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传统洒水车作业时为了覆盖路面宽度,喷洒宽度远超车身宽度,当作业中遇到车辆转弯、道路较窄等情况,洒水过程中会很容易喷溅到周边行人和非机动车辆上,对行人的人身安全和出行体验造成不好影响。为降低甚至消除洒水车在作业中对周围环境的不良影响,消除普通洒水车洒水装置的弊端,提出了一种可避让行人的洒水车双模式作业喷洒装置。该装置包括双模式作业前冲部分、双模式作业后洒部分、双模式作业控制部分等,通过对喷头角度、喷射范围等结构参数进行调整,经过现场试验,洒水车能够灵活迅速调整出水角度,洒水范围可根据实际工况进行便捷调整,既能保证洒水效果,又能避免洒溅过往行人,使洒水车作业更加人性化。 相似文献
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洒水车逐渐成为环卫市场上的主要产品,本文主要介绍了国内普通洒水车的现状,同时着重介绍一款多功能洒水车主要结构及工作原理。 相似文献
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卢秀英 《筑路机械与施工机械化》1988,(3)
交通部第一公路工程总公司机械厂,87年12月11、12两天,对其生产的LS10—5CA解放多功能洒水车、LS10—5E东风路面洒水冲洗车、LS10—8黄河洒水车、JGY8000黄河加油车,四种传统产品进行了局级鉴定。机械厂生产洒水车有多年的历史,至今已生产了上千台的洒水车,用在全国公路部门和援外工程中。各种洒水车,分别以解放、东风、黄河汽车底盘为基础,改装而成。它们分为基本车型和变型车型,以修 相似文献
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仝建中 《筑路机械与施工机械化》1986,(3)
一、概述洒水车的主要用途是向路面上洒水和冲洗路面,以达到灭尘和清洁路面的作用。此外,它还用来浇灌绿化地带的花草树木,工程运水以及熄灭火灾。为了扩大洒水车的用途,在其上悬挂雪犁和扫刷,可以在冬季进行扫雪(图1)洒水车喷洒过后,在1.8~2.0m 的人的呼吸区内空气含尘量应该减少若干倍。洒水车按照用途可分为喷洒式,冲洗式和喷洒——冲洗式;根据底盘的型式又可分为:汽车式,半拖挂式和拖挂式;按照水箱的容量可称某某m~3(或吨)的洒水车(如在解放 CA10c 汽车底盘上的洒水车为4.2m~3,黄河 JN150汽车底盘上的叫8.4m~3洒水车。 相似文献
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随着人们对环境要求的不断提高,石油勘探过程对洒水车的要求越来越多,文章通过对水泵、取力器、汽车发动机的匹配计算分析和用户使用状态分析,提出了石油勘探现场洒水车用取力器的选型原则,也指出了影响洒水车工作可靠性的因素和降低故障率的方法。 相似文献
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正一直以来,国产洒水车取力器被使用者垢病,因为国产洒水车一直存在着"行驶中不换挡,换挡不行驶"的问题,并且起步档位必须高挡位起步,由于操作不同寻常卡车,造成了洒水车的工作效率低下,且取力器极易被司机误操作而造成打齿现象,几个月就要更换取力器乃至离合器的现象时有发生。由于技术一直没能得到解决,因此传统取力器在洒水车上的应用持 相似文献
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(15)洒水车
QC/T 54-2006《洒水车》由国家发改委于2006年3月7日发布,2006年8月1日起实施.该标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口,适用于利用定型汽车二类底盘改装的洒水车和洒水半挂车.该标准在制定时引用了GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB/T 12534《汽车道路试验方法通则》、QC/T 52-2000《垃圾车》等标准.据了解,该标准是在QC/T 29114-1993《洒水车技术条件》和QC/T 54-1993《洒水车性能试验方法》的基础上进行修订、合并而成的,并代替QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993.本标准与QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993的主要变化如下: 相似文献
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桩筒、弯道、洒水车、湿滑路面、胎叫声……同样熟悉的情景,而此次最大的不同在于背后的雪山:我们转战来到了欧洲的奥地利,接受德国教练的悉心指点,体验Audi Experience一贯的无限魅力。 相似文献
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近日,星马公司技术部申报的“洒水车、油罐车的输水管、输油管的存放桶装置”获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部段超飞、高建祥、唐莉、梁兆义4人共同发明的。现有洒水车或油罐车的输水管或输油管,往往是随车外露式存放,捆绑于罐体平台上或在中后桥挡泥瓦上加装结构简单的支撑组件固定装置, 相似文献