业需求深度融合,从而实现...     

基于船员考试发证新规则下的《船舶管理（轮机）》课程教学设计

介绍了《船舶管理（轮机）》课程的性质、要求及内容,提出了将＂能力为目标、项目为载体、教学模式多样化＂的教学设计理念引入本课程整体教学设计之中。根据STCW公约和我国《海船船员值班规则》对三管轮岗位适任能力的要求,阐述了课程内容转化成的教学项目,阐明了适合本课程的教学方法。